2014-01-08 09:50:49 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 廠商稿 編輯:周雄
【網(wǎng)上車(chē)市金華車(chē)市行情】網(wǎng)上車(chē)市金華站 根據(jù)資料顯示,中國(guó)億萬(wàn)富豪數(shù)量已達(dá)世界第二。對(duì)于這部分高端人群而言,諸如別克GL8等市售主流MPV,已經(jīng)難以滿足他們的商務(wù)需求。許多商務(wù)人士將座駕看做是自己的名片,而那些動(dòng)力不夠強(qiáng)勁,科技含量過(guò)低,趨于同質(zhì)化的“名片”顯然擺脫不了被淘汰的命運(yùn)??墒菍?duì)于叱咤商海的精英們來(lái)說(shuō),什么樣的MPV才是他們的剛需?
或許每個(gè)人在腦海中所勾勒出的車(chē)型并不相同,但卻離不開(kāi)個(gè)性而雅致的外觀、舒適而靈動(dòng)的現(xiàn)代感內(nèi)飾、強(qiáng)勁卻悄無(wú)聲息的動(dòng)力系統(tǒng)、以及深厚的歷史積淀這些標(biāo)簽,而放眼中國(guó)商務(wù)MPV市場(chǎng),能夠最好地包羅這些優(yōu)異特性的車(chē)型似乎只有一款——全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍。這款在美國(guó)連續(xù)11年蟬聯(lián)重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率榜首的MPV車(chē)型,絕對(duì)是GL8之上的升級(jí)首選。與GL8相比,克萊斯勒大捷龍更能匹配商務(wù)精英的身份地位。三十年的時(shí)間里,中國(guó)造就了一群商界精英,而正是這三十年,也讓克萊斯勒成就了大捷龍這款問(wèn)鼎于世的MPV,全球超過(guò)1300萬(wàn)用戶的信賴,更使得全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍無(wú)愧于銷(xiāo)量冠軍的稱號(hào)。
取得這樣的成就與全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍強(qiáng)大的商品力密不可分,其獨(dú)創(chuàng)的DCT動(dòng)態(tài)舒適系統(tǒng)打造了豪華MPV全新的標(biāo)準(zhǔn),一方面將穩(wěn)健澎湃動(dòng)力性能與靈動(dòng)舒適乘車(chē)體驗(yàn)完美結(jié)合,另一方面突破常規(guī)MPV極限,全面提升空間、動(dòng)力、舒適與安全等諸項(xiàng)感受。不僅如此,克萊斯勒大捷龍頗具商務(wù)氣息的外觀,以及宜商宜家的多樣化用途也得到了用戶的交口稱贊,而這些對(duì)于較為低端的GL8而言,是難以望其項(xiàng)背的。
其實(shí)觀察一下近幾年歐美成熟的MPV車(chē)型市場(chǎng)便會(huì)發(fā)現(xiàn),主打美系車(chē)型牌的GL8原型車(chē),早在幾年前便由于銷(xiāo)量慘淡,被迫下市,但克萊斯勒大捷龍的王者地位卻從未被撼動(dòng),在全球汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代的大背景下,反而逆市而行,散發(fā)出耀眼的光芒。隨著去年全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍來(lái)到中國(guó),以及中國(guó)的MPV車(chē)型市場(chǎng)正在趨于成熟,中國(guó)MPV市場(chǎng)的歷史將被再度書(shū)寫(xiě)。
全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍作為MPV車(chē)型的鼻祖,憑借出類拔萃的商品力和極為優(yōu)異的用戶口碑,在來(lái)到中國(guó)短短兩年的時(shí)間里,便創(chuàng)下了“到店一輛、銷(xiāo)售一輛”的神話,并與高端酒店頤和安縵精誠(chéng)合作,更被中國(guó)乃至亞洲地區(qū)最為引人矚目的酒店行業(yè)評(píng)選活動(dòng)——金枕頭獎(jiǎng)選為全程戰(zhàn)略合作伙伴。超一流的駕乘體驗(yàn),獲得了商界精英們的一致好評(píng),而同樣作為商界精英的你,還未曾升級(jí)你的座駕嗎?
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