2014-01-03 09:30:11 來源：網(wǎng)上車市上海站 原創(chuàng) 編輯：王晨晨
隨著生活水平的提高，越來越多的豪華車出現(xiàn)在了我們的視野中，其共有的特點(diǎn)是車身足夠?qū)挻螅囕v總長至少要超過4.5米，寬度至少在1.7米以上，軸距必須在2.5米以上；裝備了功率強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般采用6缸甚至8缸發(fā)動(dòng)機(jī)；配有完善的安全配置和內(nèi)部裝置。那么如何才能在眾多的豪華車品牌當(dāng)中挑選最適合自己的車型，在這里我們將幾款具有代表性的車型拿來對比。
| 車型名稱 | 售價(jià)（萬元） | |||
| 捷豹XF | 55-76.80萬 | |||
| 奧迪A6L | 31.40-55萬 | |||
| 奔馳E級 | 35.29-71.30萬 | |||
| 寶馬5系 | 40-90.60萬 | |||
| 沃爾沃S80L | 29.49-61.99萬 | |||
| 制表：上海車市 sh.cheshi.com | ||||
1.捷豹XF
售價(jià)區(qū)間： 55-76.80萬
油耗：8.1-9.6L/km
最高時(shí)速：250km/h
加速時(shí)間：5.9~7.9s（0-100km/h）
主要優(yōu)點(diǎn):外觀精美，做工細(xì)致，配置豐富；操控性強(qiáng)，動(dòng)力充沛；相對捷豹其它車型價(jià)位更實(shí)惠；音響效果好，安全性能高。
主要缺點(diǎn):儀表盤無瞬時(shí)油耗顯示；車內(nèi)沒有設(shè)置煙灰缸；油耗略高。
極富英倫格調(diào)的外觀設(shè)計(jì)讓捷豹XF幾乎無懈可擊，深嵌式立體豹標(biāo)不論在任何角度都清晰可見，層次感展現(xiàn)了品牌氣勢。逐漸升高的腰線越高越圓滑，整車線條組成了完整封閉的車型曲線，整體設(shè)計(jì)完美地詮釋了捷豹的傳統(tǒng)風(fēng)格。采用計(jì)算流體力學(xué)使車身風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。先進(jìn)的符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)可大大降低風(fēng)噪聲。
內(nèi)飾方面，XF在中控的設(shè)計(jì)上依然保持著傳統(tǒng)的豪華風(fēng)格，采用了創(chuàng)新的7英寸彩色觸摸屏；通電后自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的空調(diào)出風(fēng)口和自動(dòng)抬升的換擋旋鈕都是其品牌標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。內(nèi)部空間采用符合人體工程學(xué)的最優(yōu)設(shè)計(jì)，專為滿足駕駛員和乘客的需求而打造，既現(xiàn)代又奢華，令人賞心悅目。
作為老牌英式豪華品牌，齊全周到的配置始終都是捷豹車系的最大亮點(diǎn)：電動(dòng)天窗、外后視鏡電動(dòng)折疊、前部停車輔助、光亮不銹剛踏板由外至內(nèi)地提升了整車檔次。尤其是Meridian音響的效果不容小覷，使駕乘者在車廂內(nèi)可以體驗(yàn)到音樂會(huì)現(xiàn)場般的美妙感受。
動(dòng)力方面，捷豹XF動(dòng)力表現(xiàn)出色，它采用了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，排量也有4.2升和4.5升兩種。以捷豹XF4.2SV8為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)使用4.2L的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力輸出420hp/6250rpm，最大扭力560N·m /3500rpm。整車反應(yīng)迅速，功能強(qiáng)大，以駕駛員為中心，通過一系列尖端技術(shù)完善和強(qiáng)化了駕乘體驗(yàn)。
2.奧迪A6L
售價(jià)區(qū)間：31.4-55萬
油耗：6.8-9.19L/km
最高時(shí)速：236km/h
加速時(shí)間： 5.9~9.5s（0-100km/h）
主要優(yōu)點(diǎn)：品牌經(jīng)久不衰，外觀大氣、車內(nèi)寬大；設(shè)計(jì)內(nèi)斂，車體沉穩(wěn)；舒適安全，動(dòng)力充沛；弱化噪音的能力很強(qiáng)。
主要缺點(diǎn)：外觀顏色單一，內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于嚴(yán)肅，后備箱過深。
奧迪A6L是一汽奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。其外觀官車形象深入人心，作為奧迪A6的換代產(chǎn)品，A6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也采用了LED設(shè)計(jì)，并且樣式改為令箭形狀。
