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 指針撥回到2013年3月18日，當(dāng)天上市的新世代天籟制定了一個極具競爭力的價格，東風(fēng)日產(chǎn)更推出了行業(yè)首創(chuàng)的“天籟行動”服務(wù)，正式開始了其在中高級車市的征程。

 如今，類似的一幕再次上演。

 剛剛過去的廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)宣布新世代天籟·公爵正式售價為25.18萬元~29.98萬元，并同步推出針對公爵車主的“公爵禮遇”服務(wù)。這一切，與半年前是如此相似。

 用東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩的話來說，就是“天籟品牌是要用價值去贏得市場，東風(fēng)日產(chǎn)要樹立一套自己的‘價值競爭論’”。楊嵩所謂的“價值競爭論”，與此前中高級車市一直存在的“價格競爭論”有所不同。

 過去，中高級車市新車上市，車企往往會制定一個有競爭力的價格，并在后續(xù)通過不斷降價，以此為基礎(chǔ)開拓市場。但天籟品牌的“價值競爭論”，卻不僅包含價格，甚至包括了服務(wù)、渠道等方面。不難看出，東風(fēng)日產(chǎn)希望通過逆向思考打造的“價值競爭論”，也就是真正從消費(fèi)者利益點(diǎn)出發(fā)的行為，打破過去的固有競爭模式。

 半年前的新世代天籟，正是遵循“價值競爭論”的模式?jīng)_擊市場；如今，新世代天籟·公爵的上市，將再一次按照這種模式，征戰(zhàn)中高級車市場。

 價格很重要，但也僅僅是“重要”而已

 如果將天籟品牌的“價值競爭論”找一個理論依據(jù)，那莫過于邁爾克·波特的“價值鏈分析法”。波特的“價值鏈”理論揭示，企業(yè)與企業(yè)的競爭，不只是某個環(huán)節(jié)的競爭，而是整個價值鏈的競爭，而整個價值鏈的綜合競爭力決定企業(yè)的競爭力。

 套用在中高級車市當(dāng)中，其實就是中高級車之間的競爭，不只是某個環(huán)節(jié)的競爭，而是整個價值鏈的競爭。而這個“價值鏈”，包含了價格、服務(wù)、渠道等多方面。

 如此一來，對于中高級車而言，一個有競爭力的價格很重要。但在筆者看來，價格也僅僅是重要而已，它已不能成為最決定性的購車要素。為何會有這樣的結(jié)論？一是因為中高級車市的發(fā)展變化，中高級車消費(fèi)者對價格的敏感程度已不像五年前那樣；二是如果產(chǎn)品實力真的足夠“彪悍”，那稍高一點(diǎn)的價格對消費(fèi)者來說也無妨。

 所以，從價格上來說，25.18萬元~29.98萬元的新世代天籟·公爵，其實為自己的中高級車市之戰(zhàn)開了一個好頭。

 畢竟，這個價格比之前猜測的28~30萬元的起步價低了不少，已被很多消費(fèi)者認(rèn)為超值；更重要的是，在25~30萬元區(qū)間，公爵的產(chǎn)品力基本上也難覓對手。

 無論是對比同級別的車型、還是豪華品牌的普通軸距車型，公爵的軸距不可謂不出彩。作為同級中唯一的長軸距車型，公爵的軸距可謂是超過競品頗多，這大大滿足了消費(fèi)者對后排大空間的需求。而且，像航空頭等艙式乘坐系統(tǒng)、BOSE的13揚(yáng)聲器、3屏獨(dú)立顯示高級視聽娛樂系統(tǒng)等等，這些同級別最先進(jìn)的技術(shù)或者配置，可以為消費(fèi)者帶來超過3萬元的價值。

 所以，只是從價格上來談，新世代天籟·公爵其實已經(jīng)為消費(fèi)者帶來了一個好的印象。而這種好印象，又因為它的豪華配置跟長軸距帶來的價值，進(jìn)一步被加分。

