【網(wǎng)上車市紹興站訊】提到豪華車，我們可能瞬間就會被它不凡的氣場怔住，這些曾經(jīng)需要花上百萬，才能得到的尤物如今價格也是節(jié)節(jié)下探，以前我們夢寐以求的那些所謂的百萬豪車現(xiàn)在真用不著百萬了。汽油價格剛剛上漲不久，二手房的首付利率和交易稅也都要上漲。既然橫豎都是漲了，不如就早花錢早享受，給自己也給家人購置一輛動力、配置、空間都豪華的新車吧。

路虎-神行者2
      售價區(qū)間：39.8萬-59.8萬

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 神行者2雖然不是路虎旗下規(guī)格最小的車型，但卻是最親民的車型，其中最低配的2.2T SD4 S柴油版售價不到40萬，這對許多人來說極具吸引力。不過，由于一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，所以神行者2目前在全國范圍內(nèi)均沒有優(yōu)惠。

在外觀造型上，它延續(xù)了家族硬朗剛毅的設(shè)計，非常具有辨識度，讓人一看就知道它來自路虎品牌。與舊款相比，它主要有兩處變化，采用了全新的LED日間行車燈和尾燈。車身尺寸方面，它的長寬高為4500×2005×1765（mm），軸距為2660mm。單從數(shù)據(jù)來看，它的寬度和高度是此次推薦四款車型里最突出的。

新款神行者2的中控臺布局平整、簡潔，與舊款相比，它的整體造型變化不大，只是在細節(jié)方面做了調(diào)整，中控面板上的按鍵變得更少。內(nèi)飾配色方面，它提供了黑檀色和杏色兩種給大家選擇。

配置方面，它標配了后視鏡加熱/電動折疊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、方向盤加熱、溫度分區(qū)控制以及中控臺彩色大屏等。與高配相比，售價為39.8萬的最低配2.2T SD4 S柴油版只是在全景天窗、真皮座椅以及導航系統(tǒng)等舒適/便利性配置上有所精簡。

乘坐空間方面，前排、后排座椅整體表現(xiàn)屬于同級別的主流水平。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，在后排座椅沒放倒的情況下，它的后備廂容積為755L，放倒后可達到1670L。值得一提的是，后排座椅放倒后比較平整，這一定程度上提高了實用性。

新款神行者2動力系統(tǒng)和舊款一樣，仍然搭載了2.2T四缸柴油和2.0T汽油發(fā)動機，最大功率分別為190馬力、240馬力，與發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱。另外，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)在神行者2上都屬于標準配置，這也大大提高了入門級車型的可購性。

推薦車型：2.2T SD4 S柴油版
      指導價：39.8萬  暫無市場優(yōu)惠

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神行者2只有一款車型在40萬內(nèi)，那就是售價為39.8萬的2.2T SD4 S柴油版，其它車型都至少比它貴了10萬。從配置來看，2.2T SD4 S柴油版并不顯得寒磣，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)這兩件看家法寶均有配備，而且真皮座椅、原廠導航都可通過后期選裝補上，只是沒有前霧燈以及天窗讓人感覺有點小氣。值得一提的是，從我們之前做的車主訪談來看，大家都選擇了柴油版，整體評價也不錯。

北京奔馳-奔馳GLK級
      售價區(qū)間：39.8-55.8萬

或許是看到同級別的不少對手都把售價門檻降至40萬內(nèi)，奔馳GLK級在剛落下帷幕不久的廣州車展推出了GLK260 4MATIC動感型，它的售價為39.8萬，符合此次車型推薦的標準。

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產(chǎn)品名稱	神行者2	奔馳GLK	凱迪拉克SRX	奧迪Q5
長(mm)	4500	4528	4851	4629
寬(mm)	2005	1840	1910	1898
高(mm)	1765	1689	1663	1655
軸距(mm)	2660	2755	2807	2807
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

奔馳GLK的外觀造型非常硬朗和粗獷，平直犀利的車身線條足以讓人過目不忘。此次新推出的GLK260 4MATIC動感型在外觀上和其它車型沒有明顯區(qū)別，尾部的“GLK260”標識是它身份的象征。從車身尺寸來看，奔馳GLK沒有特別突出的數(shù)據(jù)，除了寬度，其它數(shù)據(jù)均處于中游水平。

置身車內(nèi)，風格鮮明的空調(diào)出風口以及中控臺上的面板就能讓你感受到奔馳GLK精致的氣息。從營造的氛圍來看，它明顯屬于年輕時尚派。與舊款相比，它的內(nèi)飾變化細微，主要變化包括在方向盤加入金屬材質(zhì)裝飾提升質(zhì)感以及采用了經(jīng)典的懷擋。

