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突破格局之外 實拍沃爾沃亞太S60L

2014-01-06 15:05:55 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:網(wǎng)上車市   編輯:辛衍良   

突破格局之外 實拍沃爾沃亞太S60L

  【網(wǎng)上車市青島訊】說起沃爾沃,大家一定對他的安全程度贊不絕口,確實如此,自從在1959年,volvo推出了由波哈林發(fā)明的三點式安全帶,從此改變了整個汽車世界,三點式安全帶是人類歷史上對拯救生命發(fā)揮最大貢獻(xiàn)的發(fā)明之一。volvo于1962年榮獲第一個安全獎,以后類似獎項就接踵而來。沃爾沃對于汽車安全方面的貢獻(xiàn)讓人不得不說。今天讓我們走進(jìn)沃爾沃亞太S60L,看看沃爾沃為中國市場準(zhǔn)備這款S60L有著什么樣的表現(xiàn)。

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在4S店有幸看到沃爾沃S80這款老車在店里發(fā)揮著余熱,向人們展示這沃爾沃的安全架構(gòu)。突破格局之外 實拍沃爾沃亞太S60L

  說到S60L不得不說另一個名詞,那就是沃爾沃亞太。沃爾沃亞太到底有這什么“秘密”呢。沃爾沃亞太是吉利汽車與沃爾沃汽車在華合資公司的名稱。沃爾沃成都整車工廠、大慶整車工廠、張家口發(fā)動機(jī)工廠、上海嘉定研發(fā)中心均屬沃爾沃亞太旗下。S60L尾部就帶有沃爾沃亞太的字樣。

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  沃爾沃S60L是基于沃爾沃(進(jìn)口)S60為原型車的基礎(chǔ)上打造,兩者的外觀差異并不明顯。S60L比S60長了80mm,這也是標(biāo)題的由來。豪華品牌國產(chǎn)之后都喜歡加長,比如寶馬三系和奧迪A4,不加長的話就只能常年降價跳水,比如奔馳C級。于是沃爾沃S60國產(chǎn)之后也順應(yīng)潮流變成了S60L。

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  與2014款S60一樣,前臉的設(shè)計依然極具動感。采用一體式大燈,在燈光系統(tǒng)中,沃爾沃S60L并不輸給BBA集團(tuán)。采用FAHB主動式遠(yuǎn)光燈以及智能大燈系統(tǒng),其主要通過前置感應(yīng)攝像頭對前方路面的實時監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)對頭或者前方有車輛,即可在最短時間內(nèi)調(diào)整至不影響對方駕駛的模式。

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  尾部的變化相比起前臉要更大一些,其主要集中在底部的拼合總成上。不僅加入鍍鉻條裝飾,其排氣管樣式也改為與車身一體式的結(jié)構(gòu)。似乎國人更酷愛這種簡約大氣明朗的風(fēng)格,至少在S60L上面,這樣的設(shè)計還是很美觀的。      突破格局之外 實拍沃爾沃亞太S60L

 

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倍耐力專門為S60L改進(jìn)了輪胎設(shè)計,加強(qiáng)了可以減小輪胎鼓包的幾率,紋理更加偏重靜音。

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  這里的三種儀表板樣式選擇與調(diào)節(jié)整體功率輸出無關(guān),只是讓駕駛者選擇一款更適合自己風(fēng)格的儀表板顯示樣式罷了。方向盤左后方的撥動桿的人體工學(xué)上表現(xiàn)得不錯,基本可以在不看的情況下完成對儀表板、行車信息的一個切換操作。

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  沃爾沃S60L的內(nèi)部變化主要就集中在后排空間和配置上,車內(nèi)整體造型設(shè)計和進(jìn)口S60基本一致。只是設(shè)計師為了適應(yīng)國內(nèi)比較多灰塵的環(huán)境,調(diào)整了內(nèi)飾整體配色,中控臺的黑色部分變成了深棕色,座椅也加入了以棕色為主的拼色設(shè)計。這樣做的主要目的就是讓S60L更禁臟。

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  前排座椅設(shè)計的比較寬大,坐墊填充物富有彈性,對于一般身材的人來說,包裹性與支撐性沒有那么明顯。位于座椅側(cè)面的手動腰部支撐旋鈕用起來卡手,將近40萬的車要求有電動的腰部支撐應(yīng)該不過分。

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  遺憾的是,沃爾沃S60L并沒有搭載Drive-E全新的“T6”發(fā)動機(jī)。取而代之的還是熟悉的L5 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),與其匹配的是一套成熟的6速手自一體變速器。

  【編輯總結(jié)】:國產(chǎn)沃爾沃S60L雖然車身長度加長了,但相比競爭對手寶馬3系Li和奧迪A4L等,還是沒有什么優(yōu)勢。如果與現(xiàn)款奔馳C級相比,還是綽綽有余的。

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