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啟辰純電動車月底到店 e30或促業(yè)績新高
提起國產(chǎn)的純電動汽車，你會想到什么？是比亞迪的E6，還是上汽榮威E50？面對這些高科技國貨，總覺得它離自己的生活有些遠(yuǎn)。而近期網(wǎng)上車市記者在采訪東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長葉磊先生時獲悉：啟辰純電動汽車e30將于年末抵達(dá)銷售網(wǎng)點，而明年極有可能導(dǎo)入全新車型產(chǎn)品，促成銷售新高。這款脫殼自日產(chǎn)聆風(fēng)的純電動車，即將正式登場。
記得在2012年廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)首次亮相首款EV量產(chǎn)車—啟辰e30。而記者從東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部長葉磊先生處獲悉，在北京、上海、廣州和深圳等四個純電動汽車重點區(qū)域內(nèi)，部分啟辰經(jīng)銷商店內(nèi)已開始建立完善電動車用基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計在月底，經(jīng)銷商處的啟辰純電動e30試駕車就能夠到位。
從銷售業(yè)績來看，啟辰無疑是合資自主車型中最大的獲勝者。從第一款車型上市到現(xiàn)在，啟辰品牌的累計銷量已經(jīng)破了10萬臺大關(guān)。相比業(yè)績飄紅的啟辰，寶駿、思銘這些品牌的銷量顯得捉襟見肘。除此以外，開利、華騏、首望等品牌量產(chǎn)仍然飄忽不定。2013年啟辰銷售目標(biāo)10萬臺，目前近乎完成銷量任務(wù)。而2014年啟辰銷售目標(biāo)預(yù)計年增長50%，在現(xiàn)有產(chǎn)品線上，完成這樣的任務(wù)很不現(xiàn)實。因此導(dǎo)入全新產(chǎn)品勢在必行。葉部長也強調(diào)導(dǎo)入產(chǎn)品極有希望是啟辰純電動e30。
啟辰e30是一款五門掀背車，其車身長/寬/高尺寸為4488/1770/1550mm，軸距達(dá)到2700mm。這款車將會借鑒日產(chǎn)聆風(fēng)的設(shè)計和技術(shù)。動力方面，啟辰e30采用純電動系統(tǒng)，新車搭載一臺最大功率109馬力的電動機。與電動機搭配的是一套鋰離子電池組，在滿電狀態(tài)下，其可以支持e30行駛160km。
而新能源方面，去年廣州車展啟辰正式公布e30純電動量產(chǎn)車；剛剛過去的上海車展上，啟辰還公布更有自身特點的VIWA純電動概念車。VIWA目前則尚無任何具體計劃，具體技術(shù)方面也以保密原因而沒有公布。而2014年的啟辰計劃中，純電動e30無疑是重要的一步棋。
在先期網(wǎng)上車市的采訪中，東風(fēng)日產(chǎn)第一技術(shù)開發(fā)部部長、啟辰品牌主要技術(shù)工程師姚斌先生透露：啟辰未來五年內(nèi)將保持每年推出一款新車的速度來發(fā)展這一全新品牌，未來還將推出渦輪增壓引擎的車型。早在2012年北京車展中，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇就曾發(fā)布過啟辰品牌的5年戰(zhàn)略規(guī)劃-在未來五年內(nèi)啟辰銷量將達(dá)100萬輛，同時每年啟辰都要推出一款新產(chǎn)品。
在大家最關(guān)心的SUV新車型方面，記得啟辰2013年下半年計劃溝通會上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長葉磊向媒體證實，啟辰計劃將推出SUV車型，并且啟辰的這款SUV車型不會基于逍客同平臺打造，至于該款新車何時能夠上市，葉磊在本次專訪中仍然沒有做出明確表示。
編輯點評：鑒于近期幾大重點城市對于新能源車型的政策補貼相繼推出，北京等地對新車號牌政策的收緊和逐步對純電動車政策性的引導(dǎo)，或許技術(shù)成熟的啟辰e30純電動車，真的能在最恰當(dāng)?shù)臅r間，做出正確的決策。
