2013-12-31 15:32:57 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 編輯：陳曉珊
海馬M8的尾部設(shè)計(jì)十分飽滿(mǎn)，中央鍍鉻的橫向飾條與兩側(cè)的尾燈相連，保險(xiǎn)杠上配備了橫條反光板，配合貫穿尾部的橫向線(xiàn)條，使得海馬M8車(chē)尾看上去更具層次感。尾燈線(xiàn)條犀利，造型動(dòng)感。同時(shí)還配備了雙側(cè)雙鍍鉻排氣管以及前后八探頭泊車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，整車(chē)看起來(lái)更大氣十足。
海馬M8海馬配備了17英寸雙五幅鋁合金輪轂，輪胎采用韓泰215/50 R17，整體設(shè)計(jì)還算時(shí)尚。
海馬為M8搭載了一臺(tái)代號(hào)為HM484Q-E的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率156馬力/6000rpm，最大輸出扭矩187Nm/4000rpm，與之匹配的是臺(tái)6速手自一體變速箱或6速手動(dòng)變速箱。
海馬M8的懸掛采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛、后復(fù)合四連桿式獨(dú)立懸掛的方式。與常見(jiàn)的麥弗遜式懸掛相比，雙橫臂式懸掛的支撐力更強(qiáng)、橫向剛度更大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好，更適合中大型車(chē)。后四連桿式懸掛可以提供多個(gè)方向的控制力，使車(chē)輪具有更加穩(wěn)定可靠的行駛軌跡，擁有更好的操控性能和更精確的定位性能。
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