【網(wǎng)上車市金華車市行情】網(wǎng)上車市金華站  近日，繼獲得歐洲最權(quán)威的安全評價機構(gòu)Euro NCAP的五星安全認證之后，豪華運動型轎車英菲尼迪Q50又接連斬獲美國兩大最權(quán)威安全評價機構(gòu)——美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）的最高安全評價，英菲尼迪Q50 被IIHS授予了2014頂級安全之選（2014 TOP SAFETY Pick+）獎項。三項全球最高安全評價加身，使得英菲尼迪Q50成為在2013年唯一同時拿下三冠王的豪華轎車。

NHTSA是世界上是唯一提供翻滾測試的安全評價機構(gòu)，具有極高的權(quán)威性和影響力； 而IIHS今年使用了新的、更加嚴苛的評判基準，增加了小重疊面正面碰撞的考量，相比之前的碰撞測試科目，新增的考核標準在真實事故中的發(fā)生概率更高，具有很強的可參考性。英菲尼迪Q50能夠在全球最權(quán)威的三大認證機構(gòu)、最嚴苛的碰撞測試中均獲得最高安全評價，充分證明了其全面的安全性能。

“作為英菲尼迪的戰(zhàn)略車型，英菲尼迪Q50不僅在全面安全及安全創(chuàng)新等方面達到了最高標準，在設(shè)計、豪華、操控以及客戶體驗等方面都極具競爭優(yōu)勢。” 英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷博士表示，“我相信，即將于2014年初在中國上市的英菲尼迪Q50將以智能、樂趣和感官體驗三大亮點充分滿足‘年輕心態(tài)高端消費者’的需求，并撬動豪華運動型轎車市場的格局。”

 “五星認證”充分證明被動安全

碰撞測試的成績表明，英菲尼迪Q50在被動安全方面已臻完善。英菲尼迪Q50是世界首款采用1.2GPa高強度鋼的車型，其乘員艙以及前、后撞擊緩沖區(qū)均使用特殊材料加固，這些設(shè)計使其能夠有效保護車內(nèi)乘員的安全。除此之外，英菲尼迪Q50標配有英菲尼迪高級智能安全氣囊系統(tǒng)（AABS），雙前座側(cè)向安全輔助氣囊和能為乘客提供頭部保護的頂置式側(cè)向安全輔助氣簾，這些配置能夠在碰撞發(fā)生時，為駕乘者提供極佳的安全保護。

領(lǐng)先技術(shù)成就創(chuàng)新安全設(shè)計理念

英菲尼迪的創(chuàng)新的先進技術(shù)不僅體現(xiàn)在被動安全方面，在主動安全方面也有諸多應(yīng)用。作為世界第一個搭載線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)（DAS）的量產(chǎn)車，英菲尼迪Q50為汽車安全技術(shù)賦予了全新的理解。當英菲尼迪Q50行駛在諸如未鋪裝道路等復(fù)雜路況時，線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)可以有效消除路面?zhèn)鬟f到方向盤的多余振動，確保駕駛的平穩(wěn)性，并結(jié)合車道偏離警告系統(tǒng)（LDW）、車道偏離修正系統(tǒng)（LDP）及主動車道控制系統(tǒng)（ALC）等三個不同系統(tǒng)，避免車輛偏離車道。其中，尤為值得一提的是世界首創(chuàng)的主動車道控制技術(shù)（ALC）。基于線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)，該系統(tǒng)能夠在利用攝像頭系統(tǒng)監(jiān)測前方車道的同時，充分發(fā)揮線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)的電子轉(zhuǎn)向功能，幫助減少頻繁的方向修正動作，給予英菲尼迪Q50出色的直線行駛性能，并有助于降低長途駕駛的疲勞感。

另外，英菲尼迪Q50對原有的英菲尼迪安全屏障系統(tǒng)進行了升級，其中世界首創(chuàng)的預(yù)判式前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)（PFCW），可避免連續(xù)追尾造成的危險。該系統(tǒng)最大的特點在于將前方探測的范圍擴大到了前車之前的車，并以聲音、安全帶預(yù)緊和行車電腦顯示等方式提醒。相比先前只緊盯前車情況做出判斷的系統(tǒng)來講，英菲尼迪Q50所裝配的預(yù)判式前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)將主動安全的技術(shù)提升到了更高的水準。

除了令人過目不忘的設(shè)計與充滿激情的操控，英菲尼迪也致力于為駕乘人員帶來更加輕松、舒適、安全的駕乘體驗。作為英菲尼迪新一代車型的代表，英菲尼迪Q50能夠接連獲得權(quán)威機構(gòu)的最高安全認證，充分展示了英菲尼迪對于道路安全的執(zhí)著追求，更表明了英菲尼迪堅持為消費者提供最高安全標準產(chǎn)品的理念。

關(guān)于英菲尼迪

Infiniti英菲尼迪于1989年誕生于北美地區(qū)。憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陸中國；2010年7月，為了順應(yīng)中國豪華車市場的持續(xù)增長，英菲尼迪中國事業(yè)總部（IBU-China）成立；2012年5月，英菲尼迪正式將全球總部遷至香港。目前，中國已成為英菲尼迪繼北美之后的全球第二大市場。

2012年12月，英菲尼迪發(fā)布了全新車型命名體系——自2014年型車型起，英菲尼迪將以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴，以字母“QX”作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴，在Q或QX之后再以一個兩位數(shù)字來劃分車型的級別。英菲尼迪全新命名體系旨在建立一個清晰、統(tǒng)一的車型命名體系，不僅為產(chǎn)品線的擴充創(chuàng)造空間，更傳遞出英菲尼迪雄心勃勃的發(fā)展方向。

英菲尼迪旗下全系車型目前均已進入中國市場，包括：風(fēng)尚運動型SUV英菲尼迪QX50(英菲尼迪EX)，商務(wù)艙級豪華七座SUV英菲尼迪QX60（英菲尼迪JX），先鋒跑車型SUV英菲尼迪QX70(英菲尼迪FX)，陸上奢華專機英菲尼迪QX 80(英菲尼迪QX56)，運動型豪華轎車英菲尼迪G（英菲尼迪Q50），雙門跑車/硬頂敞篷跑車Q60（英菲尼迪G系雙門跑車/硬頂敞篷車），以及專為中國市場量身打造的、人性化的豪華商務(wù)座駕英菲尼迪Q70L (英菲尼迪M長軸距版)。

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