2013-12-19 07:05:38 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：劉學(xué)
從小型車、緊湊級(jí)到中級(jí)車、SUV，自主品牌的進(jìn)步不僅僅是車型逐步增大。從早期主打低價(jià)格大空間，到如今強(qiáng)調(diào)配置和自主研發(fā)的動(dòng)力總成，自主品牌也在不斷證明自己在研發(fā)能力上的進(jìn)步。近期，又一款強(qiáng)調(diào)配置與技術(shù)的中級(jí)車上市，它就是海馬M8。作為海馬汽車的首款中級(jí)級(jí)車，海馬M8表現(xiàn)如何？
其實(shí)M8就是海馬"曜"概念車的量產(chǎn)車型，其采用全新的車型平臺(tái)打造以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主的家用中級(jí)轎車。此次上市的2.0L車型共三款配置，售價(jià)12.68-16.68萬元。之前傳言的1.8L車型將會(huì)作為定制車型主要針對政府采購，暫時(shí)不會(huì)上市銷售。它的主要競爭對手將是已經(jīng)上市的帝豪EC8、長安睿騁、奔馳B90等自主B級(jí)車型。
雖然在海馬M8身上能夠找到別的車型的影子，但不可否認(rèn)M8的整體造型設(shè)計(jì)很漂亮，原創(chuàng)度也很高，僅僅通過前臉很容易就能感受到運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車的沖擊力。燈組、中網(wǎng)以及前保險(xiǎn)杠銜接都非常自然，整體感很強(qiáng)。
| 產(chǎn)品名稱 | 海馬M8 | 帝豪EC8 | 睿騁 | 思銳 |
| 品牌 | 海馬 | 吉利帝豪 | 長安 | 比亞迪 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 12.68-16.68 | 9.98-20.98 | 10.98-20.18 | 10.39-15.09 |
| 長(mm) | 4845 | 4905 | 4900 | 4870 |
| 寬(mm) | 1830 | 1830 | 1860 | 1830 |
| 高(mm) | 1475 | 1495 | 1500 | 1460 |
| 軸距(mm) | 2800 | 2805 | 2900 | 2755 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
與其它幾款自主品牌B級(jí)車相比，海馬M8在車身尺寸方面沒有優(yōu)勢，不過2800mm的軸距表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。價(jià)格方面，作為2.0L車型12.68萬的起步價(jià)表現(xiàn)中規(guī)中矩。
雖然海馬M8是海馬汽車的首款B級(jí)車，但海馬在轎車研發(fā)上經(jīng)驗(yàn)豐富，從外觀整體來看，M8保持著較高的水準(zhǔn)。鈑金、漆面等方面也很規(guī)整，與合資車型沒有明顯差距，在一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也融入了自己的風(fēng)格。
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