2014-01-18 06:02:43 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：章妮
與此同時(shí)，座椅加熱與通風(fēng)功能的加入也進(jìn)一步提升了前排乘客的舒適性。后排車門沒有儲(chǔ)物格這點(diǎn)比較出乎意料，前排儲(chǔ)物空間終歸中級(jí)，后排除了中央扶手之外儲(chǔ)物空間沒有其他儲(chǔ)物點(diǎn)，實(shí)用性上只能算剛好。下方的中控面板使用了鋼琴烤漆飾板，按鍵的操作同樣采用了觸控式，并且加入了與外觀相仿的折線設(shè)計(jì)，帶來了非常強(qiáng)的視覺沖擊力。
凱迪拉克ATS全系搭載了一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為203kW，最大扭矩為353N•m，單從數(shù)據(jù)上來看，凱迪拉克ATS全面超越了寶馬3系的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。而在傳動(dòng)方面，與之匹配的是帶有舒適、運(yùn)動(dòng)、防滑三種模式的6速手自一體變速箱，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅為6.2s，而百公里油耗為8.7L。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為凱迪拉克品牌布局全球豪華車市場(chǎng)的全新車型，ATS為擁有111年歷史的凱迪拉克品牌注入了更為年輕化的元素，而在研發(fā)之初更以打造一款同級(jí)別中的標(biāo)桿車型為目標(biāo)，在設(shè)計(jì)理念、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)制造以及車型調(diào)教的每一個(gè)環(huán)節(jié)都融入了最新的科技、工藝與研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，ATS的上市不僅進(jìn)一步豐富了凱迪拉克產(chǎn)品型譜，其與生俱來的風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)天性，將更好建立起品牌與年輕一代消費(fèi)人群的溝通橋梁，為凱迪拉克品牌在中國(guó)市場(chǎng)的加速發(fā)展，創(chuàng)造更為寬廣的用戶基礎(chǔ)。
| 主營(yíng)： | 凱迪拉克 | 業(yè)務(wù)： | 新車 |
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