【網(wǎng)上車(chē)市營(yíng)口站訊】為什么那么多人選擇斯巴魯汽車(chē)？

對(duì)于原裝進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)，最能說(shuō)明一款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和優(yōu)異性能的，無(wú)疑是它的銷(xiāo)量。尤其是作為全驅(qū)全能斯巴魯汽車(chē)來(lái)說(shuō)，自新款森林人上市開(kāi)始到新力獅、新傲虎的逐一推廣，持續(xù)打破了以往“低開(kāi)高走”的慣例，每次都出現(xiàn)了火爆搶購(gòu)的局面。創(chuàng)造了進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售增幅新高，這種銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)幅度在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)，甚至是整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)，都是少見(jiàn)的。

為什么那么多人選擇斯巴魯汽車(chē)作為自己的座駕？“當(dāng)有飆車(chē)的興致時(shí)，它可以讓百萬(wàn)豪車(chē)黯然失色……”“當(dāng)爬山的時(shí)候，它可以征服任何路面……”“當(dāng)碰到下雪天時(shí)，開(kāi)著它很放心……”“雖然它是原裝進(jìn)口車(chē)，但它的油耗讓人省心，常規(guī)保養(yǎng)也僅有317元……”等等，車(chē)主們的答案不一而足，但可以肯定得一點(diǎn)是，斯巴魯確實(shí)是好車(chē)。

在這里，筆者極為推崇的便是斯巴魯新傲虎，以精準(zhǔn)操控聞名的全驅(qū)全能斯巴魯傲虎的確有它獨(dú)到之處，作為跨界SUV的領(lǐng)航者，它以?xún)?yōu)異的性能、寬敞的空間及堪比行政級(jí)轎車(chē)的豐富配置而獨(dú)步天下：1641L的超大行李箱的實(shí)用性讓同級(jí)車(chē)相形見(jiàn)絀。配有清洗裝置的自動(dòng)光感式氙氣大燈、一鍵式啟動(dòng)、電子駐車(chē)、撥片換擋、SI-Drive智能駕駛提升系統(tǒng)等無(wú)不凸顯傲虎的多功能性、便利性和實(shí)用性。當(dāng)然，車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，性能與操控有著絕對(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、搖籃式發(fā)動(dòng)機(jī)托架、左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)讓新傲虎延續(xù)了它優(yōu)異的性能和良好的操控性，即便是面對(duì)百萬(wàn)豪車(chē)也毫不遜色，7.5s的百公里加速是它炫耀的一個(gè)資本，而213mm的最小離地間隙，足矣讓它應(yīng)付更為復(fù)雜的路面，SI-Drive讓傲虎實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與省油兼顧，工信部發(fā)布的傲虎3.6R豪華版的油耗僅為10.6L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同級(jí)進(jìn)口車(chē)，讓你在激情駕馭的同時(shí)不必為日漸飆升的油價(jià)而煩惱。難能可貴的是，傲虎40萬(wàn)區(qū)間的價(jià)格，性能卻堪比百萬(wàn)豪車(chē)，如果您是一位喜歡激情駕馭和完美操控的智者，您會(huì)如何選擇呢？