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國產奔馳GLK 260十一月發(fā)布 或年底上市

日前，我們就捕獲了一款全新的GLK 260 4MATIC的諜照。這款車型目前并未在海外市場銷售，應該是奔馳專為中國車市推出的入門級車型。新車有望在廣州車展上亮相，預計年能完成上市。

從外形上看，這款由北京奔馳國產的新GLK 260 4MATIC和GLK 300 4MATIC幾乎沒有差異。只不過在細節(jié)上，GLK 260 4MATIC的頭燈沒有配備如今奔馳家族標志性的LED燈眉。其次，在頭燈的總成配備上也配置的是普通的鹵素大燈而非帶有透鏡的氙氣燈。此外，在水箱罩隔柵的樣式上，GLK 260 4MATIC和GLK 300 4MATIC雖然相同，但卻缺少了鍍鉻的裝飾。另外在輪圈的配置上，GLK 260 4MATIC車型配置了三爪五輻樣式的輪圈。至于說輪胎的配置，其配備的為規(guī)格235/50 R19的輪胎這點應該是和GLK 300 4MATIC相同的。

在內飾方面，從諜照上看，全新的GLK 260 4MATIC和目前國內在售的GLK 300 4MATIC、GLK 350 4MATIC車型是完全一致的。至于說配置上有多少差異，這點從諜照上暫時無法完整進行對比。全新的GLK 260 4MATIC車型最值得關注的應該還是動力，這將直接影響到其最終定價。動力部分，針對歐洲市場，奔馳為GLK提供了7款動力選擇，售價區(qū)間約為3.62-5.01萬歐元。（約合人民幣30.2萬-41.7萬元）

在動力總成的配置上，目前在歐洲銷售的裝配汽油動力的GLK有兩款分別為GLK 350 和GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY；前者為后驅，后者為四驅。而在國內方面，目前由北京奔馳國產的小該款GLK-CLASS僅有兩款動力配置分別為：GLK 300 4MATIC和GLK 350 4MATIC。其中GLK 300 4MATIC是沿用老款GLK上M272系列的3.0L V6自然吸氣引擎，最大功率輸出231馬力，峰值扭矩300牛米，配備奔馳的7G-TRONIC七速手自一體變速器。

同樣的，GLK 350 4MATIC也是沿用的老款M272系列的3.5L V6自然吸氣引擎，其最大功率輸出為272馬力，峰值扭矩350牛米，裝備有4MATIC四輪驅動系統(tǒng)，同樣匹配的是奔馳的7G-TRONIC七速手自一體變速器。這點和海外的GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY所裝配的新的3.5L V6引擎稍有差異。而原本，海外銷售的老款GLK還有一款GLK 280 4MATIC的型號，隨著GLK系列的小改款，這款車型在新車的產品線中消失。而我們這次我們所捕獲的北京奔馳試裝的GLK 260 4MATIC應該就是用來填補GLK在國內入門級市場產品缺失的一款型號。

鑒于GLK和C-CLASS同樣基于奔馳現有的W204底盤打造，因此，在動力總成上兩者也可以通用。由此推斷，我們這次所捕獲的國產GLK 260 4MATIC可能不會沿用GLK 280 4MATIC的動力總成，而是裝配和國產奔馳C260相同的1.8T渦輪增壓引擎（最大功率輸出204馬力、峰值扭矩310牛米）搭配7G-TRONIC七速手自一體變速器。由此，國產GLK的售價門檻將進一步拉低。而面對需求強烈的緊湊級豪華SUV市場，進入更低一級的GLK明顯有了被更多消費者選擇的機會。同樣的，GLK也有著不錯的綜合競爭力。所以，推出GLK 260 4MATIC對于北京奔馳的銷量提升是有明顯的積極意義的。