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“小一號的奧德賽” 實拍東風本田杰德

2013-10-19 00:30:05 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:王夢寒   編輯:李蕊   

“小一號的奧德賽” 實拍東風本田杰德

杰德使用了與思域完全相同的1.8L i-VTEC自然吸氣引擎,甚至在參數(shù)上兩者也保持了高度的一致性。對動力而言,1.8L引擎的負擔明顯過重,要它推動比思域重283kg的杰德,動力的反映柔和,只能算時夠用。

“小一號的奧德賽” 實拍東風本田杰德

杰德變速箱的配備根據(jù)車型有關。杰德VTi車型配備的是CVT變速箱,而EXi車型配備的是5AT。此次使用無級變速箱的目的在于強調舒適性與經(jīng)濟性,與1.8L發(fā)動機的成熟配合自然可以將平順性做到最好。

“小一號的奧德賽” 實拍東風本田杰德

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杰德全系標配停車輔助系統(tǒng),除最低配車型為均配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng),在高配車型上還配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。同時杰德配備了本田ECON經(jīng)濟駕駛模式,在駕駛中使用能有效減少燃油消耗,使其有良好的燃油經(jīng)濟性。

“小一號的奧德賽” 實拍東風本田杰德

杰德的座椅擁有良好的承托性,內部填充物的軟硬度適中,整體乘坐舒適性較高,柔軟且適應各種體形駕乘者需求。杰德主駕駛座椅配備了6向電動調節(jié),主副駕均帶有2檔座椅加熱功能。

編輯點評:東風Honda全新打造的杰德是一款符合80后需求的時尚多功能座駕。杰德在各個方面上都展現(xiàn)出了相當高的水準,相比競爭車型,杰德在此方面的表現(xiàn)可以算是中上等,無論是時尚的外觀設計,還是富有科技魅力的內飾配置,都可以見到東風本田在新車上所下的功夫。有理由相信杰德是款定位精準、品質卓越的精品車型也將成為其細分市場的“明星車型”,進一步完善東風Honda的產(chǎn)品體系。

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