眾所周知寶馬汽車一直以優(yōu)秀的操控而深得消費(fèi)者所喜愛，去年全新一代寶馬3系上市，華晨寶馬專門針對(duì)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)推出了長(zhǎng)軸距版車型，可見寶馬對(duì)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的重視程度，這也驗(yàn)證了3系從上市伊始銷量持續(xù)火爆，今天我們拿到了一臺(tái)全新寶馬3系的頂配車型-寶馬335Li，廠家指導(dǎo)價(jià)59.96萬(wàn)元。
外觀
     

 全新寶馬3系的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)而不失優(yōu)雅，并且首次配備BMW運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝、豪華設(shè)計(jì)套裝和風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝。國(guó)產(chǎn)之后的335Li采用了代號(hào)為F35的加長(zhǎng)軸距平臺(tái)，加長(zhǎng)之后的長(zhǎng)寬高分別為4737mm*1811mm*1455mm，軸距更是達(dá)到了2920mm。

 寶馬335Li的前臉除了那標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼外，還在大燈上方加入了眉眼設(shè)計(jì)，使整個(gè)車頭看起來(lái)十分犀利，引擎蓋上左右對(duì)應(yīng)的四條隆起的肌肉線條使整個(gè)前臉看起來(lái)極具攻擊性。寶馬335Li沒有延續(xù)之前的圓形天使眼設(shè)計(jì)，而是將天使眼底部的圓弧變成了直線，是整個(gè)燈組看上去更具設(shè)計(jì)感。圓形的霧燈在保證了雨霧天氣駕駛安全的下更起到了點(diǎn)綴的作用。

 全新一代寶馬三系在加長(zhǎng)后整個(gè)車身側(cè)面變得更加的修長(zhǎng)，甚至讓我產(chǎn)生了這到底是3系還是5系的感覺。寶馬335Li依舊延續(xù)了寶馬沿用了近半個(gè)世紀(jì)的Hofmeister拐角，與以往不同的是，這輛長(zhǎng)軸距版車型的拐角處還設(shè)計(jì)了一個(gè)代表長(zhǎng)軸距版車型的“L”字樣的鍍鉻裝飾。寶馬也終于在寬大的外后視鏡上搭配了LED轉(zhuǎn)向光帶，與時(shí)俱進(jìn)才不會(huì)被市場(chǎng)所遺忘。

位于A柱下方的Modern標(biāo)識(shí)告訴人們這是一輛風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝車型。鯊魚鰭尾翼也堪稱寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)。寶馬335Li配備了18寸多條輻鋁合金輪轂，搭配規(guī)格為225/45的高扁平比輪胎凸顯了其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

 全新寶馬3系的尾部設(shè)計(jì)和5系如出一轍，尾燈也加入了L型的LED光源，在視覺效果和科技感上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。雙排氣的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，即使是銀色涂裝也掩飾不住寶馬335Li狂躁的個(gè)性。

寶馬335Li的中控臺(tái)依然采用了傳統(tǒng)的深色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體感覺十分簡(jiǎn)潔、清爽。波浪木紋裝飾板的加入使簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾點(diǎn)綴出一絲躁動(dòng)，時(shí)刻提醒著人們不要被簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾所迷惑，誤以為335Li是一輛以舒適性為主打的轎車。寶馬335Li采用了三幅式真皮包裹方向盤，并加入了V字形的鍍鉻裝飾，保證了出色手感的同時(shí)又不失動(dòng)感。分布于兩側(cè)的多功能按鍵包含了藍(lán)牙電話、音響、定速巡航等功能，保證了操作的便捷性，換擋撥片的配備進(jìn)一步提升了車輛的駕駛樂趣。

儀表盤沿用了寶馬經(jīng)典的四圓式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)使駕駛員能輕松地讀取所顯示的車輛信息，中央的液晶顯示屏能顯示車外溫度、油耗、時(shí)間等具體的車輛信息。燈光控制按鍵依然被設(shè)計(jì)在中控臺(tái)的左下方。全新三系全系都標(biāo)配了自動(dòng)啟停技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)的引入使車輛在市區(qū)的油耗進(jìn)一步降低，當(dāng)然，如果你討厭走走停停中發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火和點(diǎn)火之間切換的狀態(tài)，你也可以選擇按OFF鍵關(guān)掉它。

  中控臺(tái)最為醒目的便是8.8英寸的立式中央顯示屏，彰顯檔次的同時(shí)保證了駕駛安全，中控臺(tái)的用料和做工無(wú)需擔(dān)心，335Li依然延續(xù)了寶馬的高水準(zhǔn)。寶馬的iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)想必大家已經(jīng)再熟悉不過(guò)了，強(qiáng)大的功能和便捷的操作方式都體現(xiàn)出寶馬在人性化方面做出的努力。

 檔把左邊還設(shè)有多功能按鍵區(qū)，分別為電子穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛模式、倒車影像和自動(dòng)泊車。寶馬335Li全方位的倒車影響系統(tǒng)使泊車變得更為輕松。

寶馬335Li的真皮座椅軟硬適中，兼顧了運(yùn)動(dòng)性和舒適性。前排座椅均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅還帶有兩檔記憶模式。寶馬335Li的朱駕駛空間十分寬裕，身高187cm的體驗(yàn)者調(diào)整為合適坐姿后，頭部還有一拳空間的余量。

同一位體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間尚有一拳余量，值得一提的是，得益于新三系長(zhǎng)軸距版2920的軸距，體驗(yàn)者腿部空間達(dá)到了一拳加一掌，可以輕松的翹起二郎腿。后排中央扶手設(shè)計(jì)了開放式的杯架和儲(chǔ)物盒，以方便后排乘客使用。新三系的后排還設(shè)有老板鍵和側(cè)窗遮陽(yáng)簾，可見寶馬3系主打運(yùn)動(dòng)操控的同時(shí)也開始關(guān)注車輛的舒適性。

寶馬335Li的儲(chǔ)物空間十分豐富，人性化的設(shè)計(jì)使用起來(lái)簡(jiǎn)單、便捷。寶馬335Li還配備了后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾，通過(guò)主駕駛側(cè)門的開關(guān)按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)。寶馬335Li的后備箱開口較大，內(nèi)部十分平坦，容積為480L，足夠日常使用。如果后備箱的行李空間不夠用，還可以將后排座椅4/2/2按比例放倒來(lái)拓展后備箱空間。

 由于寶馬335Li裝備有防爆輪胎，所以行李箱下方?jīng)]有放置備胎，放置備胎的地方變成了一塊兒可以放些雜物的儲(chǔ)物格，十分人性化的設(shè)計(jì)。行李箱內(nèi)還裝有一個(gè)12V電源接口，十分貼心的小裝置。寶馬335Li的儲(chǔ)物空間十分豐富，人性化的設(shè)計(jì)使用起來(lái)簡(jiǎn)單、便捷。

動(dòng)力

 寶馬335Li搭載了一臺(tái)型號(hào)為N20B20的3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225千瓦，得益于先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就能迸發(fā)出400牛/米的最大扭矩。寶馬335Li搭載來(lái)自于ZF的8速手自一體變速箱，這款變速箱在寶馬5系和7系上也在使用，換擋速度和平順性口碑極佳。

總結(jié)

在日趨激烈的中級(jí)車市場(chǎng)，各大廠家相繼推出了針對(duì)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的車型，寶馬也不例外，全新一代寶馬3系長(zhǎng)軸距版超大的乘用空間給我留下了深刻的印象，再加上寶馬優(yōu)秀的操控基因，其他汽車廠商可要為此而頭疼不已了。

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