2013-10-15 09:31:59 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：于尚宏
金秋十月，已經(jīng)舉辦過(guò)兩屆的中國(guó)世界老爺車巡禮活動(dòng)在北京拉開(kāi)帷幕。在本次活動(dòng)中，有很多身價(jià)不菲的老爺車恰巧的是我這次就體驗(yàn)了一次本次活動(dòng)中最貴的老爺車。由于我只參加了天津-青島段的巡禮，因此本游記并不是這次巡禮的全程。
初見(jiàn)老爺車
一大早我就起床外出去看老爺車，可是天公不作美，天津一大早就下起了大雨，并且氣溫驟降，我們每個(gè)人都在哆哆嗦嗦的欣賞著每一輛老爺車。
看！這次我要乘坐的車高端大氣上檔次吧，沒(méi)錯(cuò)它的確是本次巡禮中最值錢，價(jià)值最高的一輛車，下面就來(lái)看看我和這輛車的奇遇。
本次老爺車巡禮與前兩屆相同，都是采用競(jìng)賽的方式巡游。而競(jìng)賽的規(guī)則更接近于拉力賽，但與拉力賽不同的是。選手需要按照路數(shù)的路線行駛，并且到達(dá)CP點(diǎn)的時(shí)間要與規(guī)定的完全一致，否則將扣分。
一馬平川的高速公路未免會(huì)讓人感到疲憊，不得不說(shuō)賓利飛馳S1的舒適性在當(dāng)今還是一等一的好，那要是當(dāng)年的新車，這款車該有多舒服啊。
駛出高速公路后，我們開(kāi)始在國(guó)道中駕駛。國(guó)道的路況復(fù)雜，更能體現(xiàn)出一輛車的性能與舒適性。與我同車的陳哥對(duì)飛馳S1的評(píng)價(jià)極高。
就這樣，我們終于在下午的3點(diǎn)半左右到達(dá)本賽段的CP點(diǎn)，這要比原來(lái)預(yù)訂的時(shí)間晚了3個(gè)多小時(shí)，不過(guò)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)比賽時(shí)間是次要的，能夠順利到達(dá)時(shí)主要的。
到達(dá)CP點(diǎn)，我們發(fā)現(xiàn)原來(lái)有很多車都到了，并且有些開(kāi)得快的跑車已經(jīng)開(kāi)啟了顯得征程?？磥?lái)90MPH的速度在這些老爺車?yán)镆菜懵牧恕?/p>
非常不易，我們?cè)诘诙炝璩康竭_(dá)了酒店。此時(shí)饑腸轆轆的我們還沒(méi)有吃飯，來(lái)不及與飛馳S1分別，我馬上就要辦入住吃飯，今天的580公里的形成真的是太累了。
第二天，我要試駕甲殼蟲或是尚酷到青島市區(qū)的洲際酒店，這讓我非常期待。不過(guò)無(wú)論駕駛那輛車，都是我今生難忘的經(jīng)歷，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)真的很少有車況這么好的老爺車。
總結(jié)：中國(guó)的老爺車文化正在漸漸興起，而老爺車巡游這項(xiàng)活動(dòng)正式推廣老爺車的最好途徑。不過(guò)巡游車輛的質(zhì)量參差不齊，也很難保證每輛車都能順利的到達(dá)終點(diǎn)。但大眾提供的這四臺(tái)車都是從歐洲直接運(yùn)過(guò)來(lái)的，各方面條件都非常好，因此我認(rèn)為國(guó)內(nèi)應(yīng)大力發(fā)展老爺車保養(yǎng)類服務(wù)，這樣汽車文化才會(huì)在國(guó)內(nèi)更好的推廣。
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