2013年8月23日，廣汽豐田正式公布YARIS全新中文名字，定名為“致炫”；新車將于9月1日開始全面接受預(yù)定，預(yù)計將在11月份公布正式售價。預(yù)售價格區(qū)間為6.98-10.98萬元。新車共有1.3L和1.5L兩個排量配置，1.3L版本將有兩款手動版和1款自動版車型；1.5L排量車型將有1款手動檔車型和2款自動擋車型，共將推出6款車型。

 國產(chǎn)新雅力士的前臉呈X型，凸顯運動感，頭燈更犀利
    廣汽豐田全新致炫的前臉呈X型，凸顯運動感，頭燈更犀利，整體看更接近威馳。側(cè)面線條更富有動感，C柱采用黑色設(shè)計，從途中看側(cè)面似乎比現(xiàn)款車型更修長；尾燈呈火焰狀，個人覺得尾部比前臉更好看。

新車的內(nèi)飾已經(jīng)找不到之前雅力士的影子，空間優(yōu)勢將成為競爭優(yōu)勢
    國產(chǎn)全新致炫的儀表盤采用三炮筒設(shè)計，空調(diào)出風口位于中控面板中央，出風口往上是娛樂系統(tǒng)，往下是空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)。尺寸方面，其車長為4115mm，軸距達到了2550mm。

廣汽豐田全新致炫將搭載1.3L以及1.5L發(fā)動機
傳動將匹配5速手動以及4速i-Super自動變速器
    在動力系統(tǒng)方面，全新致炫并未搭載與雅力士相同的1.3L以及1.6L發(fā)動機，而是搭載了全新的1.3L以及1.5L兩款發(fā)動機，傳動匹配了5速手動以及4速i-Super自動變速器

造型炫酷時尚 與年輕人分享汽車夢

　　豐田在致炫開發(fā)之前進行的商品調(diào)研結(jié)果顯示：隨著中國新一代年輕家庭的興起及城鎮(zhèn)居民消費能力的提高，小型車的購買者日益呈現(xiàn)出年輕化的趨勢。這些大多首次購車的年輕人在開放的互聯(lián)網(wǎng)及活躍的交際圈作用下，對汽車的了解遠超他們的父輩，同時對汽車的需求也更加全面、明確——除了外觀需要時尚以彰顯個性之外，車輛的空間一定要足夠大，既能滿足全家日常使用，又能滿足舉家外出游玩和載物等多種需求;品質(zhì)要經(jīng)久耐用，避免讓改善生活質(zhì)量的汽車變成自己的負擔;油耗要低，因為關(guān)系到長期使用成本;除了上述條件都要滿足之外，價格也必須平易近人。這才是他們理想中的汽車產(chǎn)品。
　　更加多樣化用的量的汽車變成自己的負擔， 基于這樣更加多樣化的市場需求，致炫的首席設(shè)計師制定了“與首次購車者分享汽車夢”的開發(fā)理念，即開發(fā)一款高品質(zhì)、價格實惠的汽車，讓更多的人實現(xiàn)擁有汽車的夢想，并通過汽車讓人們的生活更加愉悅。從結(jié)果來看，致炫的車身內(nèi)外確實處處呈現(xiàn)出年輕人喜愛的炫酷氣質(zhì)及超越同級的品質(zhì)感。
　　致炫一改上一代產(chǎn)品小巧、圓潤的造型，從車標兩側(cè)延伸至保險杠兩端的大跨度亞光線條，與前保險杠底邊一起，勾勒出一張碩大的梯形大嘴，非常富有個性和視覺張力;扁平的頭燈體現(xiàn)出極強的拉伸感，像雙目一般炯炯有神;C柱則創(chuàng)新性地采用了亮黑色設(shè)計，視覺上讓車側(cè)窗與尾窗連成一體，讓車身看起來更加修長;車身尾部的硬朗線條、徽標下方的條形裝飾和鉤狀尾燈等，既增強了個性，也營造出超越同級的品質(zhì)感。無論從哪個角度看，致炫的形象辨識度都極高。尤其重要的是，這樣的設(shè)計將更加貼近男性消費者的審美。
　　致炫內(nèi)飾的設(shè)計理念源自優(yōu)雅的絲巾扣。儀表臺面板從兩側(cè)A柱向中控臺交匯集結(jié)，形成視覺中心，托出簡潔、明快的操作面板;反向來看，儀表臺面從中控臺向兩邊舒展蔓延開來，營造出寬敞大氣的空間視覺;配合三幅式炮筒設(shè)計儀表盤、亮銀色裝飾方向盤，給駕乘人員帶來既個性又科技感十足的視覺印象。
　　據(jù)介紹，致炫將提供天際白、水晶銀、鎢金灰、炫晶黑、珊瑚紅、炫彩綠、極光藍等七種顏色。繽紛的色彩選擇，給消費者帶來更加豐富、個性的汽車生活。
　　搭載全新“NR+i-Super”動力系統(tǒng) 燃油經(jīng)濟性同級NO.1

