【網(wǎng)上車市廣州訊】回首韓系車的發(fā)展軌跡，單純以良好的機(jī)械水平已經(jīng)不能牢牢地捉住消費(fèi)者的心，起亞也都明白這一點(diǎn)。所以幾年前誠(chéng)意邀請(qǐng)彼得希瑞爾作為其設(shè)計(jì)總監(jiān)，這位著名設(shè)計(jì)師的到來(lái)使得起亞的車型外觀上飛躍至一個(gè)連日系品牌都難以觸及的高度。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)控體系顯示，進(jìn)口起亞K5價(jià)格平穩(wěn)，現(xiàn)車不多。具體車型及優(yōu)惠如下表:

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起亞K5的車身尺寸分別為4845mm x 1830mm x 1460mm，軸距為2795mm。彼得•希瑞爾操刀設(shè)計(jì)的外觀令人對(duì)韓系的飛躍進(jìn)步感到驚訝，虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利威猛，傾斜的后窗線條與上揚(yáng)的動(dòng)感腰線完美匯合，加上略顯精練穩(wěn)重的轎跑式車尾，使整車充滿了強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)感。此外，K5 2.0L車型采用的是單排氣設(shè)計(jì)，2.4L車型采用了左右對(duì)稱的雙出排氣。

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有別于傳統(tǒng)車型垂直于前排的造型，而是采用80年代興起的傾斜式設(shè)計(jì)。稍向駕駛員傾斜的造型，使得駕駛員的一側(cè)有更好的包圍感；也便于駕駛員對(duì)音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行操作。

起亞K5分別搭載了ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165馬力，最大扭矩為198Nm；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為179馬力，最大扭矩為231Nm。與其配備的是6擋手動(dòng)和6速手自一體變速器，全新研發(fā)的變速器不僅加速更加迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

編輯點(diǎn)評(píng)：起亞K5一經(jīng)推出，便受到了廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可，時(shí)尚動(dòng)感的外形、出色的內(nèi)飾做工以及豐富的舒適性配置讓其極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。感興趣的朋友不妨到店與經(jīng)銷商詳談選購(gòu)。

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