事實上，到了這個價位，各品牌車型之間的標準配置都大同小異，如果你不是特別追求高科技配置，那么基本都夠用。前/后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、全景天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、定速巡航、前/后駐車雷達、藍牙/車載電話以及自動頭燈等均為奔馳GLK的標配，與前面的神行者2、奧迪Q5相比，互有優(yōu)劣勢。

空間方面，前后排整體表現(xiàn)讓人滿意。目前，官方?jīng)]有公布奔馳GLK的后備廂相關(guān)數(shù)據(jù)，從我們的實際體驗來看，它的后備廂實用性還是比較高的，空間足夠滿足日常使用以及短途出行。

動力方面，奔馳GLK除了最低配的GLK260搭載2.0T發(fā)動機，其余車型均搭載了3.0L V6自然吸氣發(fā)動機。從參數(shù)來看，2.0T發(fā)動機最大功率為211馬力，最大扭矩350N·m；3.0L發(fā)動機最大功率245馬力，最大扭矩300N·m。另外，它全系標配了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器作為中央限滑差速裝置，前后橋均為開放式差速器，依靠四輪電子輔助制動使扭矩分配至附著力強的車輪，實現(xiàn)脫困。

推薦車型：GLK260/GLK300動感型
      指導價：39.8萬/41.8萬  市場優(yōu)惠約2-3萬

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這兩款車型無論是安全配置、便利性配置還是舒適性配置都表現(xiàn)比較到位，它們之間除了發(fā)動機，在配置上也有一定差異。其中GLK260配備了全景天窗和發(fā)動機啟停裝置，而GLK300動感型則多了前排座椅加熱、外后視鏡自動防眩目和電動折疊功能。從售價來看，目前GLK300動感型在市場優(yōu)惠后，和GLK260一起進入40萬內(nèi)，均值得各位考慮。

凱迪拉克SRX
      售價區(qū)間：42.98萬-62.80萬

從售價來看，凱迪拉克SRX是此次推薦車型里價格門檻最高的，最低配的3.0L舒適型售價為42.98萬。不過，考慮到它目前的市場優(yōu)惠幅度在3萬-4萬左右，因此對大家來說還是具有一定吸引力。

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產(chǎn)品名稱	神行者2	奔馳GLK	凱迪拉克SRX	奧迪Q5
長(mm)	4500	4528	4851	4629
寬(mm)	2005	1840	1910	1898
高(mm)	1765	1689	1663	1655
軸距(mm)	2660	2755	2807	2807
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

凱迪拉克SRX采用了家族鉆石切割設(shè)計，直來直去的外觀造型比較惹眼，網(wǎng)格狀進氣格柵和家族其它車型相識，辨識度很高。在同級別車型里，凱迪拉克SRX的個子絕對稱得上是大塊頭，4851mm、1910mm的車身長度和寬度讓它傲視群雄

它采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計，CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)和觸摸式空調(diào)面板的加入讓車內(nèi)的科技感提升了不少。用料方面，它采用了大量的實木和皮革裝飾，營造出來的豪華氛圍要比奧迪Q5和奔馳GLK更出色。

凱迪拉克SRX的基本配置和此次推薦的其余車型旗鼓相當，前/后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、真皮座椅、藍牙/車載電話、全景天窗以及自動頭燈等均有配備。除了最低配，其它車型還配備了導航系統(tǒng)、電動后備廂、前排座椅加熱/記憶和方向盤加熱。

凱迪拉克SRX的軸距和奧迪Q5同為2807mm，是此次推薦里軸距最長的兩款車型。一體驗者進入車內(nèi)，前排頭部空間為三指，后排頭部則沒有多余空間，表現(xiàn)不理想，而腿部空間為一拳加三指。后備廂方面，在后排座椅未放倒的情況下，它的容積達到827L，表現(xiàn)出色。另外，可以看到的后排座椅放倒后非常平整，同樣值得表揚。

動力方面，凱迪拉克SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發(fā)動機，其中3.0L發(fā)動機最大功率為271馬力，最大扭矩302N·m；3.6L發(fā)動機最大功率318馬力，最大扭矩359N·m。需要說明的是，3.6L發(fā)動機只搭載在頂配上。與此次推薦的其余車型全系標配四驅(qū)系統(tǒng)不同，凱迪拉克SRX低配的3.0L舒適型/精英型并沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，只有豪華型（售49.8萬）以上的車型才有配備。

