2013-12-24 09:28:00 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：郭熠華
【網(wǎng)上車市湖州 資訊】重磅消息！重磅消息！一汽-大眾高爾夫A6最后10輛現(xiàn)車到店！即日起到12月底，湖州眾騰激情限量搶購！想要年前就開著小高6回家的小伙伴們趕緊的了！小高在向你招手！
車型介紹
高爾夫6已經(jīng)放棄了大眾家族式的“U型前臉”設(shè)計(jì)。而前臉部分的造型更像是大眾“scirocco”跑車的前臉風(fēng)格。此外，車身高度上6代高爾夫也顯得更加低矮，因此整體視覺上更具運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分的設(shè)計(jì)也是新款車型的改變重點(diǎn)，其中尾燈部分采用了全新的橫條樣式，而尾部特征也確實(shí)與大眾的SUV途銳有些相似。
高爾夫6內(nèi)飾整體風(fēng)格體現(xiàn)大眾家族化，嚴(yán)謹(jǐn)中帶有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，做工方面也十分精細(xì)，用料上乘。方向盤雖然不是全皮包裹，但手感不錯(cuò)。車內(nèi)在人體工程學(xué)方面較以往老款車型有了一定提高，不管是材質(zhì)做工還是阻尼手感方面都讓人滿意。
高爾夫6采用大眾PQ35平臺(tái)，出自PQ35平臺(tái)的車型都采用前麥弗遜式懸架和后四連桿懸架結(jié)構(gòu)。緊湊的四連桿式后懸架結(jié)構(gòu)是PQ35平臺(tái)底盤系統(tǒng)最大的變化之處，改變了PQ34平臺(tái)上的扭桿梁拖拽臂式結(jié)構(gòu)，提高了整車的舒適性和操控性。動(dòng)力方面，高爾夫6分別搭載1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的變速箱分別為5速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速DSG雙離合變速。
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