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大空間 強(qiáng)動(dòng)力 銀川實(shí)拍科魯茲掀背版

2013-10-31 21:04:00 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:張亞宏   

大空間 強(qiáng)動(dòng)力 銀川實(shí)拍科魯茲掀背版

網(wǎng)上車市銀川站訊】:盡管科魯茲在今天依舊有著讓人眼紅的銷售成績,但人們選擇他的理由似乎已經(jīng)和之前不太一樣了,上市之初人們驚異于他美式的硬朗、時(shí)尚,6速變速箱以及充足的車內(nèi)空間都讓人很是滿足,不過隨著時(shí)間的推移越來越多新車的出現(xiàn)漸漸蠶食了科魯茲的原有市場(chǎng),兩廂車的風(fēng)靡更是讓雪佛蘭感到很無奈。

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大背景的更迭使得人們必須做出改變,連原來的代言人米勒都“搞基”了,雪佛蘭自然沒什么理由拒絕把雪佛蘭掀背版引入國內(nèi),與同級(jí)別里的??怂箖蓭?/font>、朗行英朗XT們好好大干一場(chǎng)。

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在很大一部分國人眼里兩廂車相比三廂車更為年輕與運(yùn)動(dòng),不過對(duì)于老外來說他們卻更重視兩廂車后備箱的實(shí)用性,所以在外觀上這臺(tái)科魯茲掀背的前臉并沒有表現(xiàn)得太不同。而國內(nèi)由于理解的不同則會(huì)將兩廂車搞的夸張一些,比如東南V5和V6。

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因?yàn)榭启斊澰谠O(shè)計(jì)上本身車頭較長車尾較短,所以盡管是掀背版不過他依舊有著4510mm的車長,同時(shí)軸距仍然是2685mm,與三廂版保持一致。從與兩款競(jìng)品的比較來看這臺(tái)車的尺寸在朗行和英朗XT之間,而實(shí)拍車型因?yàn)槭前咨母鼮轱@大一點(diǎn)。

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