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外觀更加運動 雷克薩斯新CT200h實拍解析

11月21日，廣州車展已經(jīng)正式開幕，其中雷克薩斯帶來了新款CT200h，并且選擇在廣州車展全球首發(fā)，足見對中國市場的重視，新車將于明年初率先在中國等市場上市。CT200h定位為全混動新生代轎車，是全球第一款搭載了完全油電混合動力系統(tǒng)的緊湊型豪華轎車。

新款CT200h外觀的最大改變是運用了家族式紡錘形格柵，格柵中心前移，塑造出強(qiáng)勁有力、更為立體的造型。另外一個改變，就是前后保險杠小幅改動，輪轂升級為17寸。此外，新款CT 200h在配色上進(jìn)行創(chuàng)新嘗試，配備了充滿運動感的黑色車頂，通過與8種可選車身顏色相配，形成強(qiáng)烈的雙色反差。

現(xiàn)款CT200h內(nèi)飾

而在內(nèi)飾方面，新款CT200h與現(xiàn)款相比不仔細(xì)看很難看出兩車的差別，依舊延續(xù)老款主打運動風(fēng)格的設(shè)計。作為一款緊湊級的新能源車，在空間表現(xiàn)上比較一般，當(dāng)然這不是它的強(qiáng)項，新款CT 200h沿用了LEXUS雷克薩斯第二代油電混合動力系統(tǒng)，百公里油耗低至4.6升。

編輯點評：作為一款主打新能源的兩廂小車CT200h，低油耗是其最大的賣點，新外觀讓這款小車更加的運動，而現(xiàn)款26萬起的售價應(yīng)該說相比競品也還是很有競爭力，新款的價格相信不會有太大的改變。