環(huán)保體系再提速 混合動力迎來春天

據(jù)中汽協(xié)預計，2013年中國汽車銷量將首次突破2000萬輛。迅速增長的汽車市場對能源和環(huán)境提出了嚴峻挑戰(zhàn)：國際能源機構(gòu)（IEA）預測，到2030年中國石油需求量82%將依賴進口。同時，尾氣排放所帶來的PM2.5正成為全社會的群體焦慮，“霧霾”影響擴展到全國大部分地區(qū)。業(yè)內(nèi)專家普遍認為，在目前節(jié)能減排形勢日益緊迫的背景下，混合動力將以其先進可靠的技術(shù)優(yōu)勢，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)無法跨越的必由之路。

豐田油電混合雙擎動力技術(shù)被公認為是全球最領先、最成熟的混合動力技術(shù)，迄今已經(jīng)得到超過全球570萬用戶的肯定?；旌蟿恿P美瑞·尊瑞在不需要任何設施配套、不需要改變駕駛習慣的的前提下，實現(xiàn)了超強動力與超低油耗、超低排放的完美統(tǒng)一，不僅可以降低32%油耗，以1.3L排量的油耗實現(xiàn)3.0L排量的動力，還具有“擁堵路況下省油效果更明顯”的優(yōu)勢，尾氣排放符合全球最嚴苛的標準。有專家計算，一輛尊瑞一年減少的碳排放相當于一年種了80棵樹，在能源形勢、天氣污染狀況日益嚴峻的今天，購買混合動力凱美瑞·尊瑞就是以實際行動節(jié)能減排。

隨著越來越多的消費者對混合動力車型的深入了解和切身體驗，凱美瑞·尊瑞的技術(shù)領先開始向市場領先轉(zhuǎn)化：今年1-10月混合動力凱美瑞·尊瑞全國總銷量突破4000輛，比去年同期增長136.46%，6-10月平均銷量突破500輛。在節(jié)能與新能源車市場不溫不火的背景下，凱美瑞·尊瑞已成為中國混合動力市場的標志性車型。隨著凱美瑞·尊瑞的強大優(yōu)勢和高性價比日益凸顯，大規(guī)模的普及指日可待，混合動力市場的春天已經(jīng)不遠。

銷量創(chuàng)歷史新高 四大創(chuàng)新布局未來

今年1-10月，廣汽豐田銷量已經(jīng)接近25萬輛，比去年同期增長近16%。其中，有4個月整體銷量創(chuàng)下了歷史同期新高，全年銷量達成30萬輛已無懸念。在此基礎上，廣汽豐田積極推進產(chǎn)品規(guī)劃、品質(zhì)管理、售后服務、市場營銷四大創(chuàng)新，劍指2015年產(chǎn)銷50萬輛目標。

基于豐田新型全球平臺架構(gòu)TNGA（Toyota New Global Architecture）戰(zhàn)略，廣汽豐田著力于產(chǎn)品戰(zhàn)略創(chuàng)新，努力為市場提供最適合中國消費者需求的車型，未來兩年，每年都有針對中國市場的新車導入。作為中國車企品質(zhì)立廠的先鋒，廣汽豐田進一步提出“站在顧客角度看品質(zhì)”的新思維，全面深化品質(zhì)創(chuàng)新，并以“360度管家式服務”計劃推動服務品質(zhì)升級。

通過年輕人喜歡的創(chuàng)新營銷方式，向消費者傳遞年輕、充滿活力的品牌形象，是廣汽豐田與消費者溝通的著力點。廣汽豐田在本屆廣州車展率先啟動“全民媒體計劃-天天媒體日”活動，推出了如iWeb車展專題、“全民媒體-媒力分析儀”、致炫賽車游戲等多款手機及電腦應用的數(shù)字互動體驗產(chǎn)品，讓自媒體時代的消費者施展才華，與全國車友分享這場汽車盛宴。

本屆車展期間，“活力羊城”的另一盛事廣州國際馬拉松賽也正如火如荼，吸引了全球喜愛跑步的人士參與，廣汽豐田旗下車型混合動力凱美瑞·尊瑞、致炫和漢蘭達也將和全球頂尖的馬拉松選手同場競技，分別以領航車、引導車、比賽計時車及裁判檢查車的身份為賽事服務，成為本屆廣州車展外圍另一道亮麗風景。

作為本屆廣州馬拉松指定用車，跨級時尚大兩廂致炫迎來它在中國的首場“公路秀”，以其動感的外形、繽紛的色彩、充裕的空間和靈活的操控，充分展現(xiàn)馬拉松運動的健康和活力；而續(xù)航里程可達1000公里的混合動力凱美瑞·尊瑞恰如堅韌不拔的馬拉松選手，用環(huán)保與健康為時代注解；豪華城市型SUV漢蘭達則以澎湃動力和優(yōu)秀的通過性，和全球的跑步愛好者并肩領跑“無界限”潮流。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉自信地表示，隨著小型車戰(zhàn)略啟動，廣汽豐田在傳承中創(chuàng)新的大幕已經(jīng)開啟，歷經(jīng)十年穩(wěn)步發(fā)展，在生產(chǎn)、銷售和人才培養(yǎng)等方面擁有了深厚積累的廣汽豐田，正緊鑼密鼓地推進研發(fā)、品牌領域的布局，假以時日，一個更有活力、更不一樣的全新廣汽豐田將呈現(xiàn)于世人面前。