內(nèi)飾秉承“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念，并以近乎于苛刻的要求打造“同級別最佳”，高貴與精致不言而喻。儀表臺(tái)與門護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱著駕駛員與乘客。在顏色搭配方面，優(yōu)質(zhì)桃木、鋼琴漆、金屬裝飾更是營造出優(yōu)雅且富有內(nèi)涵的氛圍，也正因?yàn)檫@樣，車內(nèi)才會(huì)顯得過于莊重。
A6L的性能配置非常齊全，五連桿前懸掛設(shè)計(jì)提高了震動(dòng)舒適度。在噪音傳遞的路徑中增加液壓支承、單體橡膠彈簧等元件最大限度地弱化了噪音。無可否認(rèn)，不斷強(qiáng)化與發(fā)展高效模塊技術(shù)，打造出該級別最輕、最靜的車型，奧迪A6L的密封、隔音、減震及吸音等工藝及材料均有大幅改進(jìn)。
A6L全系發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，提供了2.0 TFSI、2.5FSI、2.8 FSI以及3.0TFSI四款全面升級的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，充分滿足消費(fèi)者對于動(dòng)力多樣化的要求。與之匹配的是6速手動(dòng)變速器、8速multitronic無級/手動(dòng)一體式變速器以及7速S tronic雙離合變速器，擁有一流的傳動(dòng)效率。
3.奔馳E級
售價(jià)區(qū)間：35.29-71.3萬
油耗：7.2-10.4L/km
最高時(shí)速：234km/h
加速時(shí)間： 5.8~8.6s（0-100km/h）
主要優(yōu)點(diǎn)：外觀尊貴、乘坐舒適，內(nèi)飾質(zhì)感、豪華感和尊貴感極佳；動(dòng)力強(qiáng)勁，提速平穩(wěn)；安全系數(shù)高。
主要缺點(diǎn)：空間一般，電子設(shè)備小毛病略多，轉(zhuǎn)向感不夠直接。
正所謂“開寶馬坐奔馳”，可見奔馳車系最大的特點(diǎn)就是乘坐舒適性高。外觀的貴氣感和經(jīng)典造型打動(dòng)人心，前大燈組合采用了一體式造型，用LED車燈進(jìn)行區(qū)域分割從而勾勒出炫麗的效果。國產(chǎn)的奔馳E級做了一點(diǎn)小改變，改變集中在車頭和尾部的外觀造型和內(nèi)飾顏色等局部細(xì)節(jié)，改款后的車型看上去更富動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，奔馳E級的駕乘舒適感更是被詮釋得淋漓盡致，真皮多功能方向盤配置了操作方便的換擋撥片。座椅標(biāo)準(zhǔn)蒙面為織物或織物和ARTICO人造革的組合。還可以選配豪華真皮蒙面。納帕皮革蒙面更為豪華、耐磨，透氣性也很好。
作為奔馳家族中的重要成員，E級的配置相當(dāng)豐富，自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)使乘員能夠根據(jù)自己的需要選擇合適的溫度；電動(dòng)按摩座椅讓漫長的旅程變?yōu)橐环N輕松舒適的享受；音響系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)裝備了帶CD播放器和9個(gè)揚(yáng)聲器的Audio20 CD收音機(jī)；安全保護(hù)配置更是細(xì)致周到，其處理方法并不只是從ABS到ESP，更是全方位的。
以E200、E260車型為例，二者均搭載1.8L-CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。全鋁制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可變氣門技術(shù)、高壓力渦輪增壓技術(shù)以及定點(diǎn)缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)。全新E200轎車擁有高達(dá)135kw的動(dòng)力輸出，而在1800轉(zhuǎn)至4600轉(zhuǎn)的寬泛引擎轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供270N.m的強(qiáng)勁扭矩，百公里加速僅為8.2s。而其百公里綜合油耗僅7.6L。
4.寶馬5系
售價(jià)區(qū)間：40-90.6萬
油耗：6.8-9.1L/km
最高時(shí)速：250km/h
加速時(shí)間： 5.5~7.2s（0-100km/h）
主要優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮；內(nèi)飾沉穩(wěn)，做工優(yōu)良，配置豐富；空間寬裕，操控性強(qiáng)；換擋順暢，路感清晰。
主要缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料較差；動(dòng)力一般；小毛病多，提速較慢。
