【網上車市嘉興站】2013年浙江和上海地區(qū)SUV市場增量明顯，尤其是7人座SUV的發(fā)展，現(xiàn)在中國家庭的人口結構，普通5座轎車及SUV已經逐漸滿足不了需求。走進2014,SUV領域的7座之爭無疑會成為中國SUV車市的一大亮點。而其中重要的一份子——雪佛蘭科帕奇便有了更大的舞臺和空間。

雪佛蘭科帕奇，是目前市面中唯一一款20萬元內7人座城市SUV，其空間大小和專業(yè)的越野性能，再加上20萬元內的合資品牌，無疑都是這一品類中的佼佼者，其推行的5+2生活方式及全家一起，“7”樂無窮的生活態(tài)度更是深入人心。當然，除了專業(yè)SUV底盤、優(yōu)秀的越野性能和7座大空間等綜合性能與指標，雪佛蘭科帕奇的勝出更多在于其在20-30萬主流7座SUV的“空間性價比”優(yōu)勢和其作為城市SUV所體現(xiàn)出來的各種優(yōu)秀素質。

20-30萬主流7座SUV 空間性價比優(yōu)勢

基于7座SUV獨特的產品特性，幾乎所有國內該細分市場的購買者都是沖著其空間和乘員人數(shù)去的，在這一層面上，消費者最在意的是價格和空間大小的比值，也就是所謂的空間性價比。
目前，7座SUV主要集中在50萬以上的高端細分市場，與普通購車家庭還有不小的距離。而對大多數(shù)預算在20-30萬的家庭來說，中端7座SUV市場主要有漢蘭達、全新勝達、科帕奇等車型。其中，除科帕奇實際售價探入20萬以內，其他7座車型價格定價均在25萬以上。論及“空間性價比”，科帕奇絕對勝出，最為適合看重空間和經濟比的普通消費者。

城市SUV的標準一：開得了市區(qū)，去得了山路

很多人都會糾結一個問題，7座車需求的是乘員的舒適度，如何兼顧駕控性，保持SUV的越野天性呢？

雖然魚與熊掌不可兼得，很多開7座車的消費者都戲稱自己是“司機”。不過7座的科帕奇并非是這樣的定位，它的所有設計和裝備就是一臺頗具駕控樂趣的城市SUV。與市面上多數(shù)誕生在轎車底盤平臺下的SUV不同，科帕奇誕生自通用全球增強型專業(yè)SUV平臺，其一體成型液壓主結構以及高度自適應系統(tǒng)保證了其基本的通過性，使其能夠輕松應對都市、郊外全路況。

城市SUV的標準二：空間舒適，動力充沛

我們從參數(shù)中不難比較出，科帕奇擁有同級最長的軸距，達到2707mm，這不僅讓第三排座椅完全不是擺設，足夠兩位身材普通的成年人乘坐，同時在車型正常行駛和過彎時的穩(wěn)定性方面都有極強的支撐。

談到駕駛，搭載著著名的2.4L ECOTEC DVVT全鋁發(fā)動機的7座科帕奇，同樣擁有同級車中不俗的動力表現(xiàn)，123KW的最大功率和230NM的最大扭矩。超越諸多中高級轎車的動力數(shù)據(jù)，使得科帕奇城市版輕松實現(xiàn)了11.3秒的百公里加速時間，對于一輛20萬級的SUV，這樣的數(shù)據(jù)足夠優(yōu)秀了。

城市SUV的標準三：超強載重性能，完備的安全性能

這里需要特別提示下，經過對比，科帕奇是同級車中唯一擁有雙前防撞鋼梁結構的車輛，這個東西在車輛撞擊時你就知道它的用處了。此外科帕奇的最高載重能力達到635kg，收折副駕駛座、第二排、第三排可座椅形成完整的1,577L超大全平面行李空間。想象下，你要向里面裝多少東西才能達到這個量級。

城市SUV的標準四：全家在一起的出行樂趣

“周末帶爸媽去郊區(qū)玩吧”，可是帶哪家爸媽呢？“兩家一起帶！”如此豪言，勢必需要一臺7座以上的座駕了。的確，隨著年齡的增長，從單身到二人世界，從二人世界到三口之家，再到三代同堂，7人的家庭標準配置漸漸成為社會主流。如此，人們開始在茫茫車海中尋找一輛符合“標準配置”的座駕，而雪佛蘭科帕奇借助其強大的空間性價比，能夠讓更多普通家庭輕松享受到全家一起出行的樂趣。

如今，2014款科帕奇在動力總成、安全、舒適配置等方面做了全面提升，推出包括新一代智能6速手自一體變速箱、全新都市風格升級內飾、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全新18寸鋒尚輪轂等7大新款配置，使其7人同享的城市SUV駕乘樂趣再度升級。

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