中高級車逐漸被劃分為兩種類型，第一種使我們常見的“后排主義”旨在于讓車主花更少的錢獲得更多的乘坐舒適度，另一種顯然是更具年輕化色彩的“操控主義”。我們今天要提到的兩款車型，邁銳寶和新蒙迪歐，無疑秉承了前面提到的“操控主義”，通用和雪佛蘭分別是美國國內(nèi)兩大汽車制造業(yè)巨頭，現(xiàn)在，它們也把中高級車的對決帶到了中國市場上來。來自通用全球先進(jìn)的中高級車平臺的邁銳寶車型，目前已發(fā)展至第八代，有著配置、做工和駕駛感受等多方面的優(yōu)勢；而新蒙迪歐，憑借它獨具特色的犀利外觀就已經(jīng)使不少人過目不忘。它們兩者之間，會擦出怎樣的火花呢？

新蒙迪歐主打渦輪增壓發(fā)動機，拿來與之作對比的，當(dāng)然也是邁銳寶最受關(guān)注的1.6T豪華版車型（指導(dǎo)價：21.29萬元），市場最大讓利幅度為3萬元左右，與此價格相抗衡的新蒙迪歐1.5L GTDi180時尚型（指導(dǎo)價：18.98萬元）同樣也有著較高的熱度。接下來我們就去看看，這兩款小排量渦輪增壓車，在各方面的表現(xiàn)有怎樣的差異。

雪佛蘭邁銳寶來自通用最先進(jìn)的中高級車平臺，目前已發(fā)展至第八代車型，是美式經(jīng)典車的代表作之一，文化底蘊相當(dāng)豐厚；新蒙迪歐相比老款的變化十分徹底，犀利的整體造型給人印象深刻，細(xì)節(jié)元素營造出了硬派的效果。這兩款車型在外觀整體上都容易給人帶來年輕、時尚的印象，他們的對比也更顯得針鋒相對。

在尺寸方面，邁銳寶的長寬高達(dá)到了4869*1854*1472mm，軸距為2737mm；新蒙迪歐長寬高為4860*1854*1480mm，軸距為2850mm。兩款車型在整體尺寸方面十分相近，軸距上蒙迪歐要比邁銳寶更為突出。

邁銳寶的車頭有著典型的雪佛蘭品牌家族特色，辨識度很高，多處曲線條在邁銳寶身上是首次采用，顯得尤為動感；新蒙迪歐的車頭容易讓人聯(lián)想到阿斯頓馬丁車型，這樣的錯覺對于視覺震撼感的提升有很好的幫助。

邁銳寶車型的大燈面積優(yōu)勢明顯，曲線條的運用也顯得更為細(xì)膩，在感性的角度上要強于蒙迪歐；兩款車型的前大燈都帶有透鏡，同時配備了自動頭燈功能，但邁銳寶相比新蒙迪歐更多了一項大燈高度調(diào)節(jié)功能，更為實用。

兩款車型的外后視鏡都集成了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，處理效果都十分細(xì)膩，邁銳寶再一次顯示了配置上的優(yōu)勢，配備了電動折疊后視鏡的邁銳寶在檔次感方面更勝一籌。

從兩款車型的車頂弧線不難看出他們各自主打運動性的定位，與此同時，邁銳寶車頂弧線的起伏為側(cè)窗贏得了不小的面積優(yōu)勢，為車內(nèi)乘客換取了更加理想的視野，舒適性更勝一籌。

邁銳寶車型中的車頂“鯊魚鰭”天線顯得尤為精致，它在視覺效果上給車身整體帶來了協(xié)調(diào)、運動的氛圍，十分貼合整車給人的年輕、動感的印象。

相比車頭的激進(jìn)式改動，新蒙迪歐的車尾造型則有些遵循老款車型的風(fēng)格，保持了敦厚、大氣的造型，但卻稍微欠缺了點新意；邁銳寶的尾部造型同樣是整車的一大亮點，它有著類似于大黃蜂科邁羅的設(shè)計風(fēng)格，造型和顏色搭配突顯了美式車型的味道，值得細(xì)細(xì)品味。

在泊車輔助系統(tǒng)方面，兩款車型都配備了4顆尾部倒車?yán)走_(dá)，不難看出，兩款車型的雷達(dá)位置都有些偏高，在探測低矮障礙物時會存在難免的誤差。邁銳寶1.6T車尾配有紅色的TURBO標(biāo)識，既表明了身份，又增強了運動氣勢；同樣值得一提的是，邁銳寶車尾的雙邊排氣管，它的尺寸在中級車中可謂數(shù)一數(shù)二，也是邁銳寶車型的一個顯著特征。

兩款車型同時搭載了雙五幅式鋁合金輪轂，造型都讓人滿意，貼合它們年輕、運動的定位；輪胎尺寸方面，新蒙迪歐的235/50 R17要強于邁銳寶的225/55 R17，但同時可能帶來的高油耗也是個不得不面對的問題。

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