新福克斯已經(jīng)推出有一年多的時間了，而且銷量也很不錯，這也說明了大家對新?？怂贡容^認(rèn)可。新?？怂沟膭偼瞥鲋畷r，確實(shí)用有很多智能科技配置的噱頭來吸引消費(fèi)者，可能有些消費(fèi)者買車的時候并不是太關(guān)注這些智能配置，相反都會從舒適性、空間以及動力方面來做考量，最終是否會購買新?？怂?。如果你是因?yàn)檫@些智能配置選擇了新福克斯，那么你是否了解這些智能配置呢？

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體驗(yàn)車型為2012款 ?？怂谷龓?2.0L AT旗艦型 廠商指導(dǎo)價(jià)：16.99萬

此次體驗(yàn)活動主要了新福克斯的娛樂系統(tǒng)以及安全系統(tǒng)兩個方面，而體驗(yàn)車型為2012款三廂版福克斯2.0L頂配車型，因?yàn)橹挥羞@臺車型才配有盲點(diǎn)檢測和低速行車安全系統(tǒng)，而SYNC車載多媒體娛樂通信則在新?？怂沟闹懈吲滠囓囆蜕隙加信鋫洹＿@臺2.0L頂配車型廠商指導(dǎo)價(jià)為16.99萬，北京地區(qū)有大概4000元左右的優(yōu)惠。

SYNC®車載多媒體通信娛樂系統(tǒng)

這臺系統(tǒng)的語音指令只要聲音清晰，吐字標(biāo)準(zhǔn)，基本上都能識別，但是如果是方言的話，這套系統(tǒng)就不靈了，另外一個就是對于英文識別，我們并沒有進(jìn)行英文發(fā)音識別，但是如果發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)的話，相信也應(yīng)該能輕松識別。

當(dāng)然了，上面介紹到的也有一些比較“特別”的功能，這里指的特別是感覺在日常生活中并不會經(jīng)常用到的功能，比如上面提到的播放手機(jī)或者Pad里的影片聲音功能，這個功能個人感覺沒有太大用處，可能會讓駕駛員在駕駛的時候分神，相信很多新福克斯車主在車輛報(bào)廢的時候都不會用幾次這個功能吧。

新福克斯的盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)廠家稱之為“盲點(diǎn)信息系統(tǒng)”，可能每個廠家對這個功能的叫法不一樣，但是其性質(zhì)是相同的。新福克斯的盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)并沒有太特別的地方，通過車后保險(xiǎn)杠邊緣的雷達(dá)探頭探測是否有車輛進(jìn)入盲區(qū)，然后在后視鏡上會有黃色亮點(diǎn)閃爍來提醒駕駛員，兩側(cè)后視鏡均有配備，但唯一遺憾的是沒有聲音提示。

彎道扭力智能分配系統(tǒng)

駕駛?？怂箍梢哉f是比較輕松的一件事情，特備是方向盤的指向性非常精準(zhǔn)，在同級別車型中也屬于佼佼者。扭力智能分配系統(tǒng)在?？怂股砩弦彩潜憩F(xiàn)的盡職盡責(zé)，在彎道中只要不超出駕駛極限，通過對彎內(nèi)側(cè)車輪進(jìn)行有效制動，來對兩個前輪之間的扭力進(jìn)行平衡分配，基本上不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。

低速行車安全系統(tǒng)

低速行車安全系統(tǒng)也可以稱之為預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)，這樣比較直觀一些。新福克斯的低速行車安全系統(tǒng)通過前擋風(fēng)玻璃上的雷達(dá)探頭，當(dāng)車速低于每小時30公里時，如遇前方車輛緊急剎車，該系統(tǒng)確認(rèn)有碰撞可能性后，制動系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)，如駕駛者一時來不及反應(yīng)，車輛將自動進(jìn)行制動，減緩速度，在比較擁堵的道路還是比較實(shí)用的。

結(jié)語：對于新?？怂惯@套SYNC娛樂系統(tǒng)，相比大家也是比較熟悉了，但是在系統(tǒng)內(nèi)確實(shí)存在了那么幾處比較隱藏的功能，在我們體驗(yàn)之后相信車主朋友會主動去試試，不過可能也就僅僅是試試，日常生活中用到的會比較少，例如通過藍(lán)牙連接媒體進(jìn)行影片聲音的播放這個功能。而在安全配置方面新?？怂挂彩潜容^到位，彎道扭力智能分配系統(tǒng)在體驗(yàn)之后印象比較深刻，但有些配置確實(shí)只有高配車型或者通過選裝來實(shí)現(xiàn)，想不想要這些功能，還要看你日常生活中如果駕駛車輛，這個錢到底值得不值得投入，還要深思熟慮之后才做決定。

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