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瑪莎拉蒂Ghibli得五星 頸部保護需加強

2013-12-02 06:45:08 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:曹旭   編輯:曹旭   

瑪莎拉蒂Ghibli得五星 頸部保護需加強

瑪莎拉蒂Ghibli為意大利汽車制造商瑪莎拉蒂(Maserati)推出的車型,Ghibli與2013年11月的廣州車展上市推出,售價89.8萬元起。而在近日,歐洲安全碰撞標準Euro-NCAP針對瑪莎拉蒂Ghibli進行了安全碰撞測試,此次碰撞所綜合的最終評定成績中,瑪莎拉蒂Ghibli獲得了五顆星評定等級(滿分評定為5顆星),綜合成績出色,但部分細微的安全測試項目還有待提升,詳請見下。

瑪莎拉蒂Ghibli得五星 頸部保護需加強

瑪莎拉蒂Ghibli得五星 頸部保護需加強

  

瑪莎拉蒂Ghibli Euro-NCAP碰撞成績
碰撞星級 綜合評定 ★★★★★
碰撞測試評分 正面碰撞 15.5
側(cè)面碰撞 8.0
圓柱碰撞 7.9
頸部保護 2.9
總分36分 34
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

根據(jù)Euro-NCAP碰撞測試報告顯示,瑪莎拉蒂Ghibli車型在所有碰撞測試中表現(xiàn)良好,獲得了NCAP碰撞標準5顆星的評定等級(滿分為5顆星,星數(shù)越少表明安全性越差),整體表現(xiàn)中,碰撞測試成績基本處于良好的情況,在所測試的項目中,在側(cè)面圓柱體碰撞中身體側(cè)面都已經(jīng)達到了標準的要求。

測試流程
NCAP的正面碰撞測試的標準是基于歐洲交通安全促進委員會的標準,正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試,汽車的前部不但會發(fā)生變形,而且會造成保險杠的損壞脫落。

瑪莎拉蒂Ghibli得五星 頸部保護需加強

正面碰撞在Euro-NCAP測試中采用更為接近現(xiàn)實情況下的40%正碰撞,在正面碰撞中,瑪莎拉蒂Ghibli對車內(nèi)駕駛員以及副駕駛位置防護比較到位,安全氣囊瞬間打開,有效的保護了乘客的生命安全。在所有碰撞測試中,最低的碰撞成績也在“標準”之上,整體非常符合碰撞安全標準的要求。

瑪莎拉蒂Ghibli得五星 頸部保護需加強

瑪莎拉蒂Ghibli在側(cè)面/柱狀的側(cè)面碰撞中表現(xiàn)同樣出色,在側(cè)面/圓柱碰撞測試中,側(cè)面碰撞8分,而在柱狀碰撞時能夠給車內(nèi)人員提供足夠的安全防護。在柱狀碰撞中,副駕駛位置的得分相對低了一些,在新款車型上,所有測試成績均在“標準”以上。

頸部保護成績處于“黃色”狀態(tài),有待提升

瑪莎拉蒂Ghibli得五星 頸部保護需加強

在安全碰撞測試中,針對后方發(fā)生的追尾事故也是需要特別注意的,特別是在追尾中受傷很容易引發(fā)頸椎損傷,瑪莎拉蒂Ghibli在本次測試中對于追撞傷害,其頸部安全評分僅僅以合格的成績通過,不免讓人有些驚訝。

兒童保護碰撞測試成績 得分為39分,保護較為周全

瑪莎拉蒂Ghibli得五星 頸部保護需加強

瑪莎拉蒂Ghibli 兒童保護成績
歐洲Euro-NCAP評分項目 測試項目 得分情況
兒童保護評分 18個月兒童 12
3歲兒童 12
車輛評估 15
總分49分 39
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

通過整個測試中得出的結(jié)論來看,18個月左右大小的小孩以及三歲內(nèi)的碰撞測試成績都非常優(yōu)秀。在正面碰撞測試中,后排兒童的反置方式,以盡最大保護模式。在側(cè)面碰撞測試中18個月大的和3歲的假人在發(fā)生突發(fā)的情況下移動量在可接受范圍內(nèi),同時兒童安全座椅保證兒童不會遭受側(cè)向力的突然發(fā)生,而安全座椅的橫移情況也在安全帶的可控范圍內(nèi)。另外重要的一點就是前排安全氣囊能否進行獨立關(guān)閉,這樣可以采用后向式安裝方法安裝兒童座椅。

行人碰撞保護測試

行人保護測試是讓車輛以40km/h的速度撞向測試用的假人,通過一系列的反復(fù)測試,得出車輛正面哪些部位保護到位,那些部位會對行人造成傷害,而其標準也是參考歐洲交通安全促進委員會的標準。

瑪莎拉蒂Ghibli得五星 頸部保護需加強

瑪莎拉蒂Ghibli 行人保護成績
歐洲Euro-NCAP評分項目 測試項目 得分情況
行人保護評分 頭部 14.8
臀部 6
腿部 6
總分36分 27
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

在行人保護測試方面,歐洲Euro-NCAP將根據(jù)測試中的假人頭部,臀部和腿部的受傷情況評估?,斏貵hibli在車頭對行人的頭部與腿部保護都達到良好成績,表現(xiàn)十分出色。

瑪莎拉蒂Ghibli主動安全配置表現(xiàn)良好(加分項)

瑪莎拉蒂Ghibli 安全輔助成績
歐洲Euro-NCAP評分項目 測試項目 得分情況
安全輔助評分 限速功能 1.3
車身穩(wěn)定系統(tǒng) 3
安全帶提示 3
總分7分 7
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

雖然在整體測試上都在“標準”程度以上,但在Euro-NCAP中高科技輔助裝備是同樣可以得到額外的加分的選項,其中所有加分項瑪莎拉蒂Ghibli在限速功能上沒有配備,簡單的限速裝置看似沒用,但在高速上對于駕駛員的幫助卻很大。其余都配置齊備。

編輯總結(jié):作為瑪莎拉蒂這個超豪華品牌的最入門級車型,Ghibli同樣享受著瑪莎拉蒂家族高端的設(shè)計及工藝,從本次E-NCAP的最新碰撞測試不難看出,豪華車型五星級的安全必不可少。

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