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豐田燃料電池車(chē)前瞻 或2015年投資量產(chǎn)

2014-01-08 10:10:26 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市      編輯:邱蕾   

豐田燃料電池車(chē)前瞻 預(yù)計(jì)2015年投資量產(chǎn)

 試想一下,駕駛一輛0排放的汽車(chē),能夠行使300英里,而且加一次燃料只需要3到5分鐘,這個(gè)目標(biāo)就是豐田即將量產(chǎn)的燃料電池汽車(chē)或者是FCV的使命所在。

豐田燃料電池車(chē)前瞻 預(yù)計(jì)2015年投資量產(chǎn)

 無(wú)論氫燃料是否會(huì)成為一種實(shí)用的便捷的燃料資源(至少目前還不行),還是使用非礦物燃料(現(xiàn)在這種燃料還需要從天然氣中提?。?。而使用燃料電池作為替代能源已經(jīng)吸引了大眾的眼球。豐田FCV已經(jīng)在2013東京車(chē)展上作為概念車(chē)亮相,如今它將在北美的消費(fèi)電子展首次亮相。

豐田燃料電池車(chē)前瞻 預(yù)計(jì)2015年投資量產(chǎn)

豐田燃料電池車(chē)前瞻 預(yù)計(jì)2015年投資量產(chǎn)

 它不僅是概念車(chē),也是作為燃料汽車(chē)的原型車(chē)在去年北美舉行的測(cè)試中行駛了近千英里。豐田將首次在加利福尼亞推出FCV,目標(biāo)針對(duì)舊金山灣地區(qū),硅谷,洛杉磯和奧蘭治縣和圣地亞哥市場(chǎng)。

另外就是氫燃料供應(yīng)站的建立是推廣燃料電池車(chē)輛的基本保障,豐田的目標(biāo)很明確--將會(huì)幫助當(dāng)?shù)卣畞?lái)建立必須的基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)保證燃料電池車(chē)輛的便捷性,關(guān)于這方面讓我們拭目以待豐田的表現(xiàn)。

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