2013-12-25 10:45:20 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:周雄
【網(wǎng)上車市金華車市行情】網(wǎng)上車市金華站 SUV一直是現(xiàn)在城市族群熱擁的車型。不過,盡管川流不息之間各色城市SUV比比皆是,但卻沒多少用戶知道自己手握的方向盤到底有多少含金量,或者說是否掏錢買了一個(gè)值得的產(chǎn)品——也許你現(xiàn)在買的車型已經(jīng)是上個(gè)世代的技術(shù)和配置,卻還以為自己在潮流中前行。
說到這里,大家有沒有想過自己買的是哪個(gè)時(shí)代的SUV車型?其實(shí),你真若知道了城市SUV的發(fā)展世代,自然而然知道自己該選什么車型來武裝你的出行。 城市SUV起源于上世紀(jì)80年代,可以說,每一次的進(jìn)化都是一場城市SUV的行業(yè)革命。當(dāng)時(shí),在經(jīng)歷過兩次石油危機(jī)之后,全球城市化進(jìn)程剛剛開始,人們對汽車的需求不再局限于其本身的工具性質(zhì),正是在這樣的時(shí)代背景下出現(xiàn)了城市SUV的概念。1984年,當(dāng)初創(chuàng)立SUV這塊細(xì)分市場的領(lǐng)軍品牌Jeep,創(chuàng)新了Cherokee XJ這款車型,它在傳承Jeep傳奇四驅(qū)性能的同時(shí), 在SUV行業(yè)首次采用了承載式車身結(jié)構(gòu),通過更小的排量、更小的尺寸和更好的舒適性,并且兼顧一定的公路性能,擁有轎車舒適性的同時(shí)有著不俗的四驅(qū)性能,兼?zhèn)淞顺鞘惺褂玫亩喙δ苄院鸵巴馔ㄐ械男枨?,相比轎車和越野車有著更廣泛的適用范圍,從而開創(chuàng)了城市SUV的細(xì)分市場,也成為了第一代城市SUV的代表和一個(gè)時(shí)代的象征,也就是在那時(shí), 四驅(qū)車市場正式演化出SUV這一車型概念。
時(shí)間推移至上世紀(jì)90年代,隨著全球城市化的迅速演變,生活節(jié)奏不斷加快,生活空間開始聚集在城市內(nèi),人們對汽車的需求也在變化,對四驅(qū)性能的需求不在明顯,這也導(dǎo)致了城市SUV順理成章的向著轎車化發(fā)展。于是涌現(xiàn)出了以日系品牌為主導(dǎo)的純轎車化的城市多功能休旅車,也把城市SUV的發(fā)展帶到了第二代的階段,更經(jīng)濟(jì)、更舒適和更靈活的空間是它們的主要訴求,傳統(tǒng)的四驅(qū)性能已經(jīng)蕩然無存,城市SUV似乎走向了一個(gè)極端,和轎車的區(qū)別主要在于外形。譬如轎車底盤的日系的CR-V,這款車型曾經(jīng)是很熱銷的車型,但是在城市之外,甚至是城市里稍微復(fù)雜的路況,這款車型便開始顯露轎車本色了。
千禧年之后,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,這是一個(gè)城市人類對效率需求空前絕后的時(shí)期,也是娛樂至上的一個(gè)時(shí)期,人們希望城市SUV更高效、更極致還要擁有更多駕駛樂趣。工業(yè)的極致發(fā)展特別是以德國工業(yè)為代表的工程師文化帶來了第三代城市SUV,而且融合了包豪斯設(shè)計(jì)理念的解放和復(fù)興,都為第三代城市SUV賦予了強(qiáng)烈的工業(yè)色彩,現(xiàn)代簡潔的造型、精致的做工、高科技的運(yùn)用和卓越的運(yùn)動(dòng)性是共有的特征,四驅(qū)性能體現(xiàn)在其中更偏重對公路操控性的提升,其中代表車型奧迪Q5等更是堪稱當(dāng)代工業(yè)的大成之作,而XC60等產(chǎn)品也追隨Q5腳步,分得這塊市場的一杯羹。
2010年之后,我們進(jìn)入了后工業(yè)時(shí)代,這是一個(gè)全新的移動(dòng)互聯(lián)的時(shí)代,城市化的發(fā)展在把人們廣泛聚集在核心地帶之后開始向外延伸,不僅出現(xiàn)了衛(wèi)星城等形式,也讓人們的生活邊界不再受限,工作和生活既有交融又有著明顯的區(qū)隔。人們需要的不再只是冷冰冰的機(jī)械,豐富的情感需要更多體驗(yàn),而一切科技都是為了給人更好的體驗(yàn),這是一個(gè)情感驅(qū)動(dòng)科技的時(shí)代。這樣的時(shí)代背景賦予了人們更多的應(yīng)用需求,人們對城市SUV的需求全面超越了以往或皮卡后裔或純轎車化的特點(diǎn),真正意義的全能化、效能化和智能化的融合才能滿足新時(shí)代人們的情感需求,第四代城市SUV的氣息已經(jīng)撲面而來。這時(shí)候,又是Jeep,這個(gè)去年榮膺全球銷量冠軍的SUV品牌,拿著一款全球首款9速車驚艷了大家的眼球,這款名為“自由光”的車型,號稱自己是“下一代城市SUV”,其實(shí)就是這個(gè)“第四代”,因?yàn)檫@款車型不僅僅擁有了奔馳、路虎等爭先追趕想要量產(chǎn)的9速,竟然還擁有同級別無數(shù)的唯一,虎鯊明星發(fā)動(dòng)機(jī),同級最領(lǐng)先5種駕駛模式,可斷開后軸的創(chuàng)新四驅(qū)技術(shù)、Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)等,各種前瞻的技術(shù)應(yīng)用以及豐富的配置,讓這款全新車型在北美的第一個(gè)登陸月就銷售過萬,挑剔的美國人民用無限的熱情追逐著將這款新世代車納入囊中,估計(jì)其他廠商在Jeep的緊逼下,會重新加緊審視自家車型的更新?lián)Q代了。
你看,你在追逐潮流和面子,有時(shí)候反而被潮流和面子淹沒其中還渾然不覺。但是有一點(diǎn)我們得清醒,在花錢買自己的車時(shí)候,除了要買一款品牌夠響的車,還要買一輛最先進(jìn)最前沿的車。要夠保險(xiǎn)夠面子建議你買第三代,但是除了面子、保險(xiǎn)以外你還要這車多少年不落伍,而且還有各種你用得上的功能,看來你要考慮第四代了!
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