2013年3月4日，北京現(xiàn)代正式推出2013款途勝。此次上市的新途勝在外觀、內(nèi)飾與配置方面均做出了升級調(diào)整，動力上則依舊搭載老款的2.0L發(fā)動機，并分別匹配了5速手動或4速手自一體變速箱。近日，網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處獲悉，2013款途勝部分現(xiàn)車銷售，全系優(yōu)惠4萬元。

價格變化如下：

據(jù)店內(nèi)銷售人員介紹，目前途勝全系均有少量現(xiàn)車，顏色可選。價格方面，近期途勝全系優(yōu)惠4萬元，最低僅售12.58萬，全系僅一款自動擋車型，惠后售價為14.38萬元。

購車后還需要花多少錢？小排量更省稅錢

購車后還需要花費多少錢？一些新車主可能一頭霧水，下面就為新車主簡單說說主要的費用。首先，我們在購車時還需要考慮包含在車價中的乘用車消費稅，排量越高的車型消費稅也越高。從以上表格中可以看出，排量為2.0L以上的車型稅費最低接近10%而最高為40%，我們以奧迪A6L為例，2.0L排量與2.5L排量在消費稅上相差4%，購買小排量車型可以降低您的購車費用。

乘用車（包含SUV）車船使用稅

此外，還需要交納購置稅：購置稅=購車發(fā)票價格/(1+17%)X 購置稅率(10%)。上牌費用，各地有差異在200-400元左右。以北京為例，通常商家提供的一條龍服務(wù)收費約500元，個人辦理約373元左右。每年的車船使用稅各地情況也不同，各省不統(tǒng)一，以北京為例(單位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新車保險各家保險公司保費相差并不是很懸殊，根據(jù)車價和保險項目進行計算，價格越高的車，保險費用越高。

現(xiàn)代途勝在4S店保養(yǎng)、貸款、保險情況

途勝質(zhì)保周期為2年6萬公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在310元左右，大保養(yǎng)500元左右，準(zhǔn)確價格以消費者到達具體4S店為準(zhǔn)。保險和貸款方面，途勝全險費用在6000元左右，30%的最低首付，3年的最長還款時間。

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現(xiàn)代途勝車型介紹

2013款現(xiàn)代途勝前臉的變化非常明顯。全新設(shè)計的中網(wǎng)增大了鍍鉻裝飾面積，立體感更加強烈。前保險杠線條更加豐富，時尚感比老款有大幅提升，但少了老款車型的粗獷，整體而言前臉變得更加年輕時尚。新車對于側(cè)身線條沒有修改，側(cè)裙、翼子板改為與車身同色設(shè)計，車頂行李架得以保留。輪轂造型也變?yōu)楦鼮闀r尚的花瓣形。后保險杠也改為車身同色設(shè)計，整體保持一致。新車尾門上增加了把手，方便關(guān)開尾門，同時造型方面也更具立體感。尾燈整體造型沒有變化，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整。

2013款途勝在內(nèi)飾方面基本沒有任何變化，但在配置方面有所升級，這也是小改款車型的一貫做法。與全新勝達等新車型相比，途勝的內(nèi)飾有些老舊，但整體搭配看上去也很舒服，簡單方便操作，只是缺乏時尚感。新增加了大燈高度調(diào)節(jié)功能，并且為全系標(biāo)配，這是老款車型不具備的。除了最低配車型之外，新款途勝還配備了AUX/IPOD/USB接口，這對于娛樂設(shè)備并不豐富的途勝來說很有用，有了這些接口能更加方便的欣賞音樂。

動力方面，新款途勝只配備2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率104kW，最大扭矩184Nm。老款的2.7L V6引擎并沒有推出。新車同樣有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動方式。新款途勝主打手動車型，配備5速手動擋的車型也最多。而自動擋車型配備4速自動變速箱。

編輯點評：新款途勝繼承了老款的實用性及較高的性價比，新的外觀增加了些許時尚感，在價格沒有變化的前提下還增加了一些配置，與老款相比更加實惠。目前途勝現(xiàn)車較全，有意向購車的朋友不妨親自前往經(jīng)銷商處試駕選購。

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