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通遼啟辰R50X到店實(shí)拍 首款跨界兩廂車

2013-11-13 16:49:28 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:南海龍   

通遼啟辰R50X到店實(shí)拍 首款跨界兩廂車

通遼啟辰R50X到店實(shí)拍 首款跨界兩廂車

乘坐空間上面依然延續(xù)了啟辰R50的優(yōu)勢所在,本人自身體驗(yàn),身高1.73米在前排的時(shí)候,頭部空間1拳還有余,后排的腿部更是達(dá)到了2拳余量,充裕的空間保證了乘坐的舒適性。只是此次座椅采用的不是皮質(zhì)而是織物材質(zhì)。

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啟辰R50X的后備箱空間表現(xiàn)依舊不俗,當(dāng)后排座椅6/4放倒時(shí)又大大地?cái)U(kuò)展了容積,不過放倒的座椅跟地板會(huì)形成一個(gè)臺(tái)階,所以在平整度無法保證的前提下,車主在放大宗行李時(shí)要多加注意。

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動(dòng)力方面,啟辰R50X仍舊搭載那臺(tái)日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制技術(shù),在油耗方面有著比較出色的表現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kW/6000rpm,最大扭矩為153Nm/4400rpm,匹配5MT/4AT

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