2013-12-23 07:12:03 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：丁祎
又一款豪華品牌車國產(chǎn)了，這是我聽到沃爾沃S60L后的第一反應(yīng)，同樣當(dāng)我看到60后面“L”的時候，也很快明白這是一款針對中國用戶喜好的加長車型。在這個級別車型的市場上，沃爾沃S60一直是一個追趕者的角色，無論是價格還是空間相比競爭對手都沒有太大的優(yōu)勢可言，然而在S60L上市以后，這樣的情況改變了，拉長了80mm的2856mm的軸距，非常適合國人口味，26.99萬元的起始售價也顯示出了一些誠意，加之沃爾沃固有的安全配置與口碑，這下真的“挑戰(zhàn)者”來了。
| 國產(chǎn)沃爾沃S60L新增 | ||
| 中網(wǎng)鍍鉻裝飾 | 后杠鍍鉻條 | 后簽名線 |
| 18寸熏黑輪圈 | 雙色內(nèi)飾 | 后排側(cè)遮陽簾 |
| 電動后風(fēng)擋遮陽簾 | 氛圍燈 | 后排迎賓踏板 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||
總體來說國產(chǎn)的沃爾沃S60L與進口車型的區(qū)別并不是很大，更多地是細節(jié)上的改變，后排的配置增加了不少，體現(xiàn)出沃爾沃S60L對后排用戶的偏重性。
“沃爾沃亞太”是吉利汽車與沃爾沃汽車在華合資公司的名稱。而這款S60L都是沃爾沃成都整車工廠生產(chǎn)而來。而沃爾沃S60L也是沃爾沃在華工業(yè)布局整體獲批后量產(chǎn)的首款車型。
| 產(chǎn)品名稱 | 沃爾沃S60L | 沃爾沃S60 | 寶馬3系Li | 奧迪A4L |
| 長(mm) | 4715 | 4635 | 4734 | 4761 |
| 寬(mm) | 1866 | 1865 | 1811 | 1826 |
| 高(mm) | 1481 | 1484 | 1453 | 1439 |
| 軸距(mm) | 2856 | 2776 | 2920 | 2869 |
| 行李廂容積(升) | 380 | 380 | 480 | 480 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
沃爾沃S60L相比進口的沃爾沃S60在軸距方面增加了80mm，達到了2856mm這已經(jīng)接近了奧迪A4L的軸距，而在長度方面也已經(jīng)接近競爭對手，寬度則是沃爾沃S60L占據(jù)優(yōu)勢，并且在加長后沒有壓縮后備箱的容積。
我們這次試駕的沃爾沃S60L T5智越版是這個車系的頂配車型，外觀上來看國產(chǎn)的沃爾沃S60L相比進口車型基本保持了一致。取消了之前的“眼屎燈”將前燈組拉長，并且增加了LED日間行車燈，中網(wǎng)的三道杠更換成了四道杠，當(dāng)然中網(wǎng)上也是有一些細微差別的。
沃爾沃S60L配備了增強版City Safety城市安全系統(tǒng)、FAHB全智能主動式遠光燈、LDW車道偏離警告系統(tǒng)等一系列智能安全科技，所以在前擋風(fēng)玻璃上與中網(wǎng)處安裝有很多感應(yīng)裝置。
側(cè)身側(cè)面幾乎看不到有拉長的痕跡，不像BMW 3系那樣有一個可以的裝飾，如果沒有S60在之前上市，我們似乎都可以認定為這就是S60，這主要是因為S60L加長的80cm都在B柱后面，而這個位置被設(shè)計師巧妙地修飾掉了。
尾部采用了集束式的LED尾燈，在排氣孔后方進行了重新裝飾增加了鍍鉻的方形排氣孔，與進口車型沒有差別。不過在國產(chǎn)沃爾沃S60L的后保險杠上增加了鍍鉻裝飾，這也是加長版車型與標(biāo)軸車型在尾部的區(qū)別。
沃爾沃S60L提供了三種尺寸的輪胎，分別是215/55R16 235/45R17 235/45R18用來匹配不同配置的車型，其中18寸輪胎是頂配車型獨有的，另外頂配的車型使用了熏黑的輪轂也是國產(chǎn)車型獨有的輪轂樣式。
內(nèi)飾設(shè)計方面繼續(xù)延續(xù)了沃爾沃的設(shè)計風(fēng)格，S60L新增了棕白雙色配色，并且大量采用了環(huán)保材料，中控臺整體偏向于駕駛員一側(cè)，并且依舊是簡潔時尚的北歐風(fēng)格，多功能方向盤握感還是不錯的。
沃爾沃S60L采用了與沃爾沃V40一樣的adaptive digital全數(shù)字儀表，具有三種顯示主題模式，可以使儀表盤的顏色發(fā)生改變，以適應(yīng)不同的駕駛模式。
沃爾沃S60L具備一鍵啟動功能，不過并不需要插入鑰匙，只要鑰匙戴在身上就可以啟動車輛，而在一鍵啟動的下方設(shè)計的要是控制是用來放置鑰匙的，不過我個人覺得這個設(shè)計有些多此一舉了。
