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英朗XT同樣有一款不輸于其他主流鋼炮的心臟，1.6 Turbo EcoTec發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW扭矩能達(dá)到235NM，性能方面以微弱優(yōu)勢(shì)趕超高爾夫，直逼高爾夫GTI；而6速手自一體變速器換擋順暢，獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)模式更是給人們帶來(lái)半自動(dòng)變速器的直接感。作為別克旗下的新產(chǎn)品，英朗XT在外形方面大量沿用流線型線條。別克家族傳統(tǒng)的前臉頗顯大氣，搭配了略微上挑的應(yīng)驗(yàn)型前大燈和菱形霧燈組，整個(gè)前臉像一頭瞇著眼睛蓄勢(shì)待發(fā)的獅子一樣隨時(shí)準(zhǔn)備向前沖鋒。

特別要說(shuō)的是英朗的尾部設(shè)計(jì)比前臉更加突出，與前臉相比融入更多肌肉感和流線設(shè)計(jì)，上窄下寬的尾部與大眾的尚酷有些相似?！　?/p>

雖然英朗在外形方面的亮點(diǎn)不多，但在內(nèi)飾方面卻真正詮釋了它高端時(shí)尚的定位。為了滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的需求，不同排量的英朗采用了不同的內(nèi)飾顏色搭配：1.6T車型采用紅黑色搭配，而1.8L和1.6L排量車型采用全黑內(nèi)飾。內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)為別克家族通用的360度環(huán)保式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)駕駛者被包圍的感覺(jué)。英朗XT還有一個(gè)非常有意思的設(shè)計(jì)，當(dāng)按下Sport按鈕后，英朗XT的儀表盤瞬間從溫和的藍(lán)色變成激進(jìn)的紅色，能充分激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

編輯點(diǎn)評(píng)：

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