　　除了內(nèi)外設(shè)計讓人耳目一新，為了滿足年輕人對節(jié)能環(huán)保及操控樂趣的追求，致炫搭載了全新設(shè)計、首次量產(chǎn)的全新“NR+i-Super”動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)最大的特點是：提供了同級NO.1的超低油耗、超級平順性和非凡的可靠性。
　　據(jù)介紹，致炫采用了豐田全新NR系列發(fā)動機，排量有1.3L和1.5L兩種。新發(fā)動機采取了優(yōu)化活塞環(huán)設(shè)計等多種措施，有效降低了發(fā)動機內(nèi)部摩擦阻力，提升了熱效率。新機器的壓縮比高達11.5，排放完全可滿足歐5標準。
　　致炫共有5擋手動和4擋自動兩款愛信牌變速器供用戶選擇。其中全新的i-Super4擋自動變速器是愛信公司最新研發(fā)的產(chǎn)品。新變速器采用了諸多創(chuàng)新工藝和技術(shù)。例如，優(yōu)化新變速器的齒比設(shè)計，每個擋位的齒比都能充分發(fā)揮出發(fā)動機的動力性;通過對油泵、摩擦片、油槽結(jié)構(gòu)等方面的改良，匹配尺寸更小的齒輪，使新變速器擁有更高效的傳動效率;改善電子和油壓控制，使擋位變化更順暢、更快捷;新變速器的齒輪齒面經(jīng)過特殊拋光工藝處理，有效降低了運轉(zhuǎn)噪音，這一技術(shù)已被雷克薩斯車型所搭載的自動變速器證明是非常成功的。
　　經(jīng)過精心打磨的全新發(fā)動機與變速器匹配得十分完美，使致炫擁有不俗的加速性能和同級別最優(yōu)燃油經(jīng)濟性。業(yè)內(nèi)專家表示：豐田愛信的AT技術(shù)全球第一，市場占有率也最高。相較于其他品牌的變速器技術(shù)，其換擋平順性、敏捷性、高傳動效率，特別是卓越的可靠性舉世公認。而全新開發(fā)的i-Super 4AT比6AT、5AT油耗都低，如果說6AT、5AT做到低油耗很容易，4AT做到低油耗則是相當考驗技術(shù)和能耐，這對于豐田來說顯然是技術(shù)先進的一大體現(xiàn)。并且，4AT的故障率與維修成本非常低，意味著安心、放心，無后顧之憂。
　　空間直逼A級車 配置領(lǐng)先同級別

除了外觀的炫目及卓越的燃油經(jīng)濟性以外，消費者高度關(guān)心的空間與舒適度，也是致炫的又一大亮點。致炫4115×1700×1495mm的寬大車身尺寸，以及2550mm的軸距，已經(jīng)完全超越了A0級車的水準，空間表現(xiàn)直逼市面上的主流A級車。
　　尤其致炫的后排乘坐空間達到了663mm，地面平整、靠背上配有三個獨立的安全頭枕，即使并排乘坐三個1.75米的大個子，頭部和腿部空間都十分寬適，這是在很多A級車都無法獲得的乘坐體驗。而326L的超大行禮箱，在同級別車中也表現(xiàn)出色，這使致炫的用戶無論是全家出門遠行，還是超市購物，都可以隨心所欲，暢快享受汽車生活。
　　事實上，致炫今年四月份上海車展首次亮相以后，就有不少業(yè)內(nèi)人士表示：致炫的大空間優(yōu)勢，已遠超嘉年華、POLO等A0級車的水平，完全有實力與騏達、福克斯等A級車競爭。
　　另外，致炫將全系標配高亮度鹵素大燈、六向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、全尺寸備胎、4/6分割后排座椅、全車3點式安全帶、后排頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等，可謂周到、實在。同時，高配車型還將擁有多功能方向盤、電動天窗、智能鑰匙&一鍵啟動、真皮織物混搭座椅、定速巡航系統(tǒng)等豪華裝備。領(lǐng)先同級的豐富配置，進一步夯實了它強大的產(chǎn)品力。
　　可以說，致炫擁有的炫酷動感的新銳造型、同級別最出色的燃油經(jīng)濟性、超越同級的大空間、以及豐富而人性化的配置等優(yōu)勢，處處把握了年輕用戶需求的所在。配上極具競爭力的預(yù)售價，相信致炫正如發(fā)布會的主題“Now Is Future”一樣，會為車主和它自己開啟一個美好未來。

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