舒適性上，致炫的座墊上下調(diào)整范圍達(dá)60.7mm，更易帶來舒適的坐乘體驗(yàn)。在致炫的高配車型上，還有無匙啟動(dòng)、天窗和定速巡航等配置，提升了車輛使用的便利性。座墊和靠背的設(shè)計(jì)更加人性化，對乘客的包裹感更強(qiáng)，與人體的貼合度更高，也帶來更舒適的坐乘體驗(yàn)。

動(dòng)力上，YARiS L致炫采用了豐田全新“NR發(fā)動(dòng)機(jī)+ i-Super變速器”動(dòng)力系統(tǒng)，得益于NR發(fā)動(dòng)機(jī)“三高、四輕、五低”優(yōu)勢，以及與“i-Super變速器”完美匹配，致炫能為用戶帶來超強(qiáng)動(dòng)力、超低油耗、超級(jí)平順、非凡可靠等駕乘享受。資料顯示：致炫1.3L手動(dòng)車型可實(shí)現(xiàn)百公里5.5L超低油耗。這一數(shù)據(jù)即使某些以節(jié)油為立身之本的渦輪增壓車型，也難以企及。
 

試駕過程中發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)車輛掛入D檔，低速行駛中，豐田致炫的油門響應(yīng)還算靈敏，起步的初始階段甚至?xí)靶≤f一下以表達(dá)自己不甘人后的微小情緒.輕踩油門加速，變速箱的反應(yīng)靈敏，各個(gè)檔位之間換擋順滑，不仔細(xì)體會(huì)很難感受到換擋頓挫，有著同品牌大哥們成熟的行駛品質(zhì)。日常行駛中的深踩油門超車，變速箱也可以快速響應(yīng)降檔，拉升轉(zhuǎn)速，甚至?xí)蟹浅６虝旱耐票掣?，讓人非常欣喜?/p>

車輛采用了前麥弗遜的懸掛配備，為了給后排留有足夠乘用空間以及節(jié)省成本考慮，致炫的后方采用了同級(jí)別常見的扭力梁式半獨(dú)立懸掛。低速行駛過路面的細(xì)小顛簸，懸掛能夠充分過濾，以保證乘客的乘坐舒適性。

總結(jié)：在競爭激烈的小兩廂車?yán)?，YARiS L 致炫具有很高的性價(jià)比。同時(shí)它又是一款為年輕人設(shè)計(jì)的時(shí)尚兩廂車，也是一款優(yōu)秀的城市道路車型。從出色的外觀到合理的價(jià)格，從實(shí)用性再到駕駛感受都有著不俗的表現(xiàn)。如果有意選購這款車，不妨走進(jìn)4S店去親身體驗(yàn)一把吧！

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