2013-12-20 16:23:23 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙希
空間動力：空間寬敞 動力充足
儲物空間方面，高爾夫7車內(nèi)設(shè)有多個儲物格，非常方便，而車門上的儲物空間更是驚喜，非常大，并設(shè)有棉質(zhì)材料的包裹，很貼心。后備箱達(dá)到了1040*745*700mm的尺寸，容積達(dá)到了380L，且后排座椅支持完全放倒，放倒之后深度達(dá)到1530mm，開口角度也足夠大，外出旅行一定不會覺得沒有地方放東西。工具箱被放在開啟的尾門上，非常顯眼，取放都很方便，后備箱底部裝有全尺寸的備胎。
乘坐空間方面，雖然整車相比原款有一定程度的降低，但是對乘坐空間的影響并不明顯，身高175CM的體驗者在駕駛位調(diào)整好坐姿后，頭部仍有一拳有余的空間，后排空間同樣出色，調(diào)整好坐姿后，腿部有將近兩拳的空間，頭部也有一定空余。
動力方面，高爾夫7全系升級為大眾最新的EA211動力系統(tǒng)，共有三款發(fā)動機(jī)可供選擇，分別是1.6L發(fā)動機(jī)（配5MT/6AT）、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動機(jī)（配5MT/7速DSG）和1.4TSI高功率版發(fā)動機(jī)（配7速DSG）。1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率96kW/5000-6000rpm，最大扭矩225Nm/1500-3500rpm，頂配車型最大功率110kW，最大扭矩250Nm。
在變速箱方面，搭配的是一款大眾知名的7速DSG雙離合變速箱，操作方便，流暢，能有效的持續(xù)輸出動力，降低了油耗。底盤方面，全系采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，
編輯點評：高爾夫7面對眾多的競爭對手，不僅有品牌上的優(yōu)勢，更有和第三代奧迪A3共同使用大眾全新的MQB模塊化平臺生產(chǎn)線的優(yōu)勢，但是壓力還是很大的，畢竟?？怂挂呀?jīng)在這一市場上有了很高的銷量和口碑，盡管如此，我們?nèi)匀黄诖郀柗?的精彩表現(xiàn)。
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