江淮和悅在國(guó)內(nèi)是一款熱銷(xiāo)的小型車(chē)，由于外觀漂亮，配置較高等原因神獸消費(fèi)者青睞。如今，江淮已經(jīng)啟用第二代平臺(tái)并且已經(jīng)研發(fā)制造出多款新車(chē)，其中和悅A30在不就得未來(lái)就要上市了。那么這款車(chē)有多少進(jìn)步，品質(zhì)又如何呢？讓我們看看下面的文章。

江淮和悅A30外觀解析

和悅A30的外觀可以用高端、大氣、上檔次來(lái)形容。的確江淮在外觀設(shè)計(jì)方面一直都領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他幾家自主品牌廠商。意大利設(shè)計(jì)公司為A30打造出既優(yōu)雅又有一些動(dòng)感的前臉造型，雖然有些第八代索納塔的元素在內(nèi)，但原創(chuàng)度還是非常高的。

側(cè)面造型的流暢是我最喜歡的，通常很少能有廠商把一款尺寸較小的轎車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條設(shè)計(jì)的這么流暢。并且車(chē)身腰線(xiàn)、副腰線(xiàn)的線(xiàn)條走向和比例都恰到好處。在輪胎方面，A30與他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們相同，都采用了185/65 R15的輪胎。

尾部造型通常成功，與前臉的激進(jìn)、側(cè)面的優(yōu)雅不同。A30尾部主要表達(dá)了A30的大氣與豪華，C柱與行李箱蓋銜接自燃。行李箱蓋想還有類(lèi)似擾流板樣式的裝飾。不過(guò)行李箱蓋依舊需要最原始的開(kāi)啟方式這點(diǎn)讓我有些想不通。

江淮全新A30動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力方面，新車(chē)有望搭載和悅車(chē)型上的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為113馬力，峰值扭矩為146牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器。懸掛系統(tǒng)則是最普通的麥弗遜式前懸掛和扭力梁式后懸掛。

江淮全新A30內(nèi)飾解析

相比外觀，A30的內(nèi)飾就沒(méi)有那么驚艷了，但做工和設(shè)計(jì)依舊很棒。但在內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還有幾處缺點(diǎn)，第一方向盤(pán)樣式太丑、直徑太大，第二儀表盤(pán)中的鍍鉻飾條太多了，容易讓人看花眼。其他的，A30做的還是非常棒的。

針對(duì)現(xiàn)代人群對(duì)先進(jìn)科技的喜愛(ài)，和悅A30采用了大量便捷舒適的高科技配置。集娛樂(lè)與信息化為一體的多媒體裝備、智能行車(chē)電腦、多功能方向盤(pán)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)（高配帶加熱）、大燈高度電動(dòng)調(diào)節(jié)等一應(yīng)俱全，讓駕乘者時(shí)刻享受舒適自在的駕乘壞境。

實(shí)拍車(chē)型中，娛樂(lè)系統(tǒng)僅是一臺(tái)帶有USB、AUX和收銀機(jī)的多媒體播放機(jī)，CD功能的確實(shí)未免讓人覺(jué)得遺憾。而其他配置如手動(dòng)空調(diào)等，都屬于比較主流的配置。

為充分滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)安全性的需求，和悅A30搭載博世最新9.0版ABS+EBD，優(yōu)化行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，更配備6安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、防炫目后視鏡燈等越級(jí)安全配置，為駕乘人員提供了全方位的安全保護(hù)。

和悅A30的車(chē)內(nèi)空間比較大，但由于沒(méi)有空間參照?qǐng)D和車(chē)身的詳細(xì)參數(shù)，因此這款車(chē)的空間也就無(wú)法向大家展示了，不過(guò)稍后就會(huì)有A30的試駕文章上線(xiàn)，到時(shí)候大家可要關(guān)注。

總結(jié)：江淮信心滿(mǎn)滿(mǎn)的推出了全新平臺(tái)的第一款產(chǎn)品—A30，的確在自主品牌內(nèi)相比較，這是一款非常棒的小型車(chē)，并且做工精細(xì)、配置也較高。但與同級(jí)合資車(chē)相比，A30多少還是有所欠缺，二者也是自足品牌最缺少的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)A30是一款不可多得的好自主轎車(chē)，新車(chē)上市后還是值得購(gòu)買(mǎi)的。