2013-11-16 08:37:44 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:孫金冬
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時尚版 1.0L 手動冠軍型2012款 | 3.29 | 3.09 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
時尚版 1.0L 手動啟航型2012款 | 3.59 | 3.39 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
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外觀方面:奇瑞QQ3整體以歐洲最時尚的“圓弧”線條為主軸,讓車身活潑動感的視覺效果,流露出個性化的氣息;整車采用承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu),在車頭、車尾分別采用了濃縮鋼梁和可潰式吸能設(shè)計,提升車前、車后的抗撞能力;奇瑞QQ3采用流行的晶鉆式前大燈設(shè)計,像兩只閃亮的大眼睛,使奇瑞QQ3更具靈性。網(wǎng)式進氣柵采用交叉式湛黑中網(wǎng)設(shè)計,憨厚可愛之余給人一種跑車動感的味道。
內(nèi)飾方面:充滿浪漫氣息的海灣式儀表臺設(shè)計,整個曲線給人一種流暢、漂亮的感覺。智能數(shù)碼儀表:采用了雙圓形綠色冷光背景燈設(shè)計,里程表、速度表、瞬時油耗顯示、保養(yǎng)提示等數(shù)據(jù)讀取十分清晰,讓各項數(shù)據(jù)盡在掌控之中;同時可更換的多彩儀表盤,讓車內(nèi)裝飾更加和諧統(tǒng)一;座椅采用符合人體力學的減壓式座椅,減輕長期乘座時脊髓的不適感,將壓力分散到腿部,緩解開車疲勞 。
動力方面:SQR371F仍然配合老發(fā)的QR512五速手動變速器,缸體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的1.1排量SQR472有些類似。由四缸減為三缸,壓縮比提升到10.0以上,缸徑略微縮小,沖程由66.5mm大幅提升到85mm!額定功率接近50KW,最大扭矩90N.m,性能指標與BYD371QA和JL3G10基本相當,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,制造成本更為低廉。因為SQR371F新發(fā)的最大扭矩,峰值轉(zhuǎn)速下降到3000轉(zhuǎn)左右,和老發(fā)相比,城市路況下的表現(xiàn)尤為突出,完全可以用“1.1的動力,0.8的油耗”,一句話來加以概括。
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