推薦車型：3.0L舒適型
      指導價：42.98萬  市場優(yōu)惠約3萬-4萬

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按照這次推薦的標準，凱迪拉克SRX只有3.0L舒適型在市場優(yōu)惠后低于40萬，而且它還沒配備四驅(qū)系統(tǒng)。那么它的賣點主要在哪呢？它的配置與此次推薦的其余車型差距相當，尤其是安全配置和舒適性配置沒有被占到便宜，加上寬大的后備廂以及參數(shù)出眾的3.0L發(fā)動機，相信還是會有人為它買單。

一汽-大眾奧迪-奧迪Q5
       售價區(qū)間：35.85-56.77萬

國產(chǎn)新款奧迪Q5在今年的上海車展正式上市，新車最大的亮點在于新增了一款手動擋車型，進一步拉低售價門檻。單從官方指導價來看，國產(chǎn)新款奧迪Q5共有兩款車型在40萬內(nèi)，加上市場優(yōu)惠，其中最低配的35 TFSI標準型裸車價更是不到35萬。

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產(chǎn)品名稱	神行者2	奔馳GLK	凱迪拉克SRX	奧迪Q5
長(mm)	4500	4528	4851	4629
寬(mm)	2005	1840	1910	1898
高(mm)	1765	1689	1663	1655
軸距(mm)	2660	2755	2807	2807
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

它的外觀保持了舊款車型的設(shè)計風格，只是在細節(jié)方面做出了一些調(diào)整，整體變動讓新車看起來更加精致動感。值得一提的是，新車增加了火山紅和極地銀兩種車身顏色，從而給消費者帶來更豐富的選擇。車身尺寸方面，它與此次推薦的其余三款車型相比，它的車身長度雖然明顯不及凱迪拉克SRX，可兩款車型的軸距卻持平，待會我們就來看看它的乘坐空間表現(xiàn)。

國產(chǎn)新款奧迪Q5的中控臺造型和外觀的設(shè)計風格保持統(tǒng)一，家族特征比較明顯。與舊款相比，它的變化非常細微，主要是換裝了新樣式的方向盤及握感更佳的換檔手柄，同時采用了最新一代MMI多媒體信息交互系統(tǒng)。另外，它還增加了棕色條紋白橡木飾條供消費者選裝。

配置方面，它標配了前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、真皮方向盤、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、中控臺彩色大屏以及發(fā)動機自動啟停裝置等。在高配上，我們還可以看到胎壓監(jiān)測裝置、定速巡航、并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等便利和安全性配置。

前后排空間表現(xiàn)和神行者2一樣，可見軸距數(shù)據(jù)上的突出并沒有轉(zhuǎn)化成乘坐空間的優(yōu)勢。后備廂方面，從官方公布的數(shù)據(jù)來看，在常規(guī)狀態(tài)下，它的后備廂容積為540L。如果你覺得不夠用，那么它的后排座椅支持比例放倒，可進一步擴展空間。

動力方面，國產(chǎn)新款奧迪Q5均搭載2.0TFSI發(fā)動機，根據(jù)調(diào)校的不同分為低功率版及高功率版。其中低功率版最大功率為180馬力，與之匹配的是6擋手動變速箱；高功率版最大功率為211馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。另外，它全系標配了全時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器結(jié)構(gòu)為托森式，相信大家已經(jīng)非常熟悉。需要說明的是，它的駕駛模式選擇功能只出現(xiàn)在40 TFSI動感型上。

推薦車型：40 TFSI進取型
      指導價：38.36萬  市場優(yōu)惠約2萬

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新款奧迪Q5最低配的35 TFSI標準型在優(yōu)惠后，售價不足35萬，有一定吸引力，就看你是否喜歡手動擋。40 TFSI進取型比它貴了2.51萬，事實上，它們的配置相差不大，都比較齊活，差價主要來源于8擋手自一體變速箱。另外，40 TFSI進取型18英寸的輪轂尺寸也要比35 TFSI標準型更大，并可選裝方向盤換擋撥片、定速巡航以及無鑰匙啟動系統(tǒng)/一鍵啟動等，可提升的空間大。

點評：這四款中型SUV在國內(nèi)都擁有非常高的人氣，而且互為對手，不少朋友在選購時就在它們之間徘徊?；?0萬就能買一款實用、品牌兼?zhèn)涞暮廊A中型SUV，對誰來說都極具吸引力。

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