在2013廣州國(guó)際車展上，華晨汽車宣布金杯新海獅正式上市，售價(jià)區(qū)間為8.08萬-8.78萬元。作為一款商務(wù)型輕客，新海獅與老款車型相比，在外觀以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)變化明顯，同時(shí)空間利用率也有所提高。在10萬元以內(nèi)的輕客市場(chǎng)，新海獅的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

新海獅與大海獅一樣，出自金杯H2平臺(tái)，外形上也與大海獅非常相似。車身色彩除了傳統(tǒng)的白色、銀色兩種車身配色外，還新增上白下棕的配色選擇。新車共有三種配置，提供6座/9座/10座選擇，售價(jià)8.08-8.78萬元。

外觀方面，新海獅與老款相比變化較大，整體輪廓與大海獅基本一致，不過在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更為精致。與大海獅的“一”字形中網(wǎng)相比，新海獅的中網(wǎng)設(shè)計(jì)無論是凹凸造型還是深淺配色，立體感更強(qiáng)。

新車4880mmx1700mmx2095mm的長(zhǎng)寬高尺寸以及2570mm的軸距，與同類型輕客身材相當(dāng)。目前國(guó)內(nèi)很多輕客都是參考豐田HIACE的設(shè)計(jì)，金杯新海獅同樣如此。

與強(qiáng)調(diào)立體感的車頭相比，新海獅的尾部設(shè)計(jì)沒有太多亮點(diǎn)，方方正正的造型也與同類型車型相近。功能方面，新海獅尾部配備了3點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，如果能夠配備倒車影像的話，對(duì)于這樣一個(gè)大家伙來說更為安全。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，新海獅的單側(cè)拉門相應(yīng)增寬，新增中控臺(tái)后門內(nèi)開啟裝置，并且全系標(biāo)配ABS+EBD、兒童安全座椅固定點(diǎn)、20公里自動(dòng)落鎖、高位剎車燈、門未關(guān)嚴(yán)報(bào)警等主被動(dòng)安全系統(tǒng)。

新海獅為了讓每一位乘客都能夠享受到冬暖夏涼的待遇，在車內(nèi)設(shè)置了多個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。另外，幾個(gè)大型主出風(fēng)口的加入可以讓車內(nèi)的溫度時(shí)刻保持一致。另一項(xiàng)比較細(xì)心的設(shè)計(jì)，就是大海獅為每一位乘客都提供了一個(gè)獨(dú)立的杯架，十分貼心。

舒適的乘坐空間是商務(wù)輕客的重點(diǎn)，我們?cè)嚦梭w驗(yàn)的9座版新海獅表現(xiàn)很好。2+2+3的后排布局很合理，寬敞的過道因?yàn)樽詈笠慌懦丝蜕舷萝囂峁┓奖恪Ｗ詈笠慌抛慰梢韵蚯胺?，?dāng)需要儲(chǔ)物空間時(shí)，新海獅可以變成“搬家好幫手”。

由于駕照等級(jí)原因，我并沒能試駕新海獅，除了羅列一些賬面數(shù)據(jù)之外，只能談?wù)勗嚦烁惺?。在平坦道路上，新海獅的舒適度很好，即便是坐在最后一排也幾乎感覺不到小顛簸。雖然無法和豪華客車相比，但在同價(jià)位比較，整體表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

作為一款商務(wù)輕客，不僅要考慮到舒適度，還要照顧載重能力，所以后懸架采用了鋼板彈簧式。在平坦的道路表現(xiàn)很好，但到了顛簸多彎的山路，鋼板彈簧的劣勢(shì)就 表現(xiàn)出來了。通過復(fù)雜路面時(shí)，能夠感覺到顛簸與側(cè)傾，尤其是坐在最后一排，感覺非常明顯。不過在大多數(shù)路面，新海獅的表現(xiàn)都很好，在同價(jià)位車型中有一定優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：金杯新海獅無論在車身尺寸還是人性化設(shè)計(jì)上都要高于上一代車型。同時(shí)在外形設(shè)計(jì)上也十分商務(wù)，8萬多元的售價(jià)也很有殺傷力，多種座椅可選也是它的優(yōu)勢(shì)所在。綜合來看，新海獅非常適合中小企業(yè)使用，實(shí)用性與性價(jià)比都很高。

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