● NO.5 捷達

官方指導價：8.28-11.93萬

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車市

車型分析：全新捷達的前臉設(shè)計與新桑塔納接近，而它僅是對一些細節(jié)部分進行調(diào)整，包括采用棱角更為豐富的熏黑式前燈組，以及雙條幅格柵與新的前杠設(shè)計。全新捷達采用與全新桑塔納、斯柯達Rapid相同的平臺打造，長寬高分別為4487/1706/1470mm，而加長至2603mm后的軸距（老款為2471mm，增長132mm）提供了不錯的后排縱向空間，相比老款它具有比較明顯的提升，但該車后備廂容積縮減至466升，比老款少了194升。

動力部分：全新捷達提供兩種動力選擇，其中1.4L發(fā)動機最大輸出功率為90馬力（66kW），峰值扭矩為132N穖；1.6L發(fā)動機的最大功率達到110馬力（81kW），峰值扭矩達到了160N穖，相比老款EA113的1.6L發(fā)動機提升15馬力和20N穖。傳動部分，1.4L發(fā)動機僅匹配5速手動變速箱，而1.6L發(fā)動機則提供5速手動或6AT變速箱選擇。

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編輯短評：捷達曾被大家稱之為“老三樣”之一，原因是它生命周期長（至今已投產(chǎn)22年），而且自上市以來市場表現(xiàn)一直出色。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截止目前捷達累計銷量已經(jīng)超過230萬臺，正是如此，業(yè)內(nèi)也稱它為“車壇常青樹”。 一汽-大眾全新捷達年輕化的造型將會幫助擴大它的消費人群，一些購車預(yù)算不高的年輕朋友可能會考慮選擇這款新產(chǎn)品。就目前年輕消費者的購買力來看，相信能進一步幫助提升全新捷達的市場銷量。

● NO.6 速騰

官方指導價：13.18-22.58萬

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車市

車型分析：2014款速騰長寬高分別為4644mm×1788mm×1482mm，軸距2651mm，比老款車型更寬大，還加長了73mm，完全迎合了家用車市場對“大”的追求。車頭的設(shè)計上，大眾的家族化元素很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞，但來到車身側(cè)面，修長而簡潔的線條很容易讓人聯(lián)想到奧迪A4L，整體來看，速騰的外形并不屬于“第一眼帥哥”，但卻算得上是耐看的那一類。

動力部分：速騰提供1.4TSI、1.6L和1.8TSI三個排量，其中速騰1.4TSI自動豪華型配備了代號為EA111的1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率131馬力（96kW）/5000rpm，最大扭矩220牛·米/1750-3000rpm，與之相匹配的是爭議不少的7速DSG雙離合變速箱。目前對于這款變速箱，廠家的官方政策是提供長達10年的保修期，但前提條件是車輛必須保持良好的4S店保養(yǎng)記錄。

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編輯短評：如果您曾經(jīng)也是大眾的車主，那么一定會對大眾毫無創(chuàng)意的內(nèi)飾設(shè)計大為熟悉。當然您不用擔心速騰內(nèi)飾的做工和用料，如果大眾在華哪一天把優(yōu)秀的做工也丟了，那就真的沒有購買價值了。改款速騰主要針對配置進行了調(diào)整，并提供了多達12款車型配置供消費者選擇。

懸架結(jié)構(gòu)上，這一代速騰采用了前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu)，而非上一代車型的后多連桿式獨立懸架了。這一點被很多網(wǎng)友說道，認為一汽-大眾不實在，另一部分人則愿意用更大的車內(nèi)空間來換取懸架結(jié)構(gòu)上的差異。

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