新車還增加了7英寸觸控中控屏以及Sensus人機交互系統(tǒng)。S60L上的Sensus多媒體信息交互系統(tǒng)，在功能集成方面可以媲美奧迪MMI，寶馬iDrive的操作系統(tǒng)，操作界面簡潔大氣，集多媒體、導(dǎo)航、車載電話與車輛設(shè)置等六大類功能于一體，基本可以實現(xiàn)所有對于車輛的操作和設(shè)置。
安全方面，沃爾沃的City Safety城市安全系統(tǒng)和盲點信息系統(tǒng)均得到增強，而且還增加了全力自動剎車的行人碰撞保護系統(tǒng)，通過BLIS（增強版盲點信息系統(tǒng)）和ACC（帶排隊功能的自適應(yīng)式巡航系統(tǒng)）等智能科技全方位保障安全駕駛，其中ACC在0-65公里/小時的低速行駛中仍能啟動，適合時走時停的城市擁堵路況，緩解駕駛疲勞，而這些功能的控制都集成在了MY CAR的設(shè)置里面。
沃爾沃新S60L的門板很厚實，內(nèi)側(cè)的蒙皮材質(zhì)也非常柔軟，摸上去十分舒服，不過車門上并沒有設(shè)計警示燈，這對于一向以安全著稱的沃爾沃來說實在有些不應(yīng)該。
車內(nèi)的儲物空間雖然算不上多，但也絕對達到了夠用的水平，尤其是在儲物空間合理利用方面，瑞典人還是下了一番功夫的。中央扶手箱的空間并不算大，但是后排扶手的儲物箱還是給我們很大的驚喜，可以放進去兩瓶水。
沃爾沃新S60的座椅很舒適，看上去很有肌肉的感覺，靠背很厚實可以保證足夠的緩沖，駕駛員座椅具備了3個座椅記憶，以及八個方向的電動調(diào)節(jié)功能。車內(nèi)空間以及設(shè)計依舊保持了沃爾沃風(fēng)格，選料非常注重環(huán)保，做工也十分精細。
我們可以明顯的感覺沃爾沃新S60L卻是一款以后排為尊的豪華轎車，后排座椅十分舒適，加長后的空間感十分強烈，乘坐體驗方面是可以得到高分的。而且在一些舒適配置方面也足夠照顧后排乘客的感受。
對于沃爾沃S60L后備箱的空間我們只能說是一般，后備箱蓋的支撐桿占據(jù)了太大的空間，導(dǎo)致開口面積受到了影響，好在沃爾沃S60L可以將后排座椅按比例放倒，在空間靈活性方面還是具有一定優(yōu)勢的。
在試駕之前我們首先來體驗下沃爾沃S60L標(biāo)配的IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制和CZIS主動式座艙清潔系統(tǒng)。IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制可以根據(jù)外界空氣質(zhì)量，主動控制空調(diào)進氣口的開閉，官方稱該系統(tǒng)可過濾95%的pm2.5。CZIS則從駕駛者解鎖車輛開始，自動啟動通風(fēng)設(shè)備，以最大功率運轉(zhuǎn)，為駕駛者排出長時間停放時，車內(nèi)的大量濁氣。
動力方面，全系標(biāo)配直列5缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在很多沃爾沃車型上都會看到，低配車型采用了132kW最大功率的低功發(fā)動機，而高配車型則是157kW最大功率的高功發(fā)動機，兩種調(diào)教的發(fā)動機最大扭矩均為300Nm，匹配了來自愛信的6速自動變速器。
沃爾沃S60L并沒有因為加長了軸距而影響操控，駕駛起來的整體感覺還是偏向運動，不過高速過彎時推頭的出現(xiàn)要比想象中的早一些，好在輪胎的抓地力不錯，依舊在控制的范圍之內(nèi)。
全新S60L配備了增強型NVH座艙靜音系統(tǒng)，為進一步提升靜謐性，在油箱、后地板、后輪等后排位置加厚吸音材料，根據(jù)中國路況重新開發(fā)輪胎花紋，有效改善路噪。通過在三角窗位置及門板上增加吸音材料，所以在駕駛時車內(nèi)隔音效果出眾。
這套動力系統(tǒng)依舊是沃爾沃的傳統(tǒng)動力組合，愛信的6速變速器換擋非常平順，頓挫感較少出現(xiàn)，在S擋模式下響應(yīng)也非常積極，不過相比現(xiàn)在的渦輪發(fā)動機這款T5發(fā)動機的渦輪介入稍有些晚，畢竟這款2.0T發(fā)動機不算新了。
總結(jié)：沃爾沃一直是一個執(zhí)著于生活品質(zhì)與駕駛安全的品牌，吉利國產(chǎn)后的沃爾沃S60L絲毫沒有做出任何妥協(xié)，加長后的沃爾沃S60L更多是在后排的舒適性與配置做了一些文章，整體與S60并沒有太多改變，好在26.99萬元的起步價格還算厚道，不過一貫低調(diào)豪華的北歐風(fēng)格并不是每一個國人能夠接受的，未來的走勢還需要看市場的響應(yīng)。
新浪微博
車市微信