國產(chǎn)5系是寶馬迄今在中國國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車，誕生于2004年，寶馬5系無疑是汽車史上最為出色的系列之一。整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長大氣，硬朗動(dòng)感，線條流暢，車身修長，外觀時(shí)尚，很受年輕成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)著一定的市場。
內(nèi)飾整體基調(diào)較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了廣泛好評，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；空調(diào)效果優(yōu)良，音響卻不是很盡如人意，方向盤手感極佳，顯示器控制方便，更顯人性化。不過內(nèi)飾用料一般，略有異味，成為了美中不足的瑕疵。
作為一款豪華車，寶馬5系的亮點(diǎn)配置同樣可圈可點(diǎn)：后座娛樂視聽系統(tǒng)及后座區(qū)溫度調(diào)控系統(tǒng)令后排乘坐者暢享舒適旅途。隨動(dòng)控制大燈在車輛開始轉(zhuǎn)彎時(shí)就通過可調(diào)的大燈照亮彎道。自動(dòng)駕駛燈光控制系統(tǒng)開啟后雨量探測器自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)擋玻璃刮水器并自行調(diào)節(jié)刮水器頻率。13個(gè)揚(yáng)聲器營造出不錯(cuò)的音響氛圍。
動(dòng)力方面，寶馬5系搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但相對而言整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，僅能滿足日常需求。頂級版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kw/333ps，最大扭矩達(dá)450N.m，最高時(shí)速250km/h，0-100公里加速僅需5.9s。
5.沃爾沃S80L
售價(jià)區(qū)間：29.49-61.99萬
油耗：8.5-11.8L/km
最高時(shí)速：250km/h
加速時(shí)間： 7.7~8.5s（0-100km/h）
主要優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣豪華；內(nèi)飾典雅清新，配置齊全細(xì)致；空間靈活寬敞；動(dòng)力表現(xiàn)良好。
主要缺點(diǎn)：噪音較大、懸掛較硬；操控一般，性價(jià)比不高。
沃爾沃S80L秉承了沃爾沃S80旗艦豪華轎車的設(shè)計(jì)精髓和領(lǐng)先技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上將車身加長，且針對中國市場用戶的需求，對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級設(shè)計(jì)。整體造型大氣豪華，車身線條順暢自然，車身做工工藝不錯(cuò)，高調(diào)的車型總是能夠奪人眼球。
內(nèi)飾方面，整體較為典雅清新，不失豪華感；豐富的配置受到了廣泛好評；做工比較精細(xì)，車內(nèi)布局合理，功能按鍵分布清楚，操作方便，音響效果較好，但方向盤有點(diǎn)偏重，操作有些費(fèi)力。整體空間寬敞充裕，后排空間較大，車內(nèi)座椅舒適度很高。
配置方面，沃爾沃S80L不僅具有威嚴(yán)與尊貴氣度，而且還提供全方位安全和護(hù)佑。輕松舒適、安全自信是沃爾沃豪華車設(shè)計(jì)的重要元素。位于中控臺(tái)上方的沃爾沃全簡體中文導(dǎo)航系統(tǒng)配備可收納式屏幕，借助GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)使駕駛者隨時(shí)了解自己當(dāng)前所在地以及行駛方向。
動(dòng)力方面，以S80L 3.0 T6 AWD為例，該車搭載了沃爾沃汽車公司先進(jìn)的3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為210kw，從1500轉(zhuǎn)起即可輸出400N.m的最大扭矩，0-100km/h加速僅需要7.2s。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出良好，加速平順，推背感較強(qiáng)，提速也夠快。
編輯小結(jié)：相對于價(jià)格高昂的D級豪華轎車而言，價(jià)格定位為30-100萬的中大型豪華轎車的檔次仍有不足，但同樣也是集奢華與高檔為一體。齊全的行車配置與強(qiáng)力的安全配置同樣誘惑著廣大熱衷于豪華轎車的消費(fèi)者。不過就像不同的人有不同的脾氣一樣，同等檔次的各種車系同樣也有不同的特點(diǎn)，究竟諸多特點(diǎn)哪些才能最大化地迎合市場，這就是仁者見仁智者見智的問題了。建議消費(fèi)者在購買時(shí)理性思考、慎重選擇。
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