2014年車市更精彩，據(jù)悉，2014年度北美國際車展即將開幕，屆時(shí)將有眾多新車上市及展出，絕對是一場汽車盛宴，那么跟隨編輯看看今年北美車展將有哪些讓人矚目的新車呢。

北美車展時(shí)間：2014年1月13日——1月26日

北美車展地址：美國底特律科博會(huì)議展覽中心

網(wǎng)上車市掃盲——何為北美車展？

　創(chuàng)辦于1907 年，起先叫做“底特律車展”，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為“北美國際汽車展”。拉開每年車展序幕的是北美車展，時(shí)間固定在1月5日左右開始，舉辦地在美國的汽車之城—底特律。展覽面積約8萬平方米左右，會(huì)議室、會(huì)談室近百個(gè)。車展每年為底特律帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)收益，年平均在4億美元以上。 北美車展“作秀”的味道很濃，看上去更像一個(gè)汽車的狂歡派對，吃喝玩樂加音樂燈光，熱鬧非凡。

近年來，概念車在北美車展上所占的比例越來越高，幾乎全球所有的汽車公司都會(huì)利用這個(gè)平臺(tái)推出自己的概念車，各種新奇的設(shè)計(jì)、各種你所能想到的、甚至是想不到的創(chuàng)新理念，在底特律車展上你都能看見，因此難免給人離奇、古怪的感覺。由于概念車體現(xiàn)的是廠家的設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新意識(shí)，而不是量化生產(chǎn)的能力，因此概念車就成了體現(xiàn)廠家理念和意識(shí)的“風(fēng)向標(biāo)”，北美車展也就因而成了個(gè)大廠商“斗法”的主要舞臺(tái)。

而今年是第106屆北美車展，雖然底特律風(fēng)光不在，但車展的豪華性及高端時(shí)尚還是依舊存在，眾多國際知名汽車品牌紛紛展示未來將上市的車型。

 圖為：2013屆北美車展現(xiàn)場

奔馳：全新一代C級

上市時(shí)間：2014年3月15日海外銷售

亮點(diǎn)：更加高端大氣，同級別最省油

從外觀上看，全新奔馳C級采用全新的家族式外觀風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)與新的奔馳E級保持一致，并且同樣將采用兩種風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，不同之處主要在前格柵，讓新車更加的優(yōu)雅而給人一種更為高端的感覺。值得一提的是奔馳承諾新款C級將會(huì)是同級車中最節(jié)油、最精致且最運(yùn)動(dòng)的車型。

新車在車身尺寸方面為4686mm*1584mm，軸距為2840mm。相比現(xiàn)款車型分別增加了105mm和136mm，軸距則增加了80mm。在動(dòng)力方面，奔馳新一代C級包括兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型和一款柴油機(jī)車型。兩款汽油機(jī)車型分別為C180和C200，其中C180搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115kW（156Ps），最大扭矩250Nm。

英菲尼迪：Q50 Eau Rouge

上市時(shí)間：Q50或2014年4月國內(nèi)上市

亮點(diǎn)：低調(diào)而精致 設(shè)計(jì)源于F1賽車

最近異?；鸨碾娨暰C藝節(jié)目“爸爸去哪兒”著實(shí)讓英菲尼迪進(jìn)入眾多人眼眶，無論是從營銷上還是從車的設(shè)計(jì)上，英菲尼迪的確是下了不少功夫，作為一款日產(chǎn)高端品牌，Q50想必一定能打開中國市場，同時(shí)Q50將于今年年底國產(chǎn)化，并推出長軸版，看來越來越懂得迎合中國人的需求了。

將在本次北美車展展示的是英菲尼迪的Q50 Eau Rouge，和Q50不一樣的是，這是一款概念車，目前也沒有該車的實(shí)圖，看來要等到車展當(dāng)天才能得知，據(jù)悉，改新車設(shè)計(jì)靈感源自F1賽車（新車名字是按照比利時(shí)Spa-Francorchamps賽道的一個(gè)傾斜度很大的上坡彎道命名的）。來源于英菲尼迪與其車輛性能合作伙伴英菲尼迪-紅牛車隊(duì)的技術(shù)合作，Q50EauRouge概念車汲取了大量空氣動(dòng)力學(xué)靈感，重新設(shè)計(jì)的車身采用碳纖維材料，重心更低、車身更寬、僅車頂和車門與英菲尼迪Q50量產(chǎn)車保持一致。

福特：新一代野馬

上市時(shí)間：2013年12月5日（2015年入華銷售）

亮點(diǎn)：經(jīng)典更時(shí)尚 機(jī)械結(jié)構(gòu)更科學(xué)

說到福特的野馬大家一定不會(huì)陌生，現(xiàn)車沒有見過，電影中也能一窺它的英姿，在速度與激情中野馬更是發(fā)揮的淋漓精致。而今年北美車展將展示第6代野馬跑車，其實(shí)該車在2013年就已經(jīng)上市了。

 從外觀上，野馬還是保持了當(dāng)年的風(fēng)格，新車借鑒福特Evos概念車的設(shè)計(jì)，采用六邊形的大嘴設(shè)計(jì)，底部是倒梯形的格柵。重新設(shè)計(jì)的細(xì)條形前大燈非常犀利。尾燈則依然是標(biāo)志性的豎條，配備獨(dú)立LED燈條看上去極富層次感和科技感。

新一代福特野馬在機(jī)械結(jié)構(gòu)上的最大變動(dòng)是采用了多連桿獨(dú)立后懸架，前懸架也是全新的設(shè)計(jì)，采用了更輕巧的前副車架，而新的野馬在尺寸上是沒有變化的。

動(dòng)力方面，新車搭載福特全新的2.3T和5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為309馬力，峰值扭矩407牛·米；5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為426馬力，峰值扭矩529牛·米。傳動(dòng)方面，配備6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

凱迪拉克：ATS Coupe

上市時(shí)間：2015年

亮點(diǎn)：豪華B級跑車直擊寶馬4系

作為一款美系車如果不談凱迪拉克是在是說不過去，這么重要的車展也自然少不了美國總統(tǒng)的座駕——凱迪拉克 ，凱迪拉克ATS在中國市場推出后獲得很好的反響。而凱迪拉克ATSCoupe版車型作為ATS產(chǎn)品的衍生車型，在外觀方面除將采用雙門設(shè)計(jì)外，也將采用全新的前大燈和進(jìn)氣格柵造型。新車型采用雙邊雙出排氣孔設(shè)計(jì)，使其運(yùn)動(dòng)和高性能的風(fēng)格更為突出。

動(dòng)力方面，目前還不大清楚，ATS Coupe大概只會(huì)提供一款2.0升的渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)和一款更大型的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。一款雙渦輪增壓的V6發(fā)動(dòng)機(jī)或一款小排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)將提供給高性能的ATS-V版車型選擇。

今天編輯就為大家提供以上4款新車，當(dāng)然北美車展作為一個(gè)全球性的大型車展，網(wǎng)上車市還將陸續(xù)為大家?guī)砭实男萝?，敬請期待?/p>