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在外觀上，全新一代奧迪A8L（下文簡稱奧迪A8L）很大程度的沿襲了上一代車型低調(diào)、沉穩(wěn)的特征，不過在車身尺寸和細(xì)節(jié)的處理上則又有很大的不同。其車長和車寬全面超越了同級別的寶馬7系以及奔馳S級。通過矮車身的設(shè)計，才是這款車身長寬尺寸全面超越奔馳S級與寶馬7系的“大轎車”看著不至于太過于臃腫。甚至于可以說顯得有點(diǎn)“緊湊”，而這種緊湊不但成就了奧迪A8L僅有0.26的空氣阻力，更體現(xiàn)出該車動感與低調(diào)的特征。

作為“大嘴”造型的始作俑者，奧迪A8L將這一家族特色又推向了一個更高層次。其四個拐角中的上面兩個放棄了之前圓弧型的處理，而是增加了棱角。同時，在“大嘴”的中間還鑲了8根同樣帶有棱角的鍍鉻飾條。給人耳目一新的感覺。

車身的側(cè)面，奧迪A8L的窗框也是一個品牌特色。而這種從前門貫穿后門再到后三角窗一氣呵成的弧形曲線，從經(jīng)典的奧迪100開始就沿用至今。這也符合了奧迪轎車一貫的流線型設(shè)計理念。

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