【網(wǎng)上車市惠州站訊】換一種眼光看世界，特立獨(dú)行而非盲目跟風(fēng)。探尋捷徑之外的完美路線，打開全部感官去感悟自由。全新寶馬X1，我的全時(shí)全能搭檔 --不管都市叢林、天涯海角，與我同往。x1在國內(nèi)上市半年多的時(shí)間里銷量穩(wěn)步上升。此次國內(nèi)地上市銷售的X1有三款車型，排量從2.0到3.0升不同。

寶馬X1系繼承了寶馬車的血統(tǒng)。雙腎造型的前臉，高高突起的鼻線，性感的腰身設(shè)計(jì)帶有一點(diǎn)運(yùn)動范。X1車型全系均搭配全景天窗，讓你可以和大自然來個(gè)親密接觸。真皮包裹的多功能方向盤增加了駕駛的樂趣，它和真皮座椅是全系標(biāo)配，車門處的真皮包裹是整車更顯檔次。

創(chuàng)新的寶馬X1空間設(shè)計(jì)理念，可以靈活調(diào)整以滿足各式要求。寬廣空間讓人每天都有新發(fā)現(xiàn)，全情探索而無后顧之憂。后備箱中的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位，空間表現(xiàn)在放倒后排座椅之后能夠平躺下一個(gè)成年人。

新寶馬X1配備DTC (動態(tài)牽引力控制系統(tǒng))越野駕駛需要靈巧的操作：略微增加的車輪打滑和輕微漂移有時(shí)候反而更有利。DTC (動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)) 應(yīng)運(yùn)而生：作為DSC（動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）的輔助功能，DTC 優(yōu)化牽引力以實(shí)現(xiàn)更具運(yùn)動風(fēng)格的駕駛。允許車輪稍微打滑也有助于在松散路面 (例如沙、礫石或雪) 上的起步加速。DSC (動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)) 退居幕后，只在絕對必要時(shí)才進(jìn)行干預(yù)。如果需要，也可以完全關(guān)閉DSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))。 X1 xDrive 28i搭載的是一臺排量為3.0L的直列6缸發(fā)動機(jī)帶發(fā)動機(jī),在經(jīng)過特別調(diào)教后寶馬X1 xDrive28i只需要6.8秒即可從靜止加速至?xí)r速100公里，其性能高效且動感獨(dú)具，一再創(chuàng)造新標(biāo)準(zhǔn)。直列6缸汽油發(fā)動機(jī)，搭配完美的輕量化結(jié)構(gòu)和順暢的發(fā)動機(jī)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了重量與動力之間的理想平衡。由鋁鎂合金制成，這套動力系統(tǒng)提供190千瓦和310牛頓米的十足運(yùn)動氣質(zhì)并傲視同儕。

全新寶馬X1靈活的車內(nèi)空間可以自主調(diào)整，以滿足個(gè)性化需求。無論需要接納五人乘坐，還是希望裝載自行車之類的大件物品，都可以輕松調(diào)整得到所需空間。在實(shí)用性方面始終領(lǐng)先，擁有大量存物袋和托架，包括：駕駛者側(cè)面車頂襯板中的玻璃隔層，儀表板上的中央控制臺，前后車門均配備飲料瓶托架，前排座椅靠背后設(shè)置儲物網(wǎng)，多達(dá)五個(gè)可拆卸杯座。更多儲物空間意味著更多可能。【網(wǎng)上車市惠州站訊】

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