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奧迪亮相2013邁阿密設(shè)計(jì)展,詮釋運(yùn)動(dòng)

2013-12-26 15:43:48 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿    作者:項(xiàng)駿   編輯:周雄   

奧迪亮相2013邁阿密設(shè)計(jì)展,詮釋運(yùn)動(dòng)

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奧迪Audi Sport紅色“碎片”裝置獻(xiàn)禮2013邁阿密設(shè)計(jì)展

奧迪R8 Spyder、奧迪R8 LMS ultra車型精彩亮相,生動(dòng)展現(xiàn)奧迪運(yùn)動(dòng)基因

奧迪自2006年連續(xù)贊助并參與國際知名設(shè)計(jì)展覽邁阿密設(shè)計(jì)展

 2013年12月3日至8日,2013邁阿密設(shè)計(jì)展(Design Miami)在美國舉辦。奧迪不僅是邁阿密設(shè)計(jì)展多年來的合作伙伴及唯一汽車贊助商,更致力于以車輛為主體營造藝術(shù)化的氛圍,通過眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)作品參與展出。在本屆邁阿密設(shè)計(jì)展上,奧迪推出大型裝置作品“碎片”(Fragmentation),并以奧迪R8 LMS ultra、奧迪R8 V10 Spyder兩款最具動(dòng)感基因的運(yùn)動(dòng)車型盡顯奧迪賽車運(yùn)動(dòng)魅力,從而深化奧迪品牌與全球頂尖藝術(shù)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的親密合作。

奧迪亮相2013邁阿密設(shè)計(jì)展,詮釋運(yùn)動(dòng)

  兩款?yuàn)Z人眼球的車型是奧迪展區(qū)絕對(duì)的主角。狹長的展臺(tái)上,奧迪R8 LMS ultra蓄勢待發(fā),仿佛隨時(shí)可以奔上賽道沖向終點(diǎn)。作為奧迪R8 LMS的升級(jí)版本,這款賽車在2012年一經(jīng)推出,便以強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)與領(lǐng)先的被動(dòng)安全性能征服賽道,連續(xù)兩年獲得澳門格蘭披治大賽車冠軍。而與之相對(duì)的奧迪R8 V10 Spyder,更是集結(jié)了超凡性能、出色操控及大膽創(chuàng)新的超級(jí)跑車。一輛是當(dāng)之無愧的賽道王者,一輛是融匯尖端科技的頂級(jí)量產(chǎn)車型,二者的配件相同程度高達(dá)50%,共同生動(dòng)詮釋了奧迪延續(xù)百年的運(yùn)動(dòng)基因,以及持續(xù)不斷地將賽道科技應(yīng)用于量產(chǎn)車型的造車理念。

奧迪亮相2013邁阿密設(shè)計(jì)展,詮釋運(yùn)動(dòng)

 兩款跑車所置身的,是被命名為“碎片”的大型紅色藝術(shù)裝置。該裝置由無數(shù)大小不一的紅色菱形塊組合而成。紅色菱形是“Audi Sport”的標(biāo)志,它象征著奧迪賽車運(yùn)動(dòng)與奧迪運(yùn)動(dòng)車型的突出特點(diǎn)——高性能、頂尖科技、精準(zhǔn)高效以及卓越設(shè)計(jì)。每個(gè)菱形塊既自成一體又高度統(tǒng)一,無論遠(yuǎn)觀、近看,無論從哪個(gè)角度,都可以獲得獨(dú)特的視覺效果。這些菱形塊從不同角度反射著兩款車型的影像,紅色與白色的鮮明對(duì)比,帶來明快的視覺沖擊,共同展現(xiàn)奧迪品牌所特有的動(dòng)感與美感。

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 與大部分僅以贊助商身份參加邁阿密設(shè)計(jì)展等頂尖藝術(shù)設(shè)計(jì)盛會(huì)的品牌不同,作為全球頂級(jí)藝術(shù)與設(shè)計(jì)最親密的伙伴,奧迪從2006年開始就已成為邁阿密設(shè)計(jì)展上重要的參展商,同時(shí)也是唯一以參展商身份參加該展會(huì)的汽車品牌。每一屆奧迪參展作品都高度重視創(chuàng)新性,通過與Moritz Waldemeyer、Clemens Weisshaar和Reed Kram等頂尖設(shè)計(jì)師和建筑師的合作,采用創(chuàng)新的藝術(shù)語言去展示奧迪品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)魅力,開啟與科技成就、設(shè)計(jì)靈感的創(chuàng)造性對(duì)話。以“點(diǎn)燃R8(Ignition R8)”、“伊甸園(e-den)”為代表的一系列設(shè)計(jì)作品,無一不在彰顯奧迪領(lǐng)先的工業(yè)技術(shù)及睿智的藝術(shù)視角。

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