2014-01-06 10:35:35 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:黃施奇
【網(wǎng)上車市廣州訊】回首韓系車的發(fā)展軌跡,單純以良好的機械水平已經(jīng)不能牢牢地捉住消費者的心,起亞也都明白這一點。所以幾年前誠意邀請彼得希瑞爾作為其設(shè)計總監(jiān),這位著名設(shè)計師的到來使得起亞的車型外觀上飛躍至一個連日系品牌都難以觸及的高度。近日,根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)控體系顯示,進(jìn)口起亞K5暫無優(yōu)惠。具體車型及優(yōu)惠如下表:
車型(廣州報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
2.0L ATHybrid2013款 | 28.98 | 28.98 | 暫無優(yōu)惠 | 少量現(xiàn)車 |
制表:廣州車市 gz.cheshi.com |
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車市
起亞K5 hybrid的車身尺寸分別為4845mm x 1830mm x 1460mm,軸距為2795mm。彼得•希瑞爾操刀設(shè)計的外觀令人對韓系的飛躍進(jìn)步感到驚訝,虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利威猛,傾斜的后窗線條與上揚的動感腰線完美匯合,加上略顯精練穩(wěn)重的轎跑式車尾,使整車充滿了強勁的運動感。尾部的小尾翼和右下方的hybrid字樣,是其與普通版K5最大的不同。
中控臺的設(shè)計有別于傳統(tǒng)車型垂直于前排的造型,而是采用80年代興起的傾斜式設(shè)計。稍向駕駛員傾斜的造型,使得駕駛員的一側(cè)有更好的包圍感;也便于駕駛員對音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行操作。
起亞K5分別搭載了ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發(fā)動機。2.0L發(fā)動機最大功率為165馬力,最大扭矩為198Nm;2.4L發(fā)動機的最大功率為179馬力,最大扭矩為231Nm。與其配備的是6擋手動和6速手自一體變速器,全新研發(fā)的變速器不僅加速更加迅猛,還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
起亞K5車型的保養(yǎng)情況 | |||
保養(yǎng)消息 | |||
質(zhì)保周期 | 五年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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更換機油機濾費用 | 400元左右 | 更換機油三濾費用 | 5000公里 |
注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準(zhǔn)。 |
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制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯點評:起亞K5一經(jīng)推出,便受到了廣大消費者的一致認(rèn)可,時尚動感的外形、出色的內(nèi)飾做工以及豐富的舒適性配置讓其極具市場競爭力。感興趣的朋友不妨到店與經(jīng)銷商詳談選購。
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