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37.59萬(wàn)元起 即刻擁有最先進(jìn)9速轎車+最強(qiáng)悍四驅(qū)車

2014-01-10 11:11:22 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:金江寧   

【網(wǎng)上車市昆明站訊】2014年1月7日,融合了同級(jí)最先進(jìn)9速轎車與最強(qiáng)悍四驅(qū)性能的最新一代城市SUV——Jeep自由光上市,37.59萬(wàn)元起售。Jeep自由光全系標(biāo)配全球首款9速變速箱,有2款動(dòng)力選擇,分別是2.4升虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)和3.2升Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī)。先期上市3款車型均為2.4升排量車型,分別是都市版、豪華版和精銳版,3.2L性能版Trailhawk車型隨后上市。

Jeep  2.4L 車輛左前45度視角

作為最新一代城市SUV,Jeep自由光的上市,不僅讓消費(fèi)者以40萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格擁有全球首款9速車,還為消費(fèi)者提供了多項(xiàng)同價(jià)位區(qū)間獨(dú)有或領(lǐng)先的功能與配置。最先進(jìn)轎車與最強(qiáng)悍四驅(qū)車的“史上最強(qiáng)合體”讓Jeep自由光成為40區(qū)間能買到的最好的城市SUV。

Jeep  2.4L 車頭正面視角

• 同級(jí)創(chuàng)新的MultiAir2®技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)更高能效和更低油耗;

• 同級(jí)最豐富5種駕駛模式,讓你從沙漠、戈壁、泥濘和高山一路暢行到繁華都市;

• 業(yè)界首創(chuàng)具備電子化后軸分離技術(shù)的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)時(shí)在兩驅(qū)、四驅(qū)之間無(wú)縫切換,公路、越野完美結(jié)合,擁有全路況能力的同時(shí)燃油消耗更少;

• 同級(jí)最智能Uconnect 8.4英寸+7英寸雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng),集成3D實(shí)時(shí)導(dǎo)航、通訊、娛樂(lè)、溫控以及行車信息個(gè)性化監(jiān)控等五位一體操作,通過(guò)語(yǔ)音、觸屏以及方向盤快捷鍵“三控”讓你使用起來(lái)得心應(yīng)手;

• 同級(jí)罕有低速扭矩放大功能,帶來(lái)非同一般的通過(guò)性,助你輕松脫困;

• 60萬(wàn)內(nèi)唯一通過(guò)Rubicon小道的城市SUV,強(qiáng)悍四驅(qū)性能無(wú)需解釋;

• 40萬(wàn)區(qū)間唯一配備增強(qiáng)型ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)整巡航速度減輕駕駛強(qiáng)度,讓旅程更輕松、愜意、安全;

• 40萬(wàn)區(qū)間唯一配備增強(qiáng)型FCW前撞報(bào)警預(yù)防系統(tǒng),更多主動(dòng)安全為你保駕護(hù)航。

全系標(biāo)配9速   全”芯“體驗(yàn)

Jeep自由光使用的是首次被應(yīng)用于SUV車型的2.4升虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)。它憑借獨(dú)門絕技MultiAir2®電子氣門正時(shí)升程可變技術(shù),能夠精準(zhǔn)控制節(jié)氣門開(kāi)啟時(shí)間和角度,有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)能效。新技術(shù)的應(yīng)用使這款發(fā)動(dòng)機(jī)比其他傳統(tǒng)氣門技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提高7.5%。

Jeep  2.4L 車輛右側(cè)45度角

同時(shí)搭配全球首款9速變速箱,為Jeep自由光帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),不僅僅是遠(yuǎn)高于今天市場(chǎng)上六速、七速變速箱的駕駛平順度體驗(yàn),更提供了最佳的燃油效率和能效表現(xiàn)。在工信部實(shí)測(cè)中,2.4升排量的Jeep自由光綜合路況下百公里油耗為8.8升。而在此前的路測(cè)中,更跑出了綜合路況下百公里油耗7.6升的成績(jī)。

