【網(wǎng)上車市廣州訊】在全新勝達研發(fā)之初就有了加長版的方案，全新勝達在國內(nèi)上市后，加長版也來到我們身邊，而且還改了個名叫格銳。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價格系統(tǒng)顯示，格銳現(xiàn)車充足。目前綜合優(yōu)惠2萬，競拍補貼五千元+1.5萬大禮包。具體車型及優(yōu)惠如下表:

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格銳的外觀延續(xù)了全新勝達“風暴邊緣（StromEdge)”的設計語言，將流體雕塑設計風格進行完美的演變，車身線條流暢自然，融入大氣穩(wěn)重的元素，同時更加的有力量感和剛勁。前進氣格柵由四條細長的鍍鉻飾條取代了全新勝達的三條粗壯的鍍鉻飾條。前保險杠的設計以及霧燈造型相比全新勝達，也有不小的變化，銀色的梯形飾條是的保險杠更加寬厚大氣，高爾夫球桿形狀的霧燈設計與前大燈交相呼應。整體而言，車頭部分更加凸顯出豪華氣息。

豪華版車型采用黑色內(nèi)飾，這也是格銳的全系標配的內(nèi)飾顏色，另外還有米色內(nèi)飾和灰色內(nèi)飾可供選配，3.3L旗艦版車型可選裝棕色內(nèi)飾。內(nèi)飾設計上采用了與新勝達相同的設計，不過相比現(xiàn)在國產(chǎn)的新勝達，作為進口車型的格銳在許多地方采用的軟性包裹，相比硬性材質(zhì)，更顯檔次的同時相信手感也更好。

動力上格銳新增了排量為2.2L的柴油發(fā)動機，不過也由于其柴油屬性，目前有些地方無法上牌行駛，消費者也無法享受到柴油車高扭矩的特點了。另外兩款3.0L和3.3L自然吸氣汽油引擎，其功率和扭矩帶動這輛大家伙應該不成問題。由于需求各有不同，因此這里不做特別推薦了。不過值得一提的是最高排量3.3L汽油版沒有舒適版可選，而且也只有七座版，因此可選余地不多，價格也隨之提升了不少。

編輯點評:以進口和國產(chǎn)兩種方式登陸市場的做法比較少見，主要的原因在于七座車型的需求量相比五座要少，而且進口的方式比起在國內(nèi)設廠的成本要低廉得多。不管什么原因，消費者能夠入手最原汁原味的進口車都算是一件好事。感興趣的朋友不妨到店了解。

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