2013-12-09 14:07:32 來源:網(wǎng)上車市 編輯:沈磊民
【網(wǎng)上車市 無錫站】編輯從雷克薩斯無錫中升4S店獲悉,2014款雷克薩斯GS250最高直降3.7萬元。據(jù)銷售人員介紹,2014款雷克薩斯GS250有少量現(xiàn)車。2014款雷克薩斯GS250優(yōu)惠3.7萬元,最低僅售49萬元。
無錫雷克薩斯GS價(jià)格變化表 | ||||
車型(無錫報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
250領(lǐng)先版2014款 | 52.7 | 49.00 | ↓3.70 | 有現(xiàn)車 |
制表:無錫車市 wuxi.cheshi.com |
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外觀方面:雷克薩斯GS車身尺寸分別為4580/1840/1455mm,軸距為2850mm。全新一代GS車型對LEXUS雷 克薩斯L finesse設(shè)計(jì)語言進(jìn)行了嶄新的詮釋。GS 250和GS 350采用了LEXUS雷克薩斯全新標(biāo)志性家族設(shè)計(jì)元素——紡錘形格柵。GS的外觀彰顯了高性能豪華運(yùn)動(dòng)轎車的產(chǎn)品定位,車前部修長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙配以短前懸 設(shè)計(jì),能感受到其蓄勢待發(fā)的動(dòng)感激情。車頂符合空氣動(dòng)力性能的流線形設(shè)計(jì)與處于車身黃金比例位置的腰線遙相呼應(yīng),使車輛具有更加舒展有力的整體輪廓。重新 優(yōu)化的車頂后部邊緣與后備廂的夾角,增加了車尾穩(wěn)定的視覺感受,幫助實(shí)現(xiàn)更高效的空氣流動(dòng),運(yùn)動(dòng)氣魄呼之欲出。
內(nèi)飾方面:雷克薩斯GS顯示出了顛覆性的改變,采用深淺兩色搭配時(shí)下非常流行,其中摻入了少許的鋼琴烤漆配色,平直的線條與簡潔的布局十分到位,整體流露 出沉穩(wěn)與奢華的品質(zhì)。全新一代GS內(nèi)室采用天然木材和精致皮革細(xì)心雕琢,淋漓盡致呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯的完美工藝和豪華風(fēng)范。簡潔優(yōu)雅的 儀表盤設(shè)計(jì)與8英寸高清中控顯示屏一起營造出寬敞簡明的內(nèi)部空間。以“為駕駛者提供舒適與便利”為宗旨,GS 250和GS 350前座椅重心更低,舒適性大幅提升。此外,全新一代GS車型進(jìn)一步擴(kuò)大了后排乘客腿部和頭部的空間,令乘坐更為愜意舒適。行李艙空間容量增加到530 升,寬敞的開口和降低的高度令取放行李更為方便。
動(dòng)力方面:雷克薩斯GS采用了為LEXUS雷克薩斯專屬開發(fā)的全新平臺(tái),來實(shí)現(xiàn)隨心所控的駕馭感受。GS 250和GS 350分別搭載了先進(jìn)的2.5升及3.5升雙頂置凸輪軸24氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī),配備雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)(VVT-i),可在6,400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)分 別產(chǎn)生154千瓦和233千瓦最大功率,并在4,800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)獲得253牛•米和378牛•米峰值扭矩。全新一代GS 350 F SPORT能在6.0秒內(nèi)完成0到100公里的加速,動(dòng)力輸出在同級別車型中名列前茅。此外,GS 250和GS 350均搭配了6速手自一體智能電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng),以迅捷靈敏的反應(yīng),瞬間輕盈加速,點(diǎn)燃澎湃動(dòng)力。
無錫雷克薩斯GS250保養(yǎng)信息 | |||
保養(yǎng)消息 | |||
質(zhì)保周期 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 以4S店價(jià)格為準(zhǔn) | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 以4S店價(jià)格為準(zhǔn) |
注:以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 |
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制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯點(diǎn)評:目前雷克薩斯GS250現(xiàn)車不足,最高現(xiàn)金直降3.7萬元,降價(jià)幅度方面較大,預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格方面將會(huì)保持穩(wěn)定,有購車意向的朋友不妨到店詳談選購。
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