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沈陽馬自達(dá)睿翼最高降3.3萬 店內(nèi)有現(xiàn)車

2013-12-09 15:39:12 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:趙嵐   

沈陽馬自達(dá)睿翼最高降3.3萬 店內(nèi)有現(xiàn)車

【網(wǎng)上車市沈陽站訊】近日,編輯從一汽馬自達(dá)遼寧福達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司了解到,近期內(nèi)到店購馬自達(dá)睿翼車型,最高優(yōu)惠3.3萬,店內(nèi)現(xiàn)車供應(yīng)。具體優(yōu)惠詳情咨詢經(jīng)銷商。

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2.0 自動精英版2012款 17.98 15.98 2.00 有現(xiàn)車
2.0 自動豪華版2012款 19.48 17.78 1.70 有現(xiàn)車
2.5 自動尊貴版2012款 21.68 18.38 3.30 有現(xiàn)車
制表:沈陽車市 sy.cheshi.com

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睿翼給人的第一感覺就是兇悍、富有攻擊性。但整體風(fēng)格成熟了許多。睿翼有著流暢的側(cè)面線條,略微拱起的輪眉使車身更加飽滿,此外車身側(cè)面沒有過多的修飾。

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在配置方面,睿翼強(qiáng)調(diào)便利性,因此配備了CF-Net新型多功能人機(jī)界面系統(tǒng),將所有的配置控制均集中到方向盤上,實現(xiàn)了駕駛時的視線零轉(zhuǎn)移。在高配車型中,加入了前后8探頭的泊車輔助系統(tǒng),為駕駛者提供最大的便利。

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睿翼搭載全新開發(fā)的MZR 2.5L發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)124kW,在4000轉(zhuǎn)時即可達(dá)至226N·m的最大扭矩,這樣的設(shè)定對城區(qū)道路和高速公路都有很好的適應(yīng)性。前懸架由上一代的4點支撐加強(qiáng)為6點支撐,并采用了更加先進(jìn)的單樞軸;后懸架則將減震器的角度由27.6度調(diào)整到近乎垂直的2.7度。這些調(diào)整不但使Mazda6睿翼實現(xiàn)了更為精確的操控,其乘坐舒適性也得到了全面提升。

編輯點評:2012款睿翼,以極富動感的前格柵造型,演繹天賦運(yùn)動基因與操控科技完美融合,無與倫比的動感魅力,加冕運(yùn)動座駕的巔峰榮耀,超越萬眾期待!

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