【網(wǎng)上車市南通站訊】東南V5菱致是東南汽車繼V3菱悅之后的又一款主打車型。就如東南汽車官方對它的描述：“V5菱致集國際合資技術(shù)背景優(yōu)勢，以極具魅力的設(shè)計、創(chuàng)新技術(shù)和行業(yè)標(biāo)桿品質(zhì)開創(chuàng)A級車市場新格局”?？梢姈|南汽車寄予V5菱致的厚望和信心。V5菱致車身尺寸為：長4570mm,寬1770mm，高2610mm，空間尺寸上相對具有明顯優(yōu)勢，是一款標(biāo)準(zhǔn)的寬適型家用型轎車。

V5菱致創(chuàng)新采用代號為4A91PIUS的1.5L自然吸氣發(fā)動機。全鋁構(gòu)造并帶有可變氣門正時技術(shù)，最大功率88KW/5000-6000rpm,最大扭矩143NM/3500-4000rpm.并采用5速手動和模擬6速CVT兩種變速箱可供選擇。承襲三菱DNA打造東南自主品牌是多年來東南汽車的設(shè)計策略。V5菱致無論是動力系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)還是底盤懸架都繼承三菱國際品質(zhì)。三菱合資技術(shù)加上東南自主品牌，共同打造V5菱致在A級車市場的高性價比。

V5菱致搭載的亮點配置是SEMI人機交互系統(tǒng)。它由8寸屏DVD顯示屏和多功能面板組成。功能包含：收音機、CD/DVD、USB/AUXIN播放、導(dǎo)航、設(shè)置信息以及倒車影像等。此項配置的操作流暢度可以媲美寶馬、奔馳，在同級車同可謂罕見。

外觀：中庸路線 簡單耐看，V5菱致的外形尺寸比V3明顯大一圈，和翼神類似，甚至還要更寬一點，軸距比翼神略短，從車身比例來看，V5的乘員艙比例很大，車頭和車尾相對比較小，明顯偏向大空間設(shè)計，這一點和V3以及翼神都不是一個路數(shù)。V5的外觀設(shè)計已經(jīng)很難找到三菱的影子，整車風(fēng)格比較中庸，以大氣穩(wěn)重為主要特點，但其中也殘留了一些運動化元素，這應(yīng)該是東南在受到三菱影響并且充分考慮國情之后的結(jié)果。

內(nèi)飾：SEMI系統(tǒng)是亮點，V5菱致的內(nèi)飾從設(shè)計角度來說并沒有太多亮點，設(shè)計師追求的還是大氣的感覺，而且在有限成本之內(nèi)盡可能營造出更高的檔次。中控臺造型并不太時髦，但是非常規(guī)整。和外觀一樣，內(nèi)飾的一些細節(jié)也加入了運動元素作為點綴。雖然內(nèi)飾設(shè)計并不是很突出，但做工還是非常不錯的，首先各部件看起來都比較扎實，加工精度也挺高，比V3菱悅要強不少，跟合資車的差距也不那么明顯了，只是用料受制于車價限制，整體質(zhì)感還有提升空間。

動力：手動變速箱很驚艷，V5菱致目前只有一款1.5升自然吸氣發(fā)動機可選，預(yù)計明年將會推出1.5T車型。目前上市的這款1.5升車型采用三菱的4A91 PLUS MIVEC發(fā)動機，從名稱上來看比V3菱悅多了PLUS字樣，廠商聲稱V5菱致使用的是升級版，兩者的最大功率和最大扭力值完全一樣，但PLUS版的最大功率比普通版提前1000轉(zhuǎn)，最大扭力提前500轉(zhuǎn)到來。這款4A91 PLUS MIVEC發(fā)動機具備MIVEC技術(shù)(智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng))，兼顧高轉(zhuǎn)功率和低轉(zhuǎn)扭力，在國內(nèi)三菱發(fā)動機里屬于比較高級的版本。V5菱致可以選擇5速手動或模擬6速CVT變速箱，這次我們試駕的是手動版本。變速箱的換擋行程很短，擋位非常精準(zhǔn)，入擋感覺質(zhì)感極佳，毫不夸張地說，如此優(yōu)秀的手動變速箱即使在合資車里也非常少見，這一點確實有些意外。

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