奔馳 G65 AMG 售價(jià)：378萬起

　　新款奔馳G65 AMG在外觀上進(jìn)行了很多細(xì)節(jié)上的變化，中網(wǎng)造型上取消了之前的大面積鍍鉻裝飾，轉(zhuǎn)而以網(wǎng)狀隔柵作為主體，新的中網(wǎng)雙幅隔柵向中央收緊，這樣的造型更有運(yùn)動(dòng)感，新款車型還增加了LED行車燈。保險(xiǎn)杠的造型也更加霸氣。

作為奔馳家族中越野能力最為強(qiáng)悍的車型，其外觀整體上并未有變化，這也是在汽車市場(chǎng)上少見的一個(gè)特例，只是在細(xì)節(jié)上作出細(xì)小修改，保持這樣的外觀也是考慮到這款車型的越野能力，同時(shí)這樣剛勁有力的外形也吸引了很多喜歡越野的用戶。   

　　尾部造型與車頭造型一樣非常的簡(jiǎn)單，可以看做是直角面的拼接，讓奔馳G級(jí)體現(xiàn)強(qiáng)悍的一面還有那外掛式備胎，這樣的設(shè)計(jì)一直被當(dāng)做越野車應(yīng)該有的樣子的楷模。行李艙門采用了側(cè)向打開模式，這同樣是因?yàn)橥鈷焓絺涮ィ瑫r(shí)也可以減少打開后備箱需要花費(fèi)的力氣。內(nèi)部空間比較平坦，結(jié)合可按比例放倒的后排，可以形成較大的儲(chǔ)物空間。

　　在G65 AMG的內(nèi)飾上，奔馳同樣對(duì)其堅(jiān)守了早起的設(shè)計(jì)造型，同樣也僅在一些細(xì)節(jié)方面上作出新的改動(dòng)，新的四輻式方向盤帶有多功能按鍵以及換擋撥片，這讓G65 AMG就擁有了手動(dòng)模式。全新的儀表盤造型融合了更多的電子科技，讓G級(jí)看起來不再僅僅是簡(jiǎn)單的越野車，同時(shí)也是一款很智能的車。

在中控造型上，奔馳G級(jí)一直采用垂直于地面的造型，在新G65 AMG車型上依舊沒有改變，不過全新的大尺寸顯示屏位置已經(jīng)抬高，更加符合人體視覺，而例如雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及奔馳的COMMAND系統(tǒng)等都一一出現(xiàn)在G級(jí)上。

   座椅都采用了優(yōu)質(zhì)的真皮進(jìn)行包裹，前排座椅帶有三組以及模式，可進(jìn)行快速調(diào)節(jié)，同時(shí)還帶有通風(fēng)/加熱功能，讓您任何時(shí)候乘坐都感受到舒適愜意，后排座椅采用了三個(gè)獨(dú)立座位結(jié)構(gòu)，可按30：70比例進(jìn)行放倒，增加行李空間。

作為一款經(jīng)過AMG調(diào)校過后的車型，奔馳G65 AMG的性能毋庸置疑，其搭載的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上無人能敵，最大功率可大450千瓦，峰值扭矩輸出1000牛米，配合經(jīng)過調(diào)整過后的7速手自一體變速器，讓這款2.7噸的龐然大物在5.3秒就可加速到100km/h。7擋手自一體變速器同時(shí)還帶有三種模式調(diào)節(jié)，分別是舒適/運(yùn)動(dòng)/手動(dòng)三種模式，可在不同的路面情況下使用。

讓奔馳G強(qiáng)大的三把差速鎖系統(tǒng)是G級(jí)越野的核心部分，G級(jí)采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)是考慮到實(shí)際的越野情況而設(shè)計(jì)的，所配備的三把差速鎖在極端情況下全部進(jìn)行鎖止，只需一個(gè)車輪擁有抓地力即可讓車體脫困，而在平常狀態(tài)下， 這款車型也為一款四驅(qū)車型，面對(duì)普通的城市路面來說，任何城市論面都不是G級(jí)需要考慮的地形，屬于它的真正的領(lǐng)地是那些真正的非鋪裝路面。

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