 “價值競爭論”的核心在于客戶滿意度

 如果說新世代天籟·公爵的產(chǎn)品力已讓人足夠驚嘆，那東風(fēng)日產(chǎn)推出的“公爵禮遇”，則再一次讓人看到了這家汽車企業(yè)對于中高級車市的“野心”。

 繼上半年的“天籟行動”之后，“公爵禮遇”是東風(fēng)日產(chǎn)推出的又一重磅服務(wù)政策。而“天籟行動”與“公爵禮遇”的推出，則再次證明了中高級車市近幾年越來越有向豪華車市發(fā)展的跡象。至少對消費(fèi)者來說，這是好事。

 但坦白而言，公爵的價格+產(chǎn)品力，已經(jīng)足夠超值。那為何東風(fēng)日產(chǎn)還“多此一舉”地再次推出一個“公爵禮遇”服務(wù)？

 這一點(diǎn)，可以回歸到天籟品牌的“價值競爭論”上來談。“價值競爭論”是東風(fēng)日產(chǎn)逆向思考的產(chǎn)物，它是真正從消費(fèi)者利益點(diǎn)出發(fā)的行為。所以可以說，“客戶滿意度”是“價值競爭論”出發(fā)的原點(diǎn)，也是它的核心精髓。

 正是對“客戶滿意度”的追求，東風(fēng)日產(chǎn)推出“公爵禮遇”才絲毫不足為奇。畢竟，不僅中高級車市越來越有向豪華車市發(fā)展的跡象，中高級車消費(fèi)者也越來越希望得到豪華車的服務(wù)享受。充分滿足他們的需求，提升他們的滿意度，才能夠在競爭激烈的中高級車市生存下來。

 現(xiàn)在來看，“天籟行動”已被市場證明是一項深得消費(fèi)者青睞的服務(wù)，那“公爵禮遇”是否也會如此？

 東風(fēng)日產(chǎn)的“公爵禮遇”服務(wù)主要包括兩個方面，一是“4年/10萬公里0費(fèi)用保養(yǎng)保修”，二是“免費(fèi)享受智能裝備升級”。

 “免費(fèi)享受智能裝備升級”相對而言比較簡單，就是NAVI版車型可免費(fèi)升級到CARWINGS智行＋；而非NAVI版本車型，東風(fēng)日產(chǎn)則會為其升級到“智能互聯(lián)觸屏系統(tǒng)”。

 值得一提的是“4年/10萬公里0費(fèi)用保養(yǎng)保修”，這項服務(wù)包括“4年/10萬公里0費(fèi)用保養(yǎng)保修服務(wù)”和“60天出險代步服務(wù)免費(fèi)享”。特別是“4年/10萬公里0費(fèi)用保養(yǎng)保修服務(wù)”，它是指在原有政策基礎(chǔ)上，新世代天籟·公爵的車主更可享受免費(fèi)延長保修服務(wù)1年和免費(fèi)享受保養(yǎng)服務(wù)4年。

 “公爵禮遇”的這兩項服務(wù)雖然看起來簡單，但考慮到各方面的費(fèi)用支出，它可以為消費(fèi)者帶來超過2.5萬元的價值。

 綜合考慮價格、技術(shù)、服務(wù)等，公爵為消費(fèi)者帶來的價值將比同級別其他車型高出5萬余元?？梢哉f，售價為25.18萬元~29.98萬元的新世代天籟·公爵，是性價比非常高的一款車型。

 東風(fēng)日產(chǎn)一向是一個“不按常理出牌”的企業(yè)，但這種不按常理出牌卻總是能夠成為他們出奇制勝的關(guān)鍵點(diǎn)，因為他們的不按常理總是會遵循一個原則——客戶至上。“價值競爭論”也不外如此。

 打破行業(yè)固有的競爭模式、重新制定一套新的競爭模式，本來就已不易。但東風(fēng)日產(chǎn)今年已做了兩次，更為難得。從實際情況來看，新世代天籟的表現(xiàn)不斷走強(qiáng)已說明了“價值競爭論”是可行的。所以，接下來的新世代天籟·公爵，表現(xiàn)將會讓人更為期待。

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