2013-12-11 12:05:24 來源:網(wǎng)上車市 編譯 編輯:劉小梅
SUV市場的熱火從未被澆熄,許多鐘愛SUV的消費(fèi)者也在這個領(lǐng)域苦苦尋覓。從豪華SUV到自主SUV,從大型SUV到小型SUV,從越野范到城市派……款款車型撥動著人們的心。但作為工薪階層,踏踏實實買輛10萬元區(qū)間的自主SUV才是最靠譜的。如果面前有兩個選擇——英倫SX7和長城哈弗H6,該如何取舍呢?一個新兵,一個老將,究竟是你的矛長還是我的劍鋒,比試一下方見分曉。
英倫SX7 廠家指導(dǎo)價:9.28萬-12.98萬
長城哈弗H6 廠家指導(dǎo)價:10.08萬-15.18萬
外觀對比:
英倫SX7年輕時尚,哈弗H6大氣沉穩(wěn)
與傳統(tǒng)SUV努力打造的去野外征服泥濘的形象不同,英倫SX7從家庭出發(fā),因此,從外觀設(shè)計開始,英倫SX7就散發(fā)著一股“家享型都市SUV”的氣息。而哈弗H6外觀設(shè)計上呈現(xiàn)出的則是稍顯硬朗的造型。
從前臉看過去,英倫SX7前臉整體采用時下流行的“X”字形布局,搭配三幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵和英倫品牌LOGO,彰顯大氣。哈弗H6給人第一眼的感覺是飽滿圓潤,前大燈帶有透鏡,在同級車中處于主流水平。功能方面,英倫SX7全系標(biāo)配了外后視鏡加熱功能,兼具時尚感和實用性;哈弗H6只有部分車型配備了此項功能。
英倫SX7的車尾簡潔但不簡單,與前臉遙相呼應(yīng),極具都市SUV的特點。哈弗H6的尾部看上去就簡單許多,少有線條變化,稍顯平淡。
內(nèi)飾及配置對比:
英倫SX7內(nèi)飾時尚,配置豐富,哈弗H6中規(guī)中矩
時尚的內(nèi)飾和豐富的配置往往能帶給駕駛者更加愉悅的體驗。英倫SX7采用了全深色內(nèi)飾配色,低調(diào)的深色與真皮座椅相得益彰。對于哈弗H6的內(nèi)飾,我們只能用中規(guī)中矩來形容,上深下淺的中控臺配色凸顯居家感,整體工藝可圈可點,但塑料感稍強(qiáng)。
配置方面,英倫SX7可以稱得上是十分豐富了:前排座椅擁有八向電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能,全自動恒溫空調(diào)和智能防夾天窗,還配備了GPS導(dǎo)航、大尺寸的中控臺液晶屏、藍(lán)牙和USB,而前泊車?yán)走_(dá)和倒車?yán)走_(dá)的應(yīng)用,讓泊車變得更加簡單。而哈弗H6的音響控制、巡航定速功能以及藍(lán)牙電話接駁足以滿足平時使用。
安全性能對比:
兩款車均有出色表現(xiàn),英倫SX7技高一籌
在主動安全方面,英倫SX7傳承了吉利汽車的“安全DNA”,車身采用了全封閉籠形車身結(jié)構(gòu),大量雙向高強(qiáng)度鋼材以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的制造工藝設(shè)備,具有吸能作用的發(fā)動機(jī)艙蓋,可在發(fā)生碰撞時有效保護(hù)行人頭部及頸部。長城哈弗H6的車身采取了承載式結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度吸能車身,在車身安全結(jié)構(gòu)上也將安全落到了實處。
被動安全方面,SX7不僅提供了前排氣囊、側(cè)氣簾等6個氣囊,還專為駕駛員提供了同級車中獨有的膝部氣囊,避免車輛發(fā)生事故時駕駛員的膝部受到嚴(yán)重傷害。哈弗H6配備了前排雙安全氣囊+前排三點式預(yù)張緊安全帶,但相比配備了膝部氣囊的SX7來說始終不那么細(xì)致周到。
其他安全配置方面,SX7提供了可視倒車系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)及后倒車?yán)走_(dá)、ISO FIX兒童座椅安全固定裝置等安全配置;而H6的表現(xiàn)稍顯不足,如只有高配車型才配備全方位倒車?yán)走_(dá),也沒有前駐車?yán)走_(dá)這一比較實用的功能,此外,ESP的安全配置的缺失依然被不少消費(fèi)者詬病。
動力系統(tǒng)對比:
英倫SX7 6AT變速器是亮點,哈弗H6表現(xiàn)也不錯
在過去,6AT變速箱往往只出現(xiàn)在合資車型的配置單上,如今,這一歷史已被英倫SX7改寫。英倫SX7除了提供1.8L和2.0L手動版本外,還提供了一臺配備了澳大利亞DSI 6AT的手自一體變速器的2.4L車型。哈弗H6目前擁有2.0L和2.4L汽油機(jī)、2.0T渦輪增壓柴油機(jī)和1.5T增壓汽油機(jī)四種動力,可選擇性比較多,其中,2.0T柴油機(jī)和1.5T增壓汽油機(jī)匹配6速手動變速器,2.0L汽油機(jī)車型配備了5速手動變速器,2.4L汽油機(jī)配備5速手動和4速手自一體變速器。
駕控方面,以英倫SX7 6AT版本為例,這款車擋位清晰,吸入感很強(qiáng),提升了整車的動力感覺。換擋時間在0.3s以內(nèi),并且十分順暢、平穩(wěn),與發(fā)動機(jī)的配合也不錯,充分的調(diào)動出發(fā)動機(jī)的動力性能,為駕駛者帶來更為順暢駕駛享受。哈弗H6以2.0T柴油機(jī)+6速手動變速器車型為例, 其最大功率110kw/4000rpm,峰值扭矩310N•m/1800-2800rpm,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提升至1700轉(zhuǎn)后,車輛的動力便會產(chǎn)生明顯的提升,。當(dāng)然310牛米的最大扭矩也僅僅能維持到3000轉(zhuǎn)左右,所以盡量讓發(fā)動機(jī)處在其適合的轉(zhuǎn)速區(qū)間就顯得尤其重要,此外,不少消費(fèi)者反映哈弗H6懸掛稍硬,不過這也是和個人喜好有關(guān)了。