2014-01-18 14:43:05 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：劉少隆
【網(wǎng)上車市盤錦站訊】展現(xiàn)雪佛蘭革新性的產品線，是通用汽車在本屆底特律車展的重頭戲。2015款科爾維特Z06與C7.R賽車同時發(fā)布，這是科爾維特品牌迄今最具有表現(xiàn)力的車型。此外，全新雪佛蘭科爾維特Stingray也一舉獲得本屆車展年度轎車獎，雪佛蘭Silverado 1500皮卡則獲得年度卡車獎。這是雪佛蘭品牌第一次在同一年包攬這兩項大獎。
2015款車型是首款配備增壓引擎、自動變速箱及可拆卸車身頂蓋的科爾維特Z06，可拆卸車身頂蓋的實現(xiàn)得益于采用了更為堅固的鋁制車身結構。其搭載的全新6.2升增壓引擎的最低輸出功率為466千瓦，并可選配7速手動變速箱或全新高性能8速自動變速箱。鋁制車身結構源自科爾維特Stingray車型，未來還將應用到科爾維特C7.R賽車上。
全新LT4 6.2升V8增壓引擎采用了一個更高效、更緊湊的增壓器，即便是在發(fā)動機缸蓋底部安裝了集成的增壓器和中冷器，比起科爾維特Stingray的LT1發(fā)動機，LT4也僅僅只高了大約25毫米，但輸出功率和扭矩卻分別提升了近37%和40%。這也是世界上為數(shù)不多的、整合了氣缸啟停技術的一款增壓引擎，在高速路況下可在實現(xiàn)高效巡航的同時降低油耗，更能產生600馬力以上的動力輸出。
新款科爾維特Z06的性能目標給設計團隊提出了挑戰(zhàn)，他們必須為其創(chuàng)造出一個令人印象深刻的設計，同時又必須有助于提高性能。新車通過外擴式輪眉搭配、更寬的車輪和輪胎設計等，在增強性能的同時呈現(xiàn)科爾維特Z06極具沖擊力的造型。
新款科爾維特Z06計劃于2015年年初在美國上市。
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