百變性能  一鍵搞定全路況

城市SUV,故名思議,是只在城市開(kāi)的SUV么?在Jeep自由光出現(xiàn)后,這個(gè)問(wèn)題的答案當(dāng)然是否定的。

Jeep  2.4L 中控臺(tái)整體

Jeep自由光全系標(biāo)配Selec-Terrian路況模式自選系統(tǒng),同級(jí)最豐富的5種駕駛模式,只需通過(guò)一個(gè)中央旋鈕即可通過(guò)12個(gè)電子系統(tǒng)的協(xié)同調(diào)節(jié),隨時(shí)轉(zhuǎn)換車輛性能取向,面對(duì)公路、雪地、沙地、泥地和巖石各種路況,發(fā)揮最佳性能,帶你突破城市生活的固有邊界。

菜鳥(niǎo)也能上手的傻瓜越野

全球最知名的四驅(qū)勝地Rubicon小道位于美國(guó)加利福尼亞州,全長(zhǎng)35公里,道路崎嶇不平、巨石當(dāng)?shù)?。此前量產(chǎn)車中只有Jeep牧馬人和大切諾基成功穿越,城市SUV根本無(wú)法涉足。作為綜合實(shí)力最強(qiáng)的最新一代城市SUV,Jeep自由光譜寫下歷史新篇章,3.2L Trailhawk不僅順利通過(guò),更以“傻瓜越野”模式對(duì)此輕描淡寫。

Jeep  2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

Jeep自由光配備的創(chuàng)新Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有史無(wú)前例的電子化后軸分離技術(shù),四驅(qū)、兩驅(qū)無(wú)縫切換,而且不用任何操作,路況良好時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)后軸動(dòng)力帶來(lái)更低油耗,路況惡劣時(shí)自動(dòng)接通后軸動(dòng)力帶來(lái)強(qiáng)悍的通過(guò)性。同級(jí)罕有的低速四驅(qū)模式可將扭矩放大近3倍,Trailhawk更可鎖止后軸,配合神奇的“傻瓜越野”Selec-Speed Control系統(tǒng),駕駛者只需操作方向盤換擋撥片調(diào)節(jié)車速,無(wú)需再控制油門或剎車,把控好方向盤即可輕松攀爬、脫困、通過(guò),令自由光在Rubicon小道上自由探索大自然的魅力。試問(wèn)城市SUV還有誰(shuí)?

三大同級(jí)唯一高科配置

Jeep自由光上最令人矚目的,除了全球首款9速,還有業(yè)界首次引入的車載無(wú)線充電技術(shù)。在如今大屏當(dāng)?shù)赖囊苿?dòng)互聯(lián)時(shí)代,對(duì)消費(fèi)者需求的前瞻考量,Jeep走在了所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前列。

同級(jí)唯一的Uconnect 8.4英寸+7英寸雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)搭載了同級(jí)最大的8.4寸液晶中控系統(tǒng)和同級(jí)唯一的真彩自定義7寸儀表顯示儀,讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)3D實(shí)時(shí)導(dǎo)航、通訊、娛樂(lè)、溫控以及行車信息個(gè)性化監(jiān)控等五位一體操作,同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音、觸屏以及方向盤快捷鍵“三控”,讓消費(fèi)者得以象使用智能手機(jī)一樣使用Jeep自由光上的這套系統(tǒng)。

Jeep  2.4L 車輛正右側(cè)

同級(jí)唯一的增強(qiáng)型ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和增強(qiáng)型FCW前撞報(bào)警預(yù)防系統(tǒng),無(wú)論公路駕駛、極限越野還是日常通勤,讓Jeep自由光都能象一個(gè)真正的“駕駛助理”,讓旅途更輕松,駕駛更安全,人車合一不再是空談。

新年伊始,Jeep將自由光第一時(shí)間投放中國(guó)市場(chǎng),彰顯了SUV的開(kāi)創(chuàng)者和全球銷量冠軍品牌Jeep對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及自身產(chǎn)品的信心。全新的城市生活已經(jīng)開(kāi)始,最新一代城市SUV的大幕已經(jīng)在中國(guó)拉開(